Методика оцінки ексергетичних втрат відпрацьованих газів у випускному тракті поршневих двигунів внутрішнього згоряння
Методика для визначення ексергетичних втрат, ексергетичної ефективності та ексергетичних критеріїв випускного тракту двигунів внутрішнього згоряння, яка дозволяє оцінити ефективність проходження відпрацьованих газів трактом з врахуванням всіх видів втрат.
Подобные документы
Розробка бізнес-плану отримання прибутку від впровадження лінії регенерації відпрацьованих автотракторних масел в господарстві СВК "Світанок". Оцінка ринку збуту. Фінансовий, організаційний план. Стратегія фінансування. Оцінка ризиків і страхування.
бизнес-план, добавлен 13.03.2010Дизельний двигун - поршневий двигун внутрішнього згоряння, що працює за принципом запалення палива від стискання. Вивчення історії створення та принципів роботи двотактного циклу дизельного двигуна, його будова за схемою, головні переваги та недоліки.
реферат, добавлен 05.11.2009Аналіз факторів впливу на роботу малосистем, методів і способів відновлення властивостей олив при експлуатації газотурбінних двигунів. Обґрунтування доцільності використання барботажного методу, адаптація його для видалення води з авіаційних олив.
автореферат, добавлен 28.06.2018Вивчення значень установочного кута випередження запалювання і регулювань системи живлення для зменшення токсичності рухомого складу автомобільного транспорту з двигунами внутрішнього згоряння при переведенні з бензину на природний газ при експлуатації.
автореферат, добавлен 28.07.2014Технологічний процес капітального ремонту двигунів ЗИЛ-508, його схема, прийнята на дільниці. Режим роботи дільниці і річні фонди часу. Технічні умови на зборку шатунно-поршневого комплекту та нормування операції. Визначення вартості основних фондів.
курсовая работа, добавлен 13.06.2014Створення методу прогнозування критичних станів елементів конструкцій газотурбінних двигунів і енергоустановок у випадку розвитку в них тріщин, здатних привести до руйнування деталей. Визначення коефіцієнтів інтенсивності напружень у полі навантажень.
автореферат, добавлен 22.07.2014Розробка критеріального підходу за оцінкою умов роботи моторної оливи в двигуні внутрішнього згоряння транспортних засобів. Закономірності зміни експлуатаційних властивостей оливи в процесі експлуатації та граничні показники роботи в двигуні машини.
автореферат, добавлен 24.10.2013Проведення капітального і поточного ремонту паливної апаратури дизельних двигунів автомобілів. Призначення, будова та принцип дії дизельного двигуна, пропонованого для ремонту. Визначення річної і добової виробничої програми по діагностиці двигуна.
курсовая работа, добавлен 02.12.2015Розробка конструктивних елементів підшипника ковзання суднового валопроводу з нахилено-еквідистантними поверхнями. Дослідження впливу режимів роботи і конструктивних розмірів на несучу здатність підшипника. Визначення енергетичних втрат у вузлах з НЕП.
автореферат, добавлен 24.10.2013Розгляд особливостей математичного моделювання станів та процесів ракетних двигунів на твердому паливі. Огляд схем силової конструкції композиційних корпусів та досвід їхнього відпрацювання. Розробка технології проведення обчислювального експерименту.
автореферат, добавлен 08.11.2013Характеристика деталі та технічні умови на контроль і ремонт. Розрахунок річної виробничої програми, кількості робочих місць та обладнання. Технологічний процес відновлення двигунів: номер маршруту, сполучення, загальний план та засоби усунення дефектів.
курсовая работа, добавлен 02.07.2011Стислим описом аргументується потреба поглибленого вивчення впровадженої науково-технічної розробки – турбонаддуву, як одного з важливих показників досконалості сучасних автомобільних двигунів. Інноваційні розробки й технології технічного обслуговування.
статья, добавлен 07.07.2022Дотримання нормованих значень вмісту забруднень у паливах газотурбінних двигунів для забезпечення безперебійного функціонування паливно-регулювальної апаратури. Аналіз технології фільтрування палив перед заправленням повітряних суден в аеропортах.
статья, добавлен 24.03.2016Аналіз результатів льотного експерименту та результатів математичного моделювання впливу характерних несправностей протічної частини на основні функціональні параметри. Методика прогнозування параметра тяги під час зміни параметрів зовнішнього повітря.
автореферат, добавлен 18.11.2013Розробка економічного механізму до ефективного застосування технічних засобів транспортного обслуговування на залізничних переїздах. Послідовність визначення економічних втрат від зайвих простоїв транспорту й дорожньо-транспортних подій в Україні.
автореферат, добавлен 30.08.2013Обґрунтування оптимального варіанту синхронного двигуна. Визначення активної потужності СД для режиму найбільшого навантаження. Фази якорю еквівалент дії полів розсіювання. Кут вибігу ротору. Потужність втрат на збудження. Математична модель полюсного СД.
контрольная работа, добавлен 14.04.2014Розрахунки коефіцієнтів ексцесу у частотних діапазонах підшипникових вібрацій, виділених із використанням швидкого вейвлет-перетворення. Розробка програмно-апаратного комплексу для вібродіагностування підшипникових вузлів тягових електричних двигунів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Методика визначення оптимального ряду передаточних чисел трансмісії автомобілів категорії N1 після заміни штатних бензинових двигунів дизелями (переобладнання). Випробування автомобіля сімейства "ГАЗель" до переобладнання та після переобладнання.
автореферат, добавлен 30.10.2015Шляхи зниження непродуктивних втрат електроенергії для підвищення ефективності електроспоживання електрорухомого складу системи тяги постійного струму. Баланс електроенергетичних процесів у силових тягових колах. Коливання напруги на струмоприймачі.
автореферат, добавлен 27.08.2015Одержання обґрунтованих результатів по принципово новій для української галузевої суднобудівної науки системи морського транспортування газів і її основних елементів з використанням у ній нового типу судна – газовозів з різними типами вантажних танків.
автореферат, добавлен 25.04.2014Вимоги до газобалонної системи живлення. Аналіз газового палива для автомобільних двигунів. Складові частини нафтового газу. Основна характеристика газобалонної системи та конструкції газових установок для роботи на зрідженому та стисненому газі.
контрольная работа, добавлен 07.06.2010Економічні та екологічні показники багатоциліндрових бензинових двигунів, потужність яких регулюється шляхом застосування рециркуляції ВГ, та математичні моделі розрахунку робочого процесу та вихідних показників двигуна при застосуванні рециркуляції ВГ.
автореферат, добавлен 12.02.2014Дослідження впливу геометричних параметрів на момент тертя у шарнірі з використанням функції коефіцієнта тертя. Вибір конструктивного напрямку вдосконалення гусеничних шарнірів відповідно до класу і призначення трактора для зниження втрат потужності.
автореферат, добавлен 27.09.2014Комплекс математичних моделей робочих процесів двотактного бензинового двигуна із змінним ступенем стискання в часткових режимах: методика визначення параметрів продувочного компресора, нижньої частини циліндропоршневої групи і кривошипної камери.
автореферат, добавлен 27.07.2014Макрогеометричне припрацювання поршневого кільця при електрохіміко-механічній взаємодії з гільзою циліндра двигуна та визначення оптимального режиму роботи. Передремонтне підготування та припрацювання сполучення поршневого кільця з гільзою циліндра.
автореферат, добавлен 25.04.2014