Підвищення точності результатів експертизи швидкості при дорожньо-транспортній пригоді
Методи експертизи дорожньо-транспортної пригоди, засновані на визначенні енергії деформації. Метод визначення початкової швидкості дорожніх транспортних засобів. Рішення обернених задач теорії пластичності. Моделі ушкодженої конструкції автомобіля.
Подобные документы
Побудова моделі транспортної мережі та теоретичні положення по організації моделювання транспортних потоків. Розрахунок найкоротшого шляху та відстаней між елементами мережі, також рекомендації з удосконалювання роботи досліджуваної транспортної мережі.
курсовая работа, добавлен 09.02.2014- 77. Удосконалення динамічної діагностики структурно-неоднорідних деталей дорожніх транспортних засобів
Методи аналізу міцнісних характеристик деталей. Оцінка напружено-деформованого стану деталей на прикладі поршневих пальців двигунів внутрішнього згоряння. Аналіз порожнистих циліндричних деталей. Методика визначення резонансних коливань поршневих пальців.
автореферат, добавлен 27.07.2015 Визначення закономірностей функціонування пасажирської транспортної системи залежно від розселення жителів навколо центру тяжіння. Пошук її раціонального варіанту на основі провізної здатності ланок маршрутної мережі і розподілу транспортних засобів.
автореферат, добавлен 26.08.2015Проектування освітлення вулиць, доріг, транспортних розв'язок, тунелів та інших транспортних споруд. Стаціонарні освітлювальні установки. Джерела світла. Конструкції світильників та їх розміщення. Споруди служби сервісу сучасної автомобільної дороги.
контрольная работа, добавлен 28.08.2021Алгоритми визначення дальності видимості об’єкту на дорозі при наявності та відсутності світла фар зустрічного транспортного засобу. Проблема вибору схеми дорожнього експерименту з оцінки дальності видимості при проведенні автотехнічної експертизи ДТП.
статья, добавлен 25.11.2016Розробка методу техніко-економічного обґрунтування ремонтно-експлуатаційних робіт на вулично-дорожніх мережах міських населених пунктів, аналіз їх економічної ефективності. Удосконалення методів обґрунтування дорожньо-ремонтних робіт у міських умовах.
автореферат, добавлен 28.09.2015Проведення порівняльного аналізу сил відведення для випадків використання "велосипедної" математичної моделі автомобіля, площинної моделі автомобіля та просторової. Урахуванням перерозподілу навантаження по бортам, а також повздовжньої тягової сили.
статья, добавлен 12.11.2013Докази того, що хвилі спеки, сильні опади, шторми, лісові пожежі та повені все більше впливають на транспортну інфраструктуру, роботу, поведінку під час подорожей. Комплексний аналіз статистичних даних про кількість аварій у залежності від погодних умов.
статья, добавлен 25.03.2024Аналіз засобів регулювання швидкості відчепів на сортувальних гірках, напрямків розвитку спеціалізованих пристроїв для підгіркових колій. Математична модель уповільнювача-прискорювача. Тягова ланка електромагнітного засобу регулювання швидкості відчепів.
автореферат, добавлен 24.02.2014- 85. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Математична модель визначення динаміки основних техніко-економічних параметрів дизелів. Обґрунтування змісту й періодичності проведення їх поточних ремонтів. Підвищення ефективності ремонту транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій.
автореферат, добавлен 29.09.2015 Покращення дорожніх умов на ділянках концентрації ДТП та зниження аварійності в результаті здійснення заходів щодо безпеки дорожнього руху. Задача оцінки покращання дорожніх умов при виконанні таких заходів щодо підвищення безпеки дорожнього руху.
статья, добавлен 25.11.2016Покращення паливної економічності та екологічності автомобілів. Конструкція системами рекуперації енергії транспортних засобів з електричним приводом. Особливості процесу електродинамічного гальмування. Підвищення коефіцієнту корисної дії трансмісії.
статья, добавлен 24.11.2016Підвищення експлуатаційної паливної економічності дизеля колісного трактора. Розробка нової конструкції універсального всережимно-дворежимного регулятора з автоматичним переключенням режимів. Регулювання його конструктивно-технологічних параметрів.
автореферат, добавлен 29.07.2014- 89. Вплив гідроманіпулятора мобільної машини на формування тріщино-небезпечних зон несучої конструкції
Рама як несучий елемент кузова більшості транспортних засобів, на який діє комплекс статичних і динамічних сил. Рама автонавантажувача, оснащеного маніпулятором з гідравлічним приводом, яка містить пошкодження. Напруження та деформації у зоні тріщини.
статья, добавлен 23.12.2018 Метод мінімального вузла відправлення вантажу. Аналіз оптимізації транспортних перевезень. Угорський метод розв’язання транспортної задачі про призначення. Принципи пошуку найкоротшого шляху між заданими вершинами. Матрично-мережева модель управління.
курсовая работа, добавлен 07.09.2016Структура комплексу технічного обслуговування транспортних засобів високої прохідності і двигунів внутрішнього згоряння. Аналіз типів конструкції стендів для розбирання-складання двигунів. Таблиці вартості використаних матеріалів на виготовлення деталі.
отчет по практике, добавлен 05.05.2016Визначення спорядженої і повної мас автомобіля і їх розподілу по осях. Геометричні параметри автомобіля. Визначення аеродинамічних характеристик. Показники динамічності при рівномірному та при нерівномірному русі. Паливна характеристика руху автомобіля.
методичка, добавлен 31.10.2011Методи і алгоритми забезпечення точних посадочних характеристик літаків. Розробка і дослідження посадки транспортного літака з автоматичним обмеженням вертикальної швидкості приземлення в системі керування і методу посадки за допомогою звукової індикації.
автореферат, добавлен 31.01.2014Забезпечення надійності транспортної системи. Функціональна структура технічного обслуговування і ремонту транспорту. Аналіз і синтез статистичних та експериментальних даних з надійності окремих елементів систем та підсистем транспортних засобів.
статья, добавлен 28.09.2016Складання топологічної схеми транспортного району. Характеристика вулично-дорожньої мережі. Створення моделі транспортної системи за допомогою плоского графа. Визначення ємності транспортних районів через їхню площу, вид забудови та щільність населення.
курсовая работа, добавлен 14.04.2015Класифікація вантажів, основні вимоги до упакування й тари. Організація обороту тари і визначення ефективності тарних операцій. Маршрутизація перевезень, транспортна схема і вантажопотоки. Економіко-математичні методи рішення транспортних задач.
лекция, добавлен 22.05.2015Проблема збільшення кількості автомобілів та надання паркувальних послуг власникам транспортних засобів, що приводить до ускладнення умов дорожнього руху. Можливі шляхи задоволення попиту власників транспортних засобів у наданні паркувальних послуг.
статья, добавлен 27.08.2016Математичні моделі і методи підвищення енергоресурсної ефективності вантажних міжнародних автомобільних перевезень. Новаційний підхід до вирішення організаційних і технологічних задач розвитку транспорту згідно з концепцією збереження енергії та ресурсів.
автореферат, добавлен 26.08.2015Виокремлення факторів розвитку транспортних комунікаційних мереж на території України. Розгляд системи транспортних коридорів у державі, визначення їх місця у вирішенні транспортних проблем, пов'язаних зі створення міжнародної транспортної інфраструктури.
статья, добавлен 21.09.2022Розробка методу оцінки економічної ефективності від усунення обмежень швидкості руху поїздів, який враховує додаткові витрати пов’язані зі станом залізничної колії та масу вантажних поїздів. Оцінка втрат залізниці в залежності від причин їх виникнення.
автореферат, добавлен 18.07.2015