Розробка методу визначення швидкості транспортного засобу до зіткнення в результаті ДТП
Підвищення об’єктивності і достовірності експертизи дорожньо-транспортної події за рахунок розроблення методів визначення швидкості автомобілю до удару, які ґрунтуються на дослідженні залишкових деформацій елементів конструкції ушкодженого автомобіля.
Подобные документы
- 51. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Визначення вертикального розподілу гідрологічних параметрів моря і швидкості звуку. Оцінка інтервалів похибок вимірювання глибин при змішаних законах розподілу похибок вимірювань навігаційних параметрів. Методи зниження навігаційної аварійності суден.
автореферат, добавлен 25.07.2015Конструювання нового робочого органа бурильних машин для буріння свердловин в ґрунтах. Підвищення швидкості обертання центральної частини та покращення роботи різців. Підвищення продуктивності буріння за рахунок нижнього завантаження накопичувача.
статья, добавлен 26.03.2016Створення, оцінка основних властивостей цифрової нервової системи автомобілю із застосуванням мехатроніки, телематики та синергетики для вирішення задач інформаційного розвитку транспортних систем. Порядок визначення напряму ділянки автомобільної дороги.
статья, добавлен 08.11.2013Визначення технологічних параметрів транспортного процесу. Аналіз закономірностей формування приміських пасажиропотоків. Вдосконалення організації транспортного обслуговування жителів передмістя. Підвищення конкурентоспроможності громадського транспорту.
статья, добавлен 24.11.2016Аналіз дорожньо-транспортних подій та їх наслідки. Характеристика рівня безпеки руху та аварійності на дорогах. Діаграма залежності реакції водія від гальмівного шляху в екстрених ситуаціях. Діаграма зміни кількості ДТП при збільшенні швидкості руху.
статья, добавлен 20.11.2018Аналіз відомих принципів регулювання швидкості руху відчепів. Розгляд вітчизняного і закордонного досвіду застосування технології частково безперервного регулювання. Характеристика висновків фахівців щодо підвищення ефективності сортувального процесу.
статья, добавлен 25.09.2016Надання спеціалістам з безпеки дорожнього руху дієвого способу оцінки рівня охорони переміщення на автодорозі. Введення доданих параметрів, що отримані у результаті формалізації статистики аварійності на місцях концентрації дорожньо-транспортної пригоди.
статья, добавлен 24.11.2016Теоретичні положення процесів перерваного та продовженого зльоту. Визначення збалансованої дистанції зльоту та швидкості прийняття рішення в залежності від злітної маси літака. Вимоги нормативних документів до потрібних злітно-посадкових характеристик.
курсовая работа, добавлен 29.01.2011Аналіз ролі транспортної системи для ефективного розвитку регіонів та країни в цілому. Виокремлення рівнів та груп чинників, що впливають на розвиток регіональної транспортної системи. Визначення її основних елементів та функціонального призначення.
статья, добавлен 21.09.2017- 61. Науковий підхід до визначення раціональних конструктивно-технологічних параметрів сортувальних гірок
Збереження паливно-енергетичних ресурсів. Аналіз мінімізації річних витрат варіантів конструкції та технічного оснащення при мінімально можливій висоті гірки. Залежність витрат дизельного палива гірковими локомотивами від швидкості розпуску составів.
статья, добавлен 29.06.2018 Конструктивна схема поршня автомобіля. Епюра тиску компресійного кільця двигуна на стінку циліндра. Розгляд основних причин зносу деталей. Визначення питомого тиску на поверхні транспортного вала. Розрахунок елементів двигуна внутрішнього згоряння.
методичка, добавлен 21.05.2014- 63. Підвищення паливної економічності автомобіля оптимізацією параметрів системи "двигун - трансмісія"
Розробка математичної моделі дорожніх витрат палива, обґрунтування критерію паливної економічності. З'ясування причин погіршення експлуатаційної економічності автомобіля КрАЗ-6510. Розробка алгоритму синтезу оптимальних властивостей автомобіля і двигуна.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Розроблення концепції ефективної системи обслуговування на залізничному транспорті України, що за рахунок диференціації технолого-логістичних параметрів (комплексності, тарифів) і форм зовнішньої взаємодії забезпечує найбільшу ефективність даної системи.
автореферат, добавлен 28.06.2014Розробка наукових основ курсової стійкості руху (КСР) легкового автомобіля та визначення шляхів її покращення на основі аналізу та синтезу жорсткісних характеристик шин. Вплив форми залежності бічної сили від кута відведення на показники КСР автомобіля.
автореферат, добавлен 30.07.2015Дорожньо-транспортні пригоди як серйозна проблема в усьому світі. Знайомство з проблемами виникнення дорожньо-транспортних пригод. Розгляд чинників виникнення аварійності на автомобільному транспорті в Україні та дорожньо-транспортного травматизму.
статья, добавлен 24.05.2020Обґрунтування доцільності диференційованого обмеження швидкості транспортних засобів в містах України з точки зору можливості їх застосування для поліпшення безпеки руху вразливих його учасників. Регламентація максимальних значень та заспокоєння руху.
статья, добавлен 17.05.2024Підвищення ефективності суден шляхом поліпшення оперативного планування їх руху. Моделі для уточнення прогнозу швидкості судна. Вивчення методів корекції планового маршруту для розходження з суднами і для забезпечення ефективного проходження через океан.
автореферат, добавлен 26.09.2015- 69. Визначення контактних напружень у рейках залізничної колії за допомогою методу скінченних елементів
Розгляд аналітичного та чисельного методу визначення контактних напружень в рейках залізничної колії. Результати розрахунку контакту рейки залізничної колії та колеса рухомого складу за допомогою методу скінченних елементів в пружно-пластичній постановці.
статья, добавлен 26.09.2016 Розгляд методів, що дозволяють проводити оцінку ефективності функціонування транспортної системи приміського пасажирського сполучення на етапі проектування маршрутної мережі. Визначення розподілу кореспонденцій пасажирів та пасажиропотоків по ділянках.
статья, добавлен 03.05.2019Визначення навантажувального режиму у дослідженнях моделей реального процесу навантаження трансмісії, як елемента системи "автомобіль – дорога". Експлуатаційна довговічність деталей трансмісії. Методики створення моделей динаміки руху автомобіля.
статья, добавлен 29.06.2018Розробка схеми і математичної моделі для оцінки показника транспортно-технологічної якості автомобіля. Досліджено впливу зміни радіусу колеса автопоїзда на показники енергетичної ефективності та результативності технологічних впливів транспортного засобу.
статья, добавлен 18.04.2024Моделі визначення оптимальних параметрів системи "двигун-трансмісія" автомобіля із автоматичною безступінчастою трансмісією на базі зубчасто-важільного варіатора. Алгоритм визначення граничних значень передаточного числа варіатора передачі автомобіля.
автореферат, добавлен 23.10.2013Приклади розрахунків оптимальної вантажопідйомності рухомого складу, автомобілів, автопоїздів. Визначення шляху зупинки автомобіля. Розрахунок витрат палива. Розрахунок навантажень на дорогу від коліс автотранспортного засобу по координатах центра мас.
контрольная работа, добавлен 11.09.2015Розрахунок на міцність вагонів-самоскидів з урахуванням пластичних деформацій. Властивості амортизуючого прошарку настилу помосту кузова. Оцінки несучих елементів при ударному навантаженні падаючим вантажем та вибір конструкції необхідної міцності.
автореферат, добавлен 22.04.2014