Підвищення ефективності електроспоживання електрорухомого складу постійного струму
Шляхи зниження непродуктивних втрат електроенергії для підвищення ефективності електроспоживання електрорухомого складу системи тяги постійного струму. Баланс електроенергетичних процесів у силових тягових колах. Коливання напруги на струмоприймачі.
Подобные документы
Експериментальне дослідження параметрів енергії гальмування електропоїздів в умовах метрополітену. Оцінка показників ефективності енергії рекуперації при виборі раціонального заходу з підвищення ефективності використання енергії гальмування поїздів.
статья, добавлен 30.10.2016Покращення якості обслуговування й економічної ефективності об’єктів транспортного будівництва в Україні. Забезпечення швидкого переміщення рухомого складу без обмежень у заданих напрямках. Підвищення конкурентоспроможності підприємств АТ "Укрзалізниця".
статья, добавлен 12.12.2023Визначення раціональних геометричних параметрів електромеханічного перетворювача вентильного реактивного двигуна. Встановлення закономірностей зміни індукції магнітного поля ВРД при повороті ротора. Розрахунок електромеханічних характеристик ВРД.
автореферат, добавлен 07.11.2013Дослідження впливу геометричних параметрів на момент тертя у шарнірі з використанням функції коефіцієнта тертя. Вибір конструктивного напрямку вдосконалення гусеничних шарнірів відповідно до класу і призначення трактора для зниження втрат потужності.
автореферат, добавлен 27.09.2014- 55. Підвищення ефективності функціонування ергатичної системи управління літаком при виконанні посадки
Аналіз причин виникнення невизначених ситуацій на етапі посадки повітряного корабля. Підвищення характеристик ефективності експлуатації ергатичних систем керування літаком в умовах невизначеності. Забезпечення надійності інтелектуальних систем ПК.
автореферат, добавлен 26.08.2015 Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Дисертація присвячена вирішенню оптимізаційної задачі підвищення ефективності пасажирських перевезень на метрополітені із використанням математичних моделей. Сформульована і доведена теорема, що визначає складність організації функціональної системи.
автореферат, добавлен 22.06.2014Аналіз несправностей і відмов тягових електричних машин, які пов'язані з подовженням їх терміну служби. Напрямки вдосконалення системи контролю тягових електричних машин при впровадженні сучасних засобів діагностики, моніторингу і обробки інформації.
автореферат, добавлен 14.10.2013Визначення шляхів підвищення надійності електропостачання електрифікованих залізниць і зниження аварійності силового обладнання тягових підстанцій на основі Smart-технологій. Роль інтелектуальної мережі у технологічному розвитку системи електропостачання.
статья, добавлен 27.07.2016Підвищення безпеки та ефективності управління судном у портових водах під час виконання буксирувально-кантувальних операцій (БКО). Загальна математична модель системи "судно – буксири-кантувачі" для великовантажних суден. Перевірка адекватності моделі.
автореферат, добавлен 27.08.2015Нове розв’язування науково-прикладної задачі підвищення корисної дії суднових комплексів із мало-обертовим дизелем та допоміжним частотно-керованим асинхронним двигуном. Математичне моделювання енергетичних станів та процесів на лінії валу машини.
автореферат, добавлен 14.10.2013Вирішення динамічних контактних задач для системи "колесо-рейка" в двовимірній і просторовій постановках. Розробка гальмівних колодок на основі вуглецевих волокон з піровуглецевою матрицею і модифікаторами тертя для гальмівних пристроїв рухомого складу.
автореферат, добавлен 25.09.2015Розгляд технічної експлуатації тягового рухомого складу як важливої складової функціонування системи залізниць. Виявлення залежності ефективності діяльності системи залізниць від економічності їх роботи в цілому та від забезпечення рівня безпеки руху.
статья, добавлен 02.02.2018Перевірка працездатності експериментальної опалювально-вентиляційної системи. Можливість застосування агрегату каскадно-теплового стиску як генератора повітря для опалення рухомого складу залізничного транспорту. Рекомендації з оптимізації конструкції.
автореферат, добавлен 27.08.2014Методика підвищення ефективності функціонування пристроїв керування і захисту устаткування електротехнічного комплексу міського електричного транспорту за рахунок розроблення нових засобів контролю, які мають підвищенні метрологічні характеристики.
автореферат, добавлен 04.03.2014Ефективність тягового рухомого складу (ТРС). Взаємозв'язок між конструктивними параметрами ТРС, системами експлуатації, ремонтними спроможностями підприємств та прийнятою системою технічного обслуговування та ремонту. Показники системи обслуговування.
статья, добавлен 29.06.2018Вивчення методів підвищення ефективності використання устаткування електропередачі приміського електротранспорту з використанням вентильних електроприводів із змінною структурою силової схеми через зменшення потужності і підвищення ККД електропередачі.
автореферат, добавлен 25.08.2015- 68. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Аналіз стану проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць. Синтез фрикційних зв'язків екіпажної частини рухомого складу. Дослідження фізико-механічних процесів на фрикційному контакті, при взаємодії елементів рухливих сполучень.
автореферат, добавлен 14.10.2013 Аналіз сучасних підходів до побудови енергоефективних систем електричної тяги метрополітенів. Основи теорії енергоефективних стабілізаторів напруги. Побудова силових високовольтних перетворювачів. Алгоритми керування тяговими асинхронними двигунами.
автореферат, добавлен 30.07.2015Дослідження питань підвищення ефективності використання зернозбиральних комбайнів шляхом удосконалення системи забезпечення працездатності з урахуванням технічного рівня їх надійності та умов експлуатації. Показники надійності зернозбиральних комбайнів.
автореферат, добавлен 14.09.2015Характеристика роботи існуючого захисту електродвигунів компресорів електропоїздів постійного струму ЭР-1, ЭР-2 від аварійних режимів. Доведення доцільності заміни вказаного захисту на більш сучасний тому, що даний тип захисту свої функції не виконує.
статья, добавлен 18.02.2016Створення й впровадження мікропроцесорних систем виявлення граничних сил зчеплення колісних пар з рейками й попередження буксування колісних пар. Підвищення тягово-зчіпних властивостей, зниження паливно-енергетичних й експлуатаційних витрат електровозів.
автореферат, добавлен 29.08.2015Вимоги до структурно-функціональної надійності каналу генерування змінного струму постійної частоти. Можливість та специфіка технічного обслуговування удосконаленого каналу генерування змінного струму постійної частоти з контролем рівня параметрів.
автореферат, добавлен 26.08.2015Характеристика автотранспортного підприємства, виробнича програма по експлуатації рухомого складу. Витрати на технічне обслуговування, ремонт транспорту, терміни служби основних фондів. Пропозиції щодо підвищення ефективності діяльності автопідприємства.
курсовая работа, добавлен 16.05.2017Опис процесів несталого гальмування пасажирського вагона математичною моделлю. Проведення розрахункових і експериментальних досліджень з визначення гальмівної ефективності дискових гальм та її впливу на температурні режими роботи гальмівного диска.
автореферат, добавлен 20.07.2015