Кривошипно-шатунный механизм
Назначение и характеристика кривошипно-шатунного механизма, его разновидности. Устройство и принцип действия конструктивных элементов механизма: блока цилиндров с картером и головкой цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала с маховиком.
Подобные документы
Изучение назначения, устройства и принципа работы кривошипно-шатунного механизма. Выявление его возможных неисправностей и методов их диагностики. Проведение технического обслуживания механизма. Изучение положений охраны труда и техники безопасности.
курсовая работа, добавлен 24.12.2013Поэлементное диагностирование автомобиля. Участок технического обслуживания деталей автомобиля. Контрольно-осмотровые и заправочные операции. Продление срока службы коленчатого вала. Очистка системы смазки. Неисправности кривошипно-шатунного механизма.
курсовая работа, добавлен 15.01.2013Расчетная схема кинематики поршня центрального кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Зависимость перемещения поршня от угла поворота коленчатого вала. График ускорения поршня как сложная фигура, имеющая два максимума и минимума.
контрольная работа, добавлен 19.10.2015Назначение и устройство блока цилиндров дизеля ТЭМ-2. Требования, предъявляемые к основной и самой дорогостоящей части двигателя. Особенность замены втулок. Анализ технического обслуживания и ремонта детали двух и более цилиндровых поршневых моторов.
контрольная работа, добавлен 31.01.2016Будова, технічне обслуговування, діагностика кривошипно-шатунного механізму двигуна внутрішнього згорання, матеріали для виготовлення деталей. Зняття, розбирання, ремонт та збирання кривошипно-шатунного механізму. Лінія технічного контролю ЛТК-МБ 3500М.
курсовая работа, добавлен 02.12.2012Классификация автомобильного подвижного состава. Принцип работы четырехтактного двигателя. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. Системы питания, смазки и охлаждения. Схема рабочего цикла с внешним смесеобразованием. Агрегаты машины УМЗ.
реферат, добавлен 26.10.2013Изучение неисправности кривошипно-шатунного механизма и газораспределительного механизма. Выявление основных причин неисправностей. Виды их ремонта (ремонтные размеры). Диагностирование и регулирование основных систем двигателя внутреннего сгорания.
отчет по практике, добавлен 04.03.2014Проблемы проектирования кривошипно-шатунных механизмов поршневых двигателей, соответствующих заданным кинематическим характеристикам. Кинематический анализ механизмов, преобразованных с целью обеспечения повышения эффективности работы двигателей.
статья, добавлен 27.05.2018Дослідження будови та призначення кривошипно-шатунного механізму. Правила експлуатації дизельного двигуна, ресурси його роботи. Структура поршневої групи, принцип її роботи. Особливості технічного обслуговування та ремонту кривошипно-шатунного механізму.
курсовая работа, добавлен 24.06.2014Проверка технического состояния деталей и их ремонт. Снятие и установка головки блока цилиндров КАМАЗа. Операции, наиболее часто применяемые в комплексном ремонте головки блока цилиндров. Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя.
курсовая работа, добавлен 06.06.2017Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя. Установка головки блока цилиндров. Проверка технического состояния деталей и их ремонт. Операции, часто применяемые в комплексном ремонте головки блока цилиндров. Восстановление седла клапанов.
реферат, добавлен 30.10.2017Технические параметры и классификация двигателя внутреннего сгорания, принцип работы и составные элементы. Устройство и особенности технического обслуживания кривошипно-шатунного (КШМ) и газораспределительного механизмов данного двигателя. Эскиз КШМ.
практическая работа, добавлен 15.05.2014Проверка технического состояния деталей и их ремонт. Снятие и установка головки блока цилиндров КАМАЗа. Операции, наиболее часто применяемые в комплексном ремонте головки блока цилиндров. Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя.
дипломная работа, добавлен 20.04.2010Общие требования безопасности труда при техническом обслуживании и ремонте автомобилей. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма и способы их устранения. Применение специальных подшипников. Проверка технического состояния деталей автомобиля.
реферат, добавлен 10.12.2014Анализ конструктивных особенностей и условий работы блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Сущность типичных дефектов детали, сравнительный анализ методов их устранения, режимы обработки и применяемый контрольно-измерительный инструмент.
курсовая работа, добавлен 30.03.2013Общая характеристика стартера как устройства, которое обеспечивает вращение коленчатого вала с пусковой частотой. Его составляющие элементы (электродвигатель постоянного тока, механизм привода и механизм управления) и принцип действия, схема включения.
реферат, добавлен 04.03.2012Тепловой расчет двухтактного карбюраторного двухцилиндрового мотоциклетного двигателя ИЖ-Планета-5. Построение индикаторной диаграммы, кинематический и динамический расчеты кривошипно-шатунного механизма. Система принудительного воздушного охлаждения.
курсовая работа, добавлен 09.10.2011Принцип действия гидромашины с наклонным диском. Определение диаметра поршня. Основные расчетные размеры блока цилиндров и распределителя. Проверка выполнения условия жёсткости. Коэффициент хода поршня. Угловая частота вращения вала гидромашины.
курсовая работа, добавлен 11.12.2013Характеристика автомобиля КамАЗ-5320. Устройство двигателя, механизма газораспределения и кривошипно-шатунного механизма. Особенности системы смазки и охлаждения двигателя автомобиля, конструктивные особенности трансмиссии, сцепления и коробки передач.
курсовая работа, добавлен 08.05.2015Рассмотрение устройства кривошипно-шатунного механизма рядных и V-образных двигателей. Изучение эскиза поршня, определение материалов из которых он изготавливается. Анализ сечения компрессионных и маслосъемных колец. Обзор схемы коленчатых валов.
лабораторная работа, добавлен 21.12.2016Схема кривошипно-шатунных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Тронковый и крейцкопфный механизм. Преимущества и недостатки цепного привода распредвала. Трос как основной конструктивный элемент механического привода сцепления, его функции.
курсовая работа, добавлен 26.02.2013Анализ существующих конструкций автомобильных двигателей, реализующих различные способы отключения цилиндров. Результаты основных предварительных исследований разработанного авторами данной статьи механизма выключения цилиндров в бесшатунном двигателе.
статья, добавлен 21.11.2013Кинематика кривошипно-шатунного механизма, определение перемещения, скорости и ускорения поршня в автомобильном двигателе. Расчет силы давления газов, приведение масс частей механизма. Вычисление удельных и полных сил инерции. Расчет крутящих моментов.
контрольная работа, добавлен 09.01.2013Определение основных размеров двигателя. Индикаторные и эффективные показатели двигательной работы. Кинематический и динамический расчет кривошипно-шатунного механизма. Построение индикаторной диаграммы двигателя аналитическим методом по ходу поршня.
курсовая работа, добавлен 11.05.2015Техническая характеристика двигателя ВАЗ 1111, характеристика и отличительные черты устройства кривошипно-шатунного механизма, его параметры. Значение и структура механизма газораспределения, системы охлаждения и смазки. Схема работы масляного насоса.
реферат, добавлен 14.04.2015