Вдосконалення методів розрахунку динаміки пневмоапаратів та пневматичного гальмівного приводу автотранспортних засобів
Розробка та вдосконалення програмного комплексу для математичного моделювання тривимірних нестаціонарних течій в'язкого газу в пневмоапаратах пневматичного гальмівного приводу автотранспортного засобу та синтезу перехідних характеристик привода в цілому.
Подобные документы
Обґрунтування проблем підвищення ресурсу пневматичних шин на транспортних засобах. Характеристика методів математичного моделювання у галузі їх конструювання параметрів автомобільних та тракторних шин, і розрахунок їх напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розробка моделі та сформулювання задач обтікання аеродинамічного компонування "механізований тілесний профіль - двигун". Побудова алгоритму чисельного рішення задач. Вплив геометричних та кінематичних параметрів компонувань на їх характеристики.
автореферат, добавлен 23.11.2013Приклади розрахунків оптимальної вантажопідйомності рухомого складу, автомобілів, автопоїздів. Визначення шляху зупинки автомобіля. Розрахунок витрат палива. Розрахунок навантажень на дорогу від коліс автотранспортного засобу по координатах центра мас.
контрольная работа, добавлен 11.09.2015Характеристика барабанного гальмового механізму із пневматичним приводом. Пневмогідравлічний привод як комбінація пневматичного і гідравлічного приводів, аналіз сфер застосування. Розгляд особливостей будови та принципу дії гальмової системи ВАЗ-2115.
реферат, добавлен 18.11.2014Розробка спеціального візка, ресорне підвішування якого має характеристики, що задовольняють умовам безпечного транспортування вибухонебезпечних вантажів до пункту утилізації. Конструкція пневматичного пружного елемента другої ступені підвішування.
статья, добавлен 29.11.2016Особливості використання експериментальної програми підготовки водіїв для роботи з цифровими тахографами – "TachoScholar". Розробка методів підвищення ефективності підготовки водіїв для роботи на транспортних засобах. Критерії оцінки готовності водіїв.
статья, добавлен 29.07.2016Формування засобу укрупнення вантажного місця. Вибір автотранспортного засобу. Аналіз енергетичної ефективності автомобілів. Розрахунок необхідної кількості технічних засобів у технологічній схемі. Дослідження енерготехнологічної ефективності перевезення.
методичка, добавлен 08.01.2017Основні елементи ланцюгової передачі: ведуча і ведена зірочка. Порядок розрахунку потужності електродвигуна та асинхронної частоти обертання ротора руху. Визначення спільного передавального числа між передачами приводу та кутової швидкості валу.
реферат, добавлен 01.05.2014Огляд процесу створення і теоретичного аналізу функціональних властивостей гальмових систем автотранспортних засобів: удосконалення способів регулювання вихідних параметрів гальмової системи АТЗ на основі методології системного підходу при проектуванні.
автореферат, добавлен 27.02.2014Проблема вдосконалення технологій повітряних перевезень. Аналіз конструкції, технічних характеристик, експлуатаційних властивостей прототипу спеціальної техніки та сучасних аналогів гідроагрегату УПГ-300. Конструктивні рішення щодо її вдосконалення.
курсовая работа, добавлен 31.01.2014Аналіз джерел шуму автомобілів, методів боротьби з ним, конструкцій глушників шуму відпрацьованих газів. Класифікація та алгоритм вибору цих пристроїв. Розробка математичної моделі для визначення акустичної ефективності запропонованого глушника шуму.
автореферат, добавлен 27.07.2014- 62. Нанотехнології при розробці нових фрикційних вузлів гальмівних пристроїв автотранспортних засобів
Енергонавантаженість барабанно-колодкових гальм автотранспортних засобів та її взаємозв’язок із величиною енергії, яку акумулюють їхні фрикційні вузли в процесі гальмування. Обґрунтування вимог, які пред’являються до пар тертя гальмівних пристроїв.
статья, добавлен 04.11.2013 Розробка методів розрахунку і моделювання тягового електропостачання, які враховують нерозривний взаємозв'язок з живлячими енергосистемами. Вибір способу регулювання режимів роботи електротягових мереж, на базі нечітких моделей і методів управління.
автореферат, добавлен 24.07.2014- 64. Вдосконалення системи технічного обслуговування військових автомобілів на основі їх діагностування
Вдосконалення методики та розроблення математичної моделі для визначення раціональних періодичностей діагностувань. Наведення алгоритму та програми імітаційного моделювання військової техніки між сферами використання автомобілів та ремонтною базою.
автореферат, добавлен 12.07.2015 Обґрунтування доцільності модернізації авторемонтного виробництва. Визначення діючих методів забезпечення системної ефективності транспортних засобів в процесі експлуатації і ремонтну. Механізм взаємодії основного й допоміжного ремонту автомобілів.
статья, добавлен 28.09.2016Розробка технологічної мови моделювання транспортних коридорів (ТК) на основі аналізу теорії і практики застосування математичного апарату мереж Петрі. Моделювання та верифікація перевезень по ТК України з метою раціональної організації вагонопотоків.
автореферат, добавлен 15.07.2014Аналіз факторів, які визначають посадочну дистанцію. Методика формування тягових характеристик силових установок з турбогвинтовентиляторними двигунами на режимах приводу в точку дотику й реверсування під час посадки. Програми керування силовою установкою.
автореферат, добавлен 29.08.2015Наявність топки з камерою догоряння, стокером та циркуляційними трубами - конструктивна особливість паровозу серії ФД. Кран машиніста, повітрярозподілювач системи Ф.П. Казанцева - основні конструктивні елементи гальмівного обладнання цього паровозу.
статья, добавлен 08.10.2018Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок приводу. Обертаючий момент швидкохідного валу редуктора. Призначення термічної обробки, визначення допустимих напружень. Виконання перевірочного розрахунку на контактну і згинальну витривалість зубів.
курсовая работа, добавлен 15.01.2014Створення математичної моделі екскаватора, як засобу підтримки розробки етапу ескізного проектування машини. Аналіз силових факторів на елементи при виконанні робочого процесу методом кінцевих елементів. Розробка математичної моделі робочого обладнання.
статья, добавлен 30.07.2016Розгляд питань вдосконалення процесу управління залізничного транспорту за рахунок досягнення повної автоматизації процесу. Проведення математичного моделювання процесу формування однополярного магнітного стану обода залізничного колеса у поїзда.
автореферат, добавлен 20.04.2014Результати теоретичних та експериментальних досліджень впливу антиблокувальної системи на гальмівну ефективність легкових автомобілів. Шляхи мінімізації невизначеності в експертних висновках під час роботи автотехнічної експертизи ДТП при гальмуванні.
статья, добавлен 25.11.2016Оцінка показників енергозбереження тепловозних дизель-генераторів в умовах експлуатації. Формулювання критеріїв оптимальності паливної економічності, виходячи із умов використання дизель-генератора на сталих та перехідних режимах роботи тепловозів.
автореферат, добавлен 25.07.2015Огляд теплових моделей гальмових механізмів та методів їх теплового розрахунку. Розробка методу визначення розподілу теплових потоків в елементах дискових гальм. Вплив різних чинників на температурний режим та розподіл теплових потоків в гальмах.
автореферат, добавлен 30.09.2013Огляд систем керування підвіскою та їхній розвиток. Магнітний контроль переміщення. Система пневматичного підресорювання. Система керування твердістю амортизатора за рахунок зміни прохідного перетину клапана. Датчик кута повороту кермового колеса.
дипломная работа, добавлен 05.11.2011