Ведущие мосты тракторов и автомобилей
Назначение главных передач. Делители энергии между ведущими колесами одного моста. Установка дифференциального механизма. Схема конического сателлитного дифференциала. Касательная сила тяги колеса, имеющего худшее сцепление с опорной поверхностью.
Подобные документы
Классификационная схема карданных шарниров, главных передач и дифференциалов. Конструкция, применение, принцип и недостатки работы полукарданного шарнира, конической, карданной и гипоидной главной передачи, симметричного конического дифференциала.
лабораторная работа, добавлен 12.11.2012Ознакомление с конструкцией элементов системы управления автомобилей и тракторов. Рулевое управление автомобилей и колесных тракторов состоит из рулевой трапеции, рулевого колеса, рулевого вала, рулевого механизма, рулевой сошки и продольной тяги.
практическая работа, добавлен 24.06.2008Назначение и схемы трансмиссий. Приводы управления сцеплением. Коробка переключения передач автомобиля. Описание и назначение карданной передачи. Назначение и типы главных передач. Назначение, принцип действия дифференциала. Привод к ведущим колесам.
дипломная работа, добавлен 26.08.2010Подетальные схемы устройств на примере автомобилей "КАМАЗ", "УРАЛ", "ГАЗ", "ЗИЛ". Принципы работы и составляющие муфты сцепления. Разновидности коробки перемены передач и формулы придаточных чисел. Ведущие мосты различных автомобилей и дифференциалов.
учебное пособие, добавлен 30.03.2014Понятие и функции сцепления, его схема и принцип работы, взаимодействие составляющих элементов. Исследование схемы привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320, требования к нему и регулировка. Назначение и типы главных передач, их конструктивные особенности.
контрольная работа, добавлен 12.01.2012Назначение и схемы трансмиссий. Сцепление и приводы управления сцеплением автомобиля ЗИЛ-130. Основные неисправности сцепления. Назначение и принцип действия коробки передач. Устройство карданной передачи. Назначение, типы и устройство главных передач.
курсовая работа, добавлен 20.09.2012Анализ работы колесных тракторов с четырьмя ведущими колесами в условиях эксплуатации. Возможность увеличения тягово-сцепных свойств трактора путем совершенствования привода переднего ведущего моста. Описание конструкции и работа привода, расчет муфты.
курсовая работа, добавлен 19.05.2011Передача механической энергии вращательного движения от двигателя к ведущим колесам (звездочкам) трактора, автомобиля. Требования, предъявляемые к трансмиссии. Конструктивное исполнение тракторов и автомобилей. Предназначение сцепления и коробки передач.
лекция, добавлен 14.04.2014Классификация подвижного состава. Коробка передач, делитель, сцепление КамАЗ: назначение и устройство. Возможные неисправности в автомобиле и способы их устранения. Сборка и установка вторичного вала и синхронизаторов. Испытание коробки передач.
дипломная работа, добавлен 27.12.2012Устройство дифференциала - механического устройства, которое делит момент входного вала между выходными валами. Разновидности главных передач по типу зубчатого соединения. Принцип работы дифференциала повышенного трения. Конструкция дифференциала Торсен.
контрольная работа, добавлен 06.12.2016Конструктивные меры повышения проходимости тракторов и автомобилей. Обеспечение подвода смазки к шейкам коленчатого вала. Схема системы питания дизеля, генератора переменного тока, коробки передач. Требования, предъявляемые к тормозным системам.
контрольная работа, добавлен 19.04.2010Назначение, устройство и принцип работы ведущего моста автомобиля, его неисправности и способы их определения и устранения. Ремонт и техническое обслуживание ведущего моста. Правила техники безопасности и пожарная безопасность при выполнении работ.
дипломная работа, добавлен 23.04.2014Описание методики анализа конструкций механизмов трансмиссии автомобилей. Характеристика методики выбора основных параметров, проектирования и расчета сцеплений, коробок передач, карданных передач, главных передач, дифференциалов и приводов ведущих колес.
методичка, добавлен 04.12.2016Предназначение трансмиссии для передачи энергии от двигателя к движителю трактора. Сцепление тракторов с механическим приводом управления. Регулировка сцепления, тормозка и сервоустройства. Устройство коробки передач трактора. Диаграмма рабочих скоростей.
реферат, добавлен 13.01.2011Исследование устройства и принципа работы трансмиссии. Техническое обслуживание карданной и главной передач. Ремонт деталей переднего моста, коробки передач и сцепления. Безопасность труда при выполнении технического обслуживания и ремонта автомобилей.
курсовая работа, добавлен 21.06.2022Ознакомление со схемами электрооборудования автомобилей и тракторов. В схемах электрооборудования автомобилей и тракторов показывают взаиморасположение и соединение между собой устройств и приборов, вырабатывающих или потребляющих электрическую энергию.
практическая работа, добавлен 24.06.2008Описание карданной передачи. Конструкция дифференциала автомобиля КамАЗ. Назначение механизмов ведущего моста. Устройство главных передач и межколесных дифференциалов, их техническое обслуживание. Возможные неисправности механизмов ведущих мостов.
курсовая работа, добавлен 13.11.2013Назначение механизмов ведущего моста. Устройство и работа главных передач и межколесных дифференциалов ведущих мостов автомобиля КамАЗ-5320. Основные регулировки главной передачи и дифференциала. Проверка правильности зацепления конических шестерен.
реферат, добавлен 18.04.2014Схема работы 5-ступенчатой механической коробки передач. Крутящий момент двигателя. Использование преселективных коробок. Трансмиссия с двумя сцеплениями. Принцип действия роботизированных коробок передач. Одинарное многодисковое "мокрое" сцепление.
реферат, добавлен 16.12.2011Назначение механизмов ведущего моста. Устройство и работа главных передач, межколесного и межосевого дифференциалов ведущих мостов КамАЗа-5320. Возможные неисправности механизмов ведущих мостов. Техническое обслуживание главной передачи и дифференциала.
курсовая работа, добавлен 20.04.2010Структура подвижного состава автомобильного транспорта. Основные типы автомобильных двигателей. Колеса, мосты, подвеска, трансмиссия. Рулевое управление, тормозные системы: назначение, состав принцип работы. Ремонт и техническая эксплуатация автомобилей.
курсовая работа, добавлен 28.11.2011Назначение и типы сцеплений. Частота вращения турбинного колеса. Электромагнитное порошковое сцепление, его части. Принципиальная схема многодискового фрикционного сцепления. Конструкция гасителя крутильных колебаний. Механический привод сцепления.
практическая работа, добавлен 02.03.2020Характеристика конструктивных отличий различных ведущих мостов автомобиля. Проведение технического обслуживания для проверки работы механизма блокировки межколесного дифференциала. Анализ установки и регулирования подшипников и шестерен редуктора.
контрольная работа, добавлен 31.10.2016Требования, предъявляемые к материалам машиностроения. Алгоритм решения задачи по выбору материала, в зависимости от его нормируемых (требуемых) свойств. Рабочий цикл четырехтактного бензинового двигателя. Коробки передач тракторов и автомобилей.
контрольная работа, добавлен 31.01.2015История Минского автомобильного завода. Разработка в 1955 г. лесовоза МАЗ-501 с 10-ти ступенчатой коробкой передач, постоянным приводом на оба моста и несимметричным межосевым блокируемым дифференциалом. Схема расположения узлов подъемного механизма.
дипломная работа, добавлен 21.03.2018