Дослідження механічних моделей процесів початкового розвитку крихкого і пластичного руйнування
Розрахунок пластичної зони біля точки перетину ліній ковзання в рамках моделі з двома пластичними смугами. методика дослідження з застосуванням розробленого підходу напруженого стану біля точки перетину ліній ковзання та біля кінця тріщини Коттрелла.
Подобные документы
Методика розрахунку робочих характеристик радіальних підшипників ковзання з урахуванням деформацій при змащуванні водою. Порівняння отриманих результатів з даними досліджень. Рекомендації для вибору оптимальних геометричних форм опорних поверхонь.
автореферат, добавлен 10.08.2014Вимірювання розкриття вершини концентратора чи тріщини. Експериментальне визначення параметрів локального руйнування. Методика розрахунку періоду зародження втомної макротріщини біля концентраторів напружень на підставі деформаційних параметрів.
автореферат, добавлен 25.08.2014- 3. Оцінка залишкової довговічності неоднорідних матеріалів із різними характеристиками тріщиностійкості
Розробка моделі для оцінки періоду докритичного росту втомної тріщини в неоднорідному за міцністними та втомними характеристиками матеріалі. Методика визначення коефіцієнтів інтенсивності напружень в пластинах біля випуклих криволінійних тріщин.
автореферат, добавлен 22.02.2014 - 4. Дослідження роботи низьких заторлюваних напівзагат на прямо- і криволінійних ділянках гірських річок
Аналіз структури потоку на прямолінійних і криволінійних ділянках річок із розміщенням біля розмивного берега низько затоплюваних напівзагат, косо розташованих відносно течії назустріч потоку. Кінематична структура потоку і місцеві розмиви біля берегів.
статья, добавлен 24.01.2020 Розробка методу достовірного визначення параметрів математичної моделі зношування за результатами лабораторних випробовувань зношування матеріалів триботехнічного призначення. Обґрунтування способу підвищення зносостійкості підшипників ковзання.
автореферат, добавлен 15.07.2014Розрахунок і вибір посадки для підшипника ковзання. Колова та кутова швидкості обертання вала. Порядок визначення середнього питомого тиску у підшипнику. Розрахунок граничних контурів елементів різьбового з’єднання. Сутність лінійних розмірних ланцюгів.
контрольная работа, добавлен 23.10.2013Теоретичне дослідження питань підвищення зносостійкості підшипників ковзання та інших вузлів тертя машин. Розробка нового метода дозованого уведення за допомогою контейнера, вивільнення присадки у якому здійснюється за допомогою дифузії або гідродинаміки.
автореферат, добавлен 21.11.2013Розляд та аналіз техногенних органічних домішок у теплоносії парогенеруючих систем енергоблоків. Визначення та характеристика розподілу локальної концентрації водню біля вершини корозійно-втомної тріщини. Дослідження ступеню наводнюваності металу.
статья, добавлен 30.10.2016- 9. Вплив геометричних параметрів на навантажувальну здатність опорно–поворотного пристрою автокранів
Аналіз результатів досліджень процесів тертя, навантажувальної здатності та напружено-деформованого стану опорно-поворотних пристроїв кранів, установлення напрямків їх покращення. Розробка форми роликів для зменшення їх торцевого геометричного ковзання.
автореферат, добавлен 30.03.2016 Огляд існуючих теорій тертя та зношування. Вивчення механізмів зміни структури поверхневих шарів спряжених матеріалів. Застосування методів подібності для трибосистем. Створення математичної моделі. Оцінка впливу мастильного середовища на вузли ковзання.
автореферат, добавлен 05.01.2014Дослідження можливості збільшення перетину вихідної заготовки в процесі прокатки-розділення в чорновій групі безперервного багатониткового дротового стану. Застосування нової технологічної схеми виробництва катанки та зниженням енерговитрат на прокатку.
автореферат, добавлен 24.06.2014Суть і принцип комплексної стандартизації. Опис конструкції складальної одиниці та технічні вимоги до неї. Розрахунок розмірного ланцюга та вибір посадки з зазором для підшипника ковзання. Вибір допусків та відхилень для різьбових та шліцьових з’єднань.
курсовая работа, добавлен 29.05.2013Розробка методів побудови нелінійних дискретних багатомасових математичних моделей коливань роторів турбокомпресорів і конкретних моделей для реальних конструкцій роторів з підшипниками ковзання. Вплив технічних параметрів на рівень вібрацій ротора.
автореферат, добавлен 30.07.2015Характеристика процесу різання харчового продукту дисковим ножем при коливальному способі подачі. Визначення оптимальних значень нормальної, тангенціальної швидкості різання та коефіцієнта ковзання. Розрахунок полів нормальної складової швидкості різання.
статья, добавлен 19.02.2016Способи підвищення якості елементів пар тертя підшипників ковзання машин, що працюють в умовах інтенсивних навантажень . Технології електроерозійного легування контактуючих поверхонь пар тертя. Підвищення якості зчеплення антифрикційного шару вкладиша.
автореферат, добавлен 29.08.2015Дослідження пластичної деформації пластифікованих металевих порошків при формуванні структури анізотропно-пористих матеріалів, способи їх отримання. Розрахунок фізико-механічних характеристик і напружено-деформованого стану при різних видах навантажень.
автореферат, добавлен 10.01.2014Характеристика базових положень теорії тертя деталей. Теоретико-експериментальне дослідження процесу взаємодії алмазно-абразивного бруска з поверхнею композитного підшипника ковзання поліграфічних машин при формуванні параметрів шорсткості хонінгуванням.
статья, добавлен 29.07.2016Аналіз існуючих методів моделювання і моделей стохастичних об'єктів. Визначення параметрів синхронної автоматизованої лінії з вільними ритмом функціонування і довільним числом фаз. Побудова напівмарківської моделі асинхронних автоматизованих ліній.
автореферат, добавлен 14.08.2015Використання екологічно чистого засобу при виготовленні підшипників ковзання транспортних дизелів, що забезпечує підвищення їхньої працездатності і зносостійкості. Оптимальні режими нанесення покриття з урахуванням параметрів зносу та коефіцієнту тертя.
автореферат, добавлен 23.02.2014Вплив трибохімічних і реологічних процесів на зносостійкість сполучених пар залежно від навантажувально-швидкісних і температурних режимів однонаправленого тертя ковзання та фреттинга. Визначення частки корозійних і механічних втрат при зношуванні.
автореферат, добавлен 28.08.2014Характеристика упорних підшипників ковзання (УПК) з вирівнювальними пристроями суднового газотурбінного двигуна. Математичні моделі для прогнозування і поліпшення їх динамічних характеристик. Алгоритм розрахунку динамічних навантажень на подушки УПК.
автореферат, добавлен 27.07.2014Вплив особливостей конструкції ниткорозкладача автомата "Автоконер" в умовах розкладки нитки на поверхню намотування. Емпірична залежність коефіцієнта ковзання у фрикційній парі "конус-конус". Методика визначення об'ємної щільності тіла намотування.
автореферат, добавлен 06.11.2013Зварювальні залишкові напруження кільцевих швів біля корозійних дефектів металу труб в магістральних нафтогазопроводах. Математична модель визначення концентрації напружень в околі поверхневих дефектів. Розробка пристрою для визначення розмірів дефектів.
автореферат, добавлен 06.07.2014Розгляд пластичної деформації з точки зору синергетики та фрактальної механіки руйнувань, взаємозв’язок між параметрами дисипативної структури та механічними властивостями матеріалу. Принцип максимальної дисипації енергії. Дослідження точки біфуркації.
статья, добавлен 29.09.2018Аналітичні дослідження реологічних моделей дисперсних систем. Експериментальні методи дослідження структурно-механічних властивостей харчових продуктів, визначення характеристик механічних, гідромеханічних і спеціальних процесів харчових виробництв.
автореферат, добавлен 23.11.2013