Модификаторы трения
Модификаторы трения как соединения, адсорбирующиеся на поверхности металла, благодаря чему модифицированный предельный слой имеет коэффициент трения, промежуточный между жидкой и предельной смазкой, их типы и свойства, влияние на мощность тепловоза.
Подобные документы
Применение сцепных муфт в автотракторных трансмиссиях для соединения двигателя с первичным валом коробки передач. Определение и расчет основных параметров фрикционных муфт. Максимальный расчетный момент трения. Частота вращения насоса и турбины.
лекция, добавлен 14.04.2014Методы определения касательных сил тяги по низшим передачам. Коэффициент трения качения при трогании с места. Порядок расчета веса автомобиля при полном использования его грузоподъемности. Характеристика остановочного пути автопоезда при торможении.
контрольная работа, добавлен 08.02.2016Энергонагруженность металлополимерных пар трения барабанно-колодочного тормоза транспортного средства. Оценка максимальных сжимающих напряжений на рабочей поверхности обода барабана, природа зарождения трещин в его поверхностном и подповерхностном слое.
статья, добавлен 25.11.2016Выкрашивания или истирания поверхностного слоя материала сопрягаемых деталей (подшипники, шлицевые соединения) под воздействием динамических нагрузок в сочетании с силами трения. Инструментальные и органолептические методы для диагностики двигателя.
контрольная работа, добавлен 21.12.2016Значение силы аэродинамического сопротивления при проектировании новых моделей автомобильной техники. Сопротивление формы, трения о наружные поверхности и торможение вызываемое выступающими частями автомобиля. Интересные сводки и аспекты аэродинамики.
реферат, добавлен 25.02.2010Смазочные материалы как твердые, пластичные, жидкие и газообразные вещества, используемые в узлах трения автомобильной техники, индустриальных машин и механизмов, в быту для снижения износа, вызванного трением. Их типы и функциональные особенности.
презентация, добавлен 15.03.2020Изнашивание как процесс разрушения и отделения материала с поверхности трения, сопровождаемый изменением размеров и формы тела. Основные источники попадания абразивных частиц в сопряжения машин. Гидроэрозионное изнашивание при движении твердого тела.
курсовая работа, добавлен 03.05.2015- 33. Машинные масла
Масла, применяемые для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания, их классификация. Свойства масел и методы их оценки. Основные функции трансмиссионных масел предназначенных для применения в узлах трения агрегатов трансмиссий автомобилей.
курсовая работа, добавлен 01.09.2014 Расчет эксплуатируемого парка локомотивов, устройство локомотива. Расчет основных характеристик дизеля и электрической передачи мощности тепловоза. Эффективный коэффициент полезного действия. Определение коэффициента использования сцепной массы тепловоза.
методичка, добавлен 21.10.2015Площадь смоченной поверхности судна. Расчет сопротивления трения судна для трех осадок. Порядок определения полного сопротивления движению судна с помощью графиков серийных испытаний моделей. Расчет элементов гребного винта для выбранного двигателя.
контрольная работа, добавлен 19.01.2012Рассмотрение назначения и классификации смазочных материалов. Пластичные смазки: ассортимент и применение. Изучение материалов, способствующих уменьшению силы трения и износу трущихся поверхностей. Механические свойства электропроводящей смазки.
реферат, добавлен 15.10.2015Расчет суммарного объема грузов для посадки без крена и дифферента. Определение смоченной поверхности судна и сопротивления трения. Расчёт элементов гребного винта, обеспечивающего максимальную скорость хода судна. Проверка гребного винта на кавитацию.
контрольная работа, добавлен 01.10.2017Взаимное соответствие конструкции двигателя, режима его эксплуатации и свойств масла как одно из важнейших условий достижения высокой надежности двигателей. Возникновение избыточного трения между рабочими элементами из-за дефицита масла в двигателе.
статья, добавлен 10.03.2019Анализ фрикционного взаимодействия колеса с рельсом, учёт влияния промежуточной среды на сцепление. Проведение стендовых испытаний для определения трибологических характеристик. Оценка действия электрического тока и магнитного поля на коэффициент трения.
статья, добавлен 27.05.2018Характеристика тепловоза, его эффективная мощность, тип дизеля, масса и расположение агрегатов, развеска и составление кинематической схемы привода. Схема колесно-моторного блока, построение тяговой характеристики и расчет пробега между наборами топлива.
курсовая работа, добавлен 14.11.2011Понятие смазочной системы. Природа жидкостного трения. Принципы смазки подшипника. Смазочная система двигателей. Виды масел для двигателей сельскохозяйственных тракторов. Типы смазочных систем. Комбинированная система смазки двигателей автомобилей.
презентация, добавлен 18.03.2020Оценка трибологических свойств разных растительных и товарных моторных масел. Лабораторные испытания модельных систем двухтактного двигателя с определением скорости изнашивания и силы трения. Оптимизация состава присадок в базовых растительных маслах.
статья, добавлен 29.01.2016Поддержание давления масла перед ротором фильтра как основное назначение предохранительного клапана. Снижение трения между сопряженными деталями двигателя - одна из задач смазочной системы. Порядок проверки герметичности соединений системы смазки.
контрольная работа, добавлен 07.03.2018Влияние упругой подвески лапы культиватора на качественные, энергетические показатели работы. Уменьшение механического изнашивания лапы, вызванное снижением трения почвы о ее колеблющуюся поверхность по сравнению с трением о жесткою лапу, его особенности.
статья, добавлен 25.02.2016- 45. Тепловоз ТЭП70
История выпуска Коломенским заводом тепловоза ТЭП70. Технические данные: конструкционная скорость, мощность, тип передачи. Общий принцип работы и конструкция. Усовершенствованные модели. Создание на базе тепловоза ТЭП70 грузового тепловоза 2ТЭ70.
презентация, добавлен 25.02.2012 Классификация методов диагностирования автомобилей. Контроль объема избыточного давления и оценка интенсивности его падения в цилиндропоршневой группе двигателей. Определение параметров тепла работы сил трения при нагрузочном и скоростном режимах.
реферат, добавлен 12.01.2014Назначение и классификация гидроцилиндров. Механические потери в манжетном уплотнении поршня и штока гидроцилиндра двустороннего действия с односторонним штоком. Зависимость коэффициента трения резинового уплотнительного кольца от давления жидкости.
реферат, добавлен 22.06.2015Описание принципа работы дифференциала повышенного трения Torsen, разработанного американской фирмой. Конструктивные особенности автомобилей Audi с продольно расположенным двигателем. Внедрение системы ESP с электронной блокировкой дифференциала.
статья, добавлен 11.03.2019Математическая модель взаимодействия электровоза ВЛ10 локомотива и пути. Влияние сил трения и возмущений со стороны пути. Динамические показатели электровоза ЭП2К. Значения параметров рессорного подвешивания локомотива ВЛ10. Эффективность модернизации.
автореферат, добавлен 12.08.2018Характеристика полной или частичной блокировки дифференциалов для улучшения проходимости автомобиля. Значимость коэффициента блокировки, его определение. Самоблокирующиеся дифференциалы с полной блокировкой и классификация вискомуфты, основные элементы.
контрольная работа, добавлен 29.11.2012