Ідентифікація математичної моделі авіаційного ГТД за польотними даними
Створення математичної моделі другого рівня складності для робочого процесу двигуну ПС-90А, для визначення параметрів роботи двигуна. Характеристика питання ідентифікації отриманої моделі за параметрами, зареєстрованими при реальних випробуваннях двигуна.
Подобные документы
Розробка критерію суміщення, методики проектування апаратів пневматичного гальмового приводу напівпричепа та їх математичної моделі. Дослідження процесу автоматичного гальмування. Вдосконалення характеристик ПРК та РГС для причепів, експерименти над ними.
автореферат, добавлен 25.06.2014Розробка методу розрахунку характеристик сопла газотурбінного двигуна багаторежимного літака в умовах дозвукового зовнішнього обтікання з урахуванням в'язкої взаємодії струменів. Рекомендації щодо визначення найвигідніших геометричних параметрів сопла.
автореферат, добавлен 30.07.2015Аналіз ефективності експлуатації суден по дотриманню норм охорони атмосферного середовища. Методика визначення екологічного навантаження на атмосферу під час роботи судна, вплив термодинамічного стану відпрацьованого робочого тіла двигуна на його зміну.
автореферат, добавлен 06.11.2013Розробка математичної моделі, що формалізує технологічний процес управління парком вантажних вагонів. Аналіз оптимізаційної задачі з цільовою функцією у вигляді сумарних експлуатаційних витрат. Використання математичного апарату генетичних алгоритмів.
автореферат, добавлен 30.01.2016Прийоми оформлення документів у текстовому редакторі Word. Розрахунок повної маси автомобіля і потужності двигуна. Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна. Визначення передаточних чисел трансмісії. Кінематичний та силовий розрахунок приводу.
методичка, добавлен 21.07.2017- 106. Автомобільні двигуни
Вивчення випробувального стенду і вимірювальних приладів. Швидкісна характеристика карбюраторного двигуна. Кут випередження запалювання. Дослідження робочих процесів і параметрів двигунів внутрішнього згоряння. Чергування тактів з порядком роботи 1-3-4-2.
лабораторная работа, добавлен 06.03.2020 Розробка вимог до якості підготовки дизельного палива для експлуатації транспортних машин. Аналіз математичної моделі електростатичного фільтра для очищення дизельного палива із заданою ефективністю фільтрації. Ресурс плунжерних пар транспортних машин.
автореферат, добавлен 15.10.2013Пристосування легкових автомобілів до вітчизняних умов експлуатації. Способи підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників. Дослідження процесу підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників. Аналіз продукції автомобілебудівників України.
статья, добавлен 30.10.2022Розробка методу параметричного синтезу механічних трансмісій сучасних швидкохідних гусеничних машин на базі універсальної математичної моделі. Критерії оптимальності набору механічних параметрів ступінчастої трансмісії для швидкохідних гусеничних машин.
автореферат, добавлен 29.10.2013Аналіз питань з підвищення ефективності роботи гідроприводу бульдозера шляхом визначення способу управління. Вибір двигуна, який дозволить з найменшими фінансовими вкладеннями та іншими спеціальними параметрами виконати вдосконалення системи гідроприводу.
дипломная работа, добавлен 24.03.2011Автоматизація процесу діагностування системи запалювання автомобільного двигуна, опис спектральних властивостей сигналу напруги первинного кола. Характеристика інформаційної бази даних і аналіз типових несправностей систем запалювання різних типів.
автореферат, добавлен 30.07.2014- 112. Розробка та дослідження гальмівного крана пневматичного гальмiвного приводу автотранспортного засобу
Схема гальмівного крана та розробка конструкції його модифікацій. Статичні та динамічні характеристики крана, його модифікацій з використанням розробленої математичної моделі та характеристики з послідовним розташуванням секцій в аварійних режимах роботи.
автореферат, добавлен 12.02.2014 Розгляд методу роздільної оцінки впливу експлуатаційних факторів і технічного стану проточної частини на характеристики елементів газотурбінних двигунів. Опис математичних моделей робочого процесу двигуна в залежності від рівня контролепридатності.
автореферат, добавлен 28.10.2013Обґрунтування позитивного впливу малої товщини теплозахисного корундового шару на поверхні поршня на поліпшення характеристик двигуна внутрішнього згоряння. Розроблення моделі нестаціонарного температурного стану низькотеплопровідного поверхневого шару.
автореферат, добавлен 20.07.2015Показники, що характеризують прокачування палива. Основні можливості визначення якості дизельного палива в умовах експлуатації і застосування некондиційного палив. Можливості полегшення пуску бензинового двигуна. Відпрацювання і заміна моторної оливи.
контрольная работа, добавлен 11.02.2018Поняття живучості як складової боєздатності військової техніки. Розробка математичної моделі майбутнього бою. Головні атрибути живучості автобронетанкової техніки та її основні властивості. Середній час відновлення машин після експлуатаційних відмов.
статья, добавлен 01.02.2022Розробка математичної моделі визначення оптимальної довжини перегону міського пасажирського транспорту. Визначення місця розташування зупиночних пунктів наземного міського пасажирського транспорту в межах площ, що утворенні перехрестям вулиць і доріг.
автореферат, добавлен 25.07.2015Порядок виконання теплового розрахунку двигунів внутрішнього згоряння. Визначення індикаторних і ефективних показників ДВЗ, параметрів циліндра і двигуна. Побудова індикаторної діаграми. Розрахунок процесу стиску, згоряння, газообміну, розширення.
методичка, добавлен 15.12.2013Розвиток наукових основ проектування безредукторного тягового приводу. Огляд реактивного індукторного двигуна з аксіальним магнітним потоком для швидкісного електрорухомого складу в плані встановлення зв'язку між його параметрами і робочими властивостями.
автореферат, добавлен 11.08.2015- 120. Мастильна дія олив у точковому контакті тертя в умовах рясного мащення та мастильного голодування
Розробка математичної ЕГД-моделі рясного мащення для точкового контакту тертя. Визначення центральної товщини масла. Практичне впровадження методики підвищення довговічності й оптимального добору мастильних матеріалів для неконформних вузлів тертя.
автореферат, добавлен 22.02.2014 Вплив добавки закису азоту до повітряного заряду на екологічні показники при незмінній витраті палива двигуна з іскровим запалюванням. Дослідження поліпшення умов для ефективної роботи каталітичного нейтралізатора при стехіометричному складі суміші.
статья, добавлен 21.04.2024Аналіз ефективності способу прискореного виміру питомих викидів твердих частинок від тепловозів. Методика проведення досліджень, спрямованих на уточнення комплексної математичної моделі процесу контролю викидів забруднювальних речовин від тепловозів.
автореферат, добавлен 28.07.2014Розроблення фізичної моделі течії в каналах ступені при знижених подачах. Пошук геометричних параметрів проточної частини ступені. Дослідження робочого процесу малогабаритної ступені шнекового типу у складі багатоступеневого свердловинного насоса.
автореферат, добавлен 22.10.2013Характеристика методу синтезу гнучких стратегій розходження, що дозволяє враховувати істотні чинники. Формування математичної моделі взаємодіючих суден в першому системному стані в термінах теорії ієрархічних багаторівневих систем прийняття рішень.
автореферат, добавлен 29.10.2013- 125. Підвищення безпеки руху поїздів шляхом удосконалення пристроїв підрахунку вісей рухомого складу
Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014