Фактори, які впливають на роботу транспорту в залежності від дорожніх умов
Дослідження сучасних методів оцінки ефективності використання палива. Витрата палива в літрах на 100 км пройденого шляху як основний вимірник паливної економічності автомобіля. Порядок проведення порівняльної логарифмічної та лінійної залежності.
Подобные документы
Аналіз існуючих шляхів підвищення паливної економічності та екологічної безпеки автомобіля. Оптимальне використання потенційних характеристик транспортних засобів. Витрата палива й викид відпрацьованих газів при різних режимах роботи автомобіля.
автореферат, добавлен 18.07.2015Аналіз залежності основних паливних і екологічних показників вантажного автомобіля. Проведення обчислювального дослідження впливу біодизельного палива на паливно-економічні і екологічні показники вантажівки при її штатному міському циклі експлуатації.
статья, добавлен 13.09.2013Пошук конструктивних рішень, що дозволяють реалізувати газодизельний цикл зі зменшеною запальною дозою в суднових ДВЗ. Аналіз систем регулювання подачі запальної дози палива газодизеля. Конструкція паливної системи, оснащена модуляторами імпульсу тиску.
автореферат, добавлен 14.10.2013Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 30.09.2013Результати експериментальних досліджень тягово-швидкісних властивостей та паливної економічності автомобіля малого класу при русі в дорожніх заторах (в режимі повсякденної експлуатації при русі по дорогах міста Луцька, іноді в заміському маршруті).
статья, добавлен 05.10.2013Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення математичної моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля машини.
автореферат, добавлен 02.08.2014Дослідження показників автомобіля після переведення двигуна на роботу на суміш дизельного та біодизельного палива. Зменшення негативного впливу чистого біодизеля на надійність двигуна та технічні параметри автомобіля, покращення екологічних показників.
статья, добавлен 25.11.2016Методика багатофакторного дослідження і кількісної оцінки взаємозв’язку типу і стану дороги, швидкості руху та завантаження АТЗ з паливною економічністю вантажних автомобілів. Розробка спрощеної методики прогностичної оцінки лінійних витрат палива.
автореферат, добавлен 22.10.2013- 9. Нормування паливної економічності новітніх зразків транспортних засобів підрозділів охорони кордону
Причини, за якими засоби нормування витрат палива не забезпечують здійснення обліку його витрат для зразків транспортних засобів сучасних підрозділів охорони кордону. Обґрунтування тимчасових норм витрат палива на конкретний зразок у певному підрозділі.
статья, добавлен 26.07.2016 Методика проведення дорожніх випробувань міських та приміських автобусів в типових їздових циклах за ГОСТ 20306-90. Розгляд розвитку методики прогностичної оцінки витрати палива автобусів в експлуатації в тому числі для автобусів далекого прямування.
статья, добавлен 08.11.2013Вивчення існуючих технологічних схем приготування і транспортування водовугільного палива в системах промислового гідротранспорту. Розробка технічних рішень, спрямованих на підвищення ефективності гідравлічного транспорту водовугільного палива.
автореферат, добавлен 20.07.2015Методика визначення раціонального співвідношення "бензин—газ" у бензогазовій суміші. Дослідження з допомогою математичної моделі впливу якості перехідних процесів на екологічні показники автомобіля та витрати палива при русі в режимах їздового циклу.
автореферат, добавлен 23.02.2014- 13. Розробка заходів по зменшенню витрат палива кар’єрним автосамоскидам в умовах ПРАТ "Інгулецький ГЗК"
Кар'єрний автосамоскид - основний вид технологічного транспорту, що застосовується в процесі транспортування гірської руди при видобутку корисних копалин відкритим способом. Основні технології підвищення використання вантажопідйомності автомобіля.
дипломная работа, добавлен 27.12.2017 Характеристика поліноміальних моделей, які дозволяють провести наближене нормування витрати палива для умов руху, що відрізняються від типових. Розгляд особливостей методів визначення лінійних норм витрати палива автобусів на приміських маршрутах.
автореферат, добавлен 15.10.2013Дослідження паливної економічності і токсичності відпрацьованих газів двигуна, що працює на бензинах з високооктановими кисневмісними добавками. Розробка способу та програмного комплексу контролю однорідності палива в поплавковій камері карбюратора.
автореферат, добавлен 12.07.2014Комплексний аналіз статистичних даних про споживання різних видів палива галузями транспорту України. Проблема пошуків альтернативного палива. Труднощі при використанні етилового спирту (або його сполук) на автомобільному транспорті в чистому вигляді.
статья, добавлен 29.09.2018Визначення шкідливих викидів автомобілями в потоці транспорту в залежності від умов експлуатації і з врахуванням режимів роботи двигунів одиночних машин. Аналіз впливу експлуатаційних факторів на паливну економічність і екологічні показники автомобілів.
автореферат, добавлен 15.11.2013Підвищення ефективності системи ТО і Р засобів транспорту шляхом вдосконалення методу визначення режиму їх обслуговування на базі інформації про фактичну витрату палива. Модель розрахунку раціональної періодичності і моменту проведення технічних впливів.
автореферат, добавлен 25.06.2014Обґрунтування доцільності диспергування змащуючих рідин які використовуються в паливній апаратурі тепловозних дизелів. Дослідження впливу гідродинамічного диспергування на протизношувальні, антифрикційні, фізико-хімічні властивості дизельного палива.
автореферат, добавлен 27.07.2014Оцінка можливостей методів нормування стосовно до задачі нормування, що вирішується на рівні локомотивного депо. Обґрунтування можливості і реалізації способу застосування технології контролю за витратами палива тепловозами у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 27.07.2014Своєчасне, якісне і повне задоволення потреб замовників у перевезеннях - одне з головних завдань транспорту. Годинна продуктивність, питома витрата палива - критерії при виборі автомобіля. Методика організації навантажувально-розвантажувальних робіт.
дипломная работа, добавлен 23.11.2015Розробка вимог до якості підготовки дизельного палива для експлуатації транспортних машин. Аналіз математичної моделі електростатичного фільтра для очищення дизельного палива із заданою ефективністю фільтрації. Ресурс плунжерних пар транспортних машин.
автореферат, добавлен 15.10.2013Огляд негативного впливу тріщиноутворення на транспортно-експлуатаційний стан автомобільних доріг. Основні причини, фактори, види та частості утворення тріщин, в залежності від регіональних умов. Сучасні способи ремонту тріщин на дорожніх покриттях.
курсовая работа, добавлен 28.03.2014Алгоритм визначення витрат електроенергії локомотивами. Опис факторів, що впливають на витрати палива та електричної енергії у локомотивному депо. Напрямки зниження та шляхи оптимізації витрат паливно-енергетичних ресурсів, впровадження новітніх систем.
статья, добавлен 26.07.2016Імпульсна програма вільного руху автомобіля вздовж магістралі розгін-вільне кочення. Використання інформації в нерухомих дорожніх об’єктах для ідентифікації дорожніх умов і вибору оптимальної програми руху. Методи вимірювання первинних сигналів.
статья, добавлен 05.10.2013