Упрощенный расчет на прочность рамы двухосной тележки грузового магистрального электровоза

Расчетная схема рамы тележки, проверка усталостной прочности. Характеристики опасного сечения. Допустимая скорость движения в кривой. Силы, действующие на раму тележки при работе двигателя в тяговом режиме. Напряжения от усталостной статической нагрузки.

Подобные документы

  • Расчетная схема, весовая и кососимметрическая нагрузка рамы тележки, оценка усталостной прочности и линейных параметров. Допустимая скорость движения локомотива в кривой. Запас прочности в опасном сечении при наиболее неблагоприятных сочетаниях нагрузок.

    курсовая работа, добавлен 24.08.2012

  • Стержневая система рамы тележки, порядок расчета ее параметров. Характеристики среднего сечения боковины рамы, расчет моментов инерции сечения относительно разных осей. Определение и оценка напряжения в опасном сечении рамы тележки от весовой нагрузки.

    курсовая работа, добавлен 16.11.2020

  • Обзор технических характеристика рамы, которая является связующим, несущим элементом всех узлов тележки электровоза, ее назначение, устройство и составляющие элементы, возможные неисправности. Технологии осмотра и ремонта рамы тележки электровоза ВЛ80С.

    реферат, добавлен 01.11.2009

  • Рассмотрение основных характеристик двухосной тележки с центральным рессорным подвешиванием. Уточнение линейных размеров по результатам вписывания в габарит. Расчет на прочность боковой рамы грузовой тележки. Проверка запаса устойчивости колесной пары.

    курсовая работа, добавлен 29.04.2016

  • Определение расстояния между колесными парами и составление эскиза рамы тележки. Установление основных размеров тележки. Составление весовой ведомости. Статическая развеска электровоза. Проектирование и расчет жесткости элементов рессорного подвешивания.

    контрольная работа, добавлен 24.08.2012

  • Создание элементарной модели с целью оценки напряжения, действующего в зонах боковой рамы. Оценка надежности литых деталей тележек по данным обследования технического состояния вагонов в эксплуатации. Разработка методики усталостных стендовых испытаний.

    автореферат, добавлен 02.08.2018

  • Назначение и условия работы рамы тележки тепловоза. Основные неисправности и способы их предупреждения. Виды техобслуживания и ремонта локомотива. Очистка, осмотр и дефектация деталей. Технология ремонта узла. Приспособления и техническая оснастка.

    курсовая работа, добавлен 02.06.2022

  • Исследование изменений свойств тяжелонагруженных деталей пар трения тележки грузового вагона на первом деповском ремонте. Измерение износов деталей тележки для определения неисправностей, наиболее подверженные дефектам узлы тележки грузового вагона.

    статья, добавлен 30.07.2017

  • Описание конструкции вагона и тележки. Выбор основных параметров. Расчет грузоподъемности, определение линейных размеров вагона. Вертикальные нагрузки, действующие на детали тележки. Нагрузки, обусловленные силами инерции. Расчет оси колесной пары.

    отчет по практике, добавлен 17.02.2019

  • Конструкция тележки, предназначенной для обеспечения безопасного движения вагона по рельсовому пути с необходимой скоростью, плавностью хода и наименьшим сопротивлением движению. Неисправности, их причины. Сборка тележки после ремонта и выходной контроль.

    курсовая работа, добавлен 20.09.2017

  • Описание технологического процесса ремонта тележек электровоза в объеме ТР-3, применяемого инструмента и оборудования. Назначение и конструкция рамы тележки. Соблюдение правил техники безопасности при работе в цехах депо при выполнении слесарных работ.

    дипломная работа, добавлен 12.11.2014

  • Методика технологических решений при разработке проекта ремонта тележки модели КВЗ-ЦНИИ. Использование прокладок под пружины для уменьшения высокочастотных колебаний рамы и снижения шума внутри вагона. Характеристика основных типов поломок и повреждений.

    методичка, добавлен 29.10.2014

  • Составляющие конструкции рамы тележки тепловоза, её предназначение. Неисправности сборочной единицы, их причины и способ предупреждения. Требования к объёму работ по сборочной единице согласно правилам ремонта и монтажа тепловозов и шкворневой балки.

    контрольная работа, добавлен 21.11.2014

  • Восстановление изношенных деталей подвижного состава транспортного депо. Ресурс восстановленных деталей. Износ подпятникового узла надрессорной балки тележки грузового вагона. Недостатки тележки модели 18-100, технология ремонта надрессорных балок.

    отчет по практике, добавлен 21.05.2024

  • Основные элементы вагонов. Устройство колесной пары, буксы, рамы, кузова, тележки, автоматической сцепки грузового вагона. Принцип действия гидравлических гасителей. Формы рессор. Схема непрямодействующего автоматического тормоза пассажирского поезда.

    реферат, добавлен 01.01.2019

  • Методы расчета долговечности элементов железнодорожного подвижного состава. Прогнозирование ресурса несущих деталей на стадии проектирования. Моделирование усталостной деградации литых сталей. Построение диаграммы деформирования балки грузового вагона.

    автореферат, добавлен 02.08.2018

  • Осмотр рамы тележки, рессорного и люлечного подвешивания, шаровой связи, тормозной системы, колесно-моторных блоков и противо-разгрузочного устройства, привода скоростемера электровоза. Обслуживание тяговых трансформаторов и реакторного оборудования.

    доклад, добавлен 30.11.2014

  • Назначение и конструкция рам тележек электровозов. Технологический процесс их ремонта. Применяемый инструмент и оборудование. Действия локомотивной бригады при падении давления в тормозной магистрали грузового поезда из-за разъединения автосцепов.

    отчет по практике, добавлен 16.04.2019

  • Анализ конструкции тележки типа КВЗ-ЦНИИ. Буксовое подвешивание тележки. Анализ повреждаемости тележек пассажирских вагонов. Основные неисправности рам тележек. Поверхностный наклеп сварных швов специальными упрочнителями. Износы фрикционных втулок.

    контрольная работа, добавлен 24.08.2012

  • Основные типы тележек на отечественных тепловозах. Принцип действия возвращающего устройства. Схемы опирания рамы. Способы передачи вращающего момента от двигателя на колесные пары. Преимущества опорно-осевого подвешивания тяговых электродвигателей.

    реферат, добавлен 03.09.2016

  • Конструктивная схема, технико-экономические параметры и линейные размеры вагонов. Вписывание в габарит. Определение основных размеров колесной пары. Расчет оси и колеса, рессорного подвешивания, рамы и других деталей тележки, автосцепного устройства.

    курсовая работа, добавлен 27.02.2019

  • Основные элементы конструкции и характеристики тележки пассажирского вагона, анализ рессорной подвески и тормозного оборудования. Сроки ремонта и технического обслуживания тележки, средства механизации, причины и способы устранения неисправностей.

    курсовая работа, добавлен 05.05.2015

  • Выбор параметров вагона. Определение горизонтальных размеров строительного очертания вагона. Вертикальные нагрузки, действующие на детали тележки. Расчет оси колесной пары по условному методу. Устойчивость движения колесной пары по рельсовой колее.

    курсовая работа, добавлен 17.02.2019

  • Выбор полиспаста и составление кинематической схемы. Расчет толщины стенки и расчет прочности барабана. Выбор редуктора и уточнение фактической скорости подъёма груза, тормоза и муфты. Проверка двигателя на пусковой момент по времени пуска и остановки.

    курсовая работа, добавлен 24.04.2017

  • Схема рекуперативного торможения при независимом возбуждении тяговых двигателей со стабилизирующим резистором. Общий вид бесчелюстной тележки тепловоза. Построение тяговой характеристики электровоза. Определение основных показателей работы локомотивов.

    контрольная работа, добавлен 21.01.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.