Підвищення зносостійкості підшипників ковзання стабілізацією протизношувальних показників змащувальних мастил
Теоретичне дослідження питань підвищення зносостійкості підшипників ковзання та інших вузлів тертя машин. Розробка нового метода дозованого уведення за допомогою контейнера, вивільнення присадки у якому здійснюється за допомогою дифузії або гідродинаміки.
Подобные документы
Проведення дослідження зносостійкості нелегованих залізовуглецевих сплавів при абразивному зношуванні в стандартизованих умовах без нагрівання в максимально можливому діапазоні вмісту вуглецю. Розробка принципів створення сплавів на основі заліза.
автореферат, добавлен 28.08.2015Методи підвищення зносостійкості білих високохромистих чавунів, що працюють в умовах ударно-абразивного зносу. Вплив легуючих елементів на кінетику розпаду переохолодженого аустеніту. Розробка режимів термічної обробки на бейніт високохромистих чавунів.
автореферат, добавлен 30.07.2014Підвищення зносостійкості робочого колеса методом плазмового напилення композиційного покриття, що дає змогу отримати поверхневі шари будь-якої товщини, і броньових плит – напівавтоматичним методом наплавки самозахисним порошковим дротом відкритою дугою.
статья, добавлен 29.09.2018Шляхи і механізми поліпшення експлуатаційних властивостей твердосплавного інструменту. Метод ефективного підвищення його зносостійкості. Глибина, фазовий склад та інші властивості азотованого шару твердих сплавів. Технологія поверхневого зміцнення.
автореферат, добавлен 05.01.2014Аналіз результатів дослідження впливу кількості насиченого та ненасиченого азотом залишкового аустеніту на здатність матеріалу до релаксації мікронапружень. Принципи підвищення зносостійкості та довговічності пар тертя, що працюють в умовах тертя кочення.
статья, добавлен 28.02.2016Дослідження та аналіз важливості вібродіагностики стану підшипників кочення. Визначення ролі виявлення та ідентифікації несправностей буксових вузлів вагонів з підшипниками кочення. Ознайомлення з основними характеристиками коливальних процесів.
статья, добавлен 29.06.2018Закономірності зміни триботехнічних характеристик пар тертя "сталь–деревина" в залежності від методів поверхневого зміцнення інструментальних матеріалів, режимів випробувань, породи деревини і її вологості, напряму тертя (вздовж і поперек волокон).
автореферат, добавлен 24.09.2013Конструктивно-технологічні параметри планетарної машини для подрібнення насінників баклажана. Визначення коефіцієнту тертя ковзання для трьох сортів баклажана. Опис лінії для виділення насіння з баклажанів та обґрунтування її технологічного процесу.
статья, добавлен 02.07.2018Розробка технологічного процесу підвищення зносостійкості деталей фонтанної арматури для газових свердловин шляхом нанесення зносостійких покрить детонаційно-газовим методом із застосуванням порошкових матеріалів на основі титано-карбідної кераміки.
автореферат, добавлен 25.09.2013Характеристика процесу отримання різаної стружки. Дослідження основних чинників підвищення товщини зміцненого шару під час обробляння високошвидкісним тертям з попутним способом подачі заготівки. Аналіз можливості підвищення зносостійкості притискних бил.
автореферат, добавлен 20.07.2015Дослідження впливу електромагнітних полів і високошвидкісного тертя ковзання на формування властивостей поверхневих глибинних шарів сталей. Розроблення фрикційно-магнітного методу підвищення триботехнічних характеристик експлуатаційної поверхні деталей.
автореферат, добавлен 07.03.2014Особливість високоточної та продуктивної обробки торців роликів підшипників кочення для підвищення їх терміну служби. Характеристика забезпечення високої точності розмірів, форми та якості торцевих поверхонь при високій продуктивності процесу обробки.
статья, добавлен 28.08.2020Принципи використання повітря для змащування підшипників і головні етапи розвитку даної технології, сучасні досягнення. Оцінка головних переваг газових підшипників у порівнянні з іншими видами опор та області їх застосування. Напрями їх оптимізації.
статья, добавлен 24.12.2018Вплив легування та режимів термообробки на формування структури та зносостійкості хромистих чавунів з вмістом вуглецю 2,1-2,8% та хрому 18-22%. Механізм зміцнення поверхневих шарів деталей з високохромистих чавунів в умовах гідроабразивного зношування.
автореферат, добавлен 29.09.2014Математична модель прогнозування зносостійкості і коефіцієнта тертя поверхні дискретно-орієнтованої топографії. Експериментальні дослідження з визначення параметрів робочих поверхонь деталей вузла тертя: втулки зі сплаву АК6 та вала зі сталі 18Х2Н4МА.
реферат, добавлен 24.10.2010Принципово новий метод підвищення зносостійкості сопел абразивоструменевої машини за рахунок створення повітряного прошарку на внутрішній робочій поверхні сопла, який перешкоджає тертю абразивних частинок з стінками інструменту, що збільшує його службу.
статья, добавлен 21.12.2016Фізико-механічні властивості та механізм руйнування і зношування твердосплавного інструменту до і після іонного азотування. Механізм підвищення зносостійкості твердосплавного різального інструменту методом іонного азотування в безводневому середовищі.
автореферат, добавлен 11.11.2013Розгляд питання створення ресурсозберігаючого способу відновлення гільз циліндрів в умовах господарств. Аналіз ефективних показників роботи двигуна, механічних втрат, втрат на тертя, тепловикористання. Характеристика основних дефектів гільз циліндрів.
статья, добавлен 30.07.2016Розробка, з метою підвищення періоду роботоздатності вузлів тертя, конструкції вібраційного обладнання для дискретного гідроімпульсного нанесення лунок за допомогою сталевих кульок. Вплив параметрів обладнання на величину миттєвого тиску рідини у насадку.
статья, добавлен 27.07.2016Уточнення механізму руйнування асфальтобетону. Аналіз процесу абразивного зношування робочого органа дорожньої фрези. Характеристика зносостійкості корпуса різця. Вплив середовища, параметрів експлуатації. Оптимізація хімічного складу наплавлення.
автореферат, добавлен 24.08.2015Проведено комлексний аналіз досліджень щодо втрат потужності внаслідок тертя в зубчастих парах. Встановлено, що величини сил тертя між сполученими зубцями значною мірою визначаються гідродинамічними (еластогідродінамічними) явищами в зоні контакту.
статья, добавлен 04.07.2022Особливості течії рідини в пазухах плаваючого колеса. Розробка фізичної моделі течії в передній пазусі на основі теорії течії в міжколодочних каналах підшипників ковзання. Розрахунок параметрів ступені з відцентровим робочим колесом плаваючого типу.
автореферат, добавлен 25.06.2014Аналіз механічних та триботехнічних характеристик полімерних матеріалів та розгляд можливості їх покращення додаванням армуючих речовин. Вивчення ролі додавання карбіду кремнію до полівінілхлориду, що обумовлює збільшення антифрикційних характеристик.
статья, добавлен 10.04.2023Підвищення ефективності роботи вузлів тертя шляхом створення на основі матеріалознавчого підходу методології використання вторинної сировини. Основи розробки нового класу підшипникових композиційних матеріалів за допомогою шламових металевих відходів.
автореферат, добавлен 28.07.2014Загальна характеристика гіпотези про формування локальних електростатичних полів на продуктах зносу. Розгляд основних способів підвищення ресурсу вузлів тертя гідроприводів транспортних машин обробкою робочої рідини електростатичним полем, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 18.10.2013