К вопросу оптимизации упругости подрельсового основания и узла скрепления в вертикальной плоскости при железобетонных шпалах
Изучение рациональной упругости подрельсового основания при использовании железобетонных шпал. Определение верхнего предела статической жесткости прокладок-амортизаторов в узле рельсового скрепления при передаче на них воздействий от подвижного состава.
Подобные документы
Внедрение новой техники на железнодорожном транспорте на примере совершенствования амортизаторов грузовых вагонов – поглощающих аппаратов автосцепки. Требования к поглощающим аппаратам массового неспециализированного подвижного состава НПП "Дипром".
статья, добавлен 27.05.2018Расчет трудоемкости технических воздействий подвижного состава автомобильного транспорта. Обоснование форм организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Расчет численности рабочих, хранимых запасов и площадей складских помещений.
курсовая работа, добавлен 05.04.2017Выбор типа вагона для перевозки железобетонных строительных конструкций. Определение технической нормы загрузки вагона. Разработка технологической схемы КМАПРР для железобетонных строительных конструкций. Расчет длины погрузочно-разгрузочного фронта.
дипломная работа, добавлен 15.06.2016Корректировка нормативов пробега до капитального ремонта и периодичности технического обслуживания. Расчет количества технологических воздействий на один автомобиль. Определение годового пробега подвижного состава, числа диагностических воздействий.
курсовая работа, добавлен 21.10.2017Оценка пригодности к эксплуатации железобетонных опор контактной сети путем определения их несущей способности с учетом дефектов и воздействия нагрузок. Методика определения остаточной несущей способности железобетонных опор с учетом различных дефектов.
автореферат, добавлен 12.08.2018Определение базы данных для расчетов экономических показателей, программа эксплуатации. Алгоритм расчета издержек на эксплуатацию подвижного состава, тарифа за перевозку одной тонны груза, показателей эффективности использования подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 21.10.2008Различие ходовой части электровозов разных серий. Создание силы тяги и обеспечение сцепления колес с рельсами. Применение тяжелых термически обработанных рельсов и железобетонных шпал. Выражение дополнительного сопротивления движения поезда в кривой.
курсовая работа, добавлен 09.03.2014Анализ эффективности использования автобусов, пассажиропотоков и их изменений. Система показателей и измерителей работы подвижного состава. Расчет рациональной вместимости автобусов. Расчет рационального количества автобусов для работы на маршрутах.
курсовая работа, добавлен 31.01.2015Содержание пути, земляного полотна и других сооружений, устройств путевого хозяйства в рабочем состоянии для обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов. Одиночная смена железобетонных шпал при раздельном скреплении. Длина главных путей.
отчет по практике, добавлен 15.10.2014Определение пробега груженных и порожних вагонов, поездов, локомотивов. Качественные показатели использования подвижного состава, расчет потребного парка локомотивов, грузовых вагонов. Повышение эффективности улучшения использования подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 10.04.2009Анализ состояния погрузочных, разгрузочных, транспортных и складских работ. Способы скрепления грузов. Изучение порядка разборки штабеля и отгрузки продукции потребителю. Подъемно-транспортные машины и приспособления. Классификация грузовых контейнеров.
учебное пособие, добавлен 24.07.2014Анализ системы городских автобусных перевозок пассажиров. Показатели работы подвижного состава, изменения пассажиропотоков. Мероприятия по оптимизации структуры пассажирского подвижного состава на городских маршрутах, выполняемых РДАУП "АП-6" в г. Гомеле.
дипломная работа, добавлен 26.12.2011Реализация требований к устройству, ремонту и содержанию железнодорожного пути с железобетонными шпалами нового поколения. Разработка нормативно-технической документации по системе ведения шпального хозяйства с железобетонными шпалами BF70/BF70S.
дипломная работа, добавлен 24.05.2018Основные причины старения автомобилей. Классификация видов изнашивания. Коррозия, потеря жесткости, упругости и эластичности. Структурные изменения в материалах. Допустимый и предельный износ деталей. Зависимость скорости старения от окружающей среды.
лекция, добавлен 28.09.2017Жизненный цикл железнодорожного подвижного состава. Место плановых видов ремонта в стадиях жизненного цикла. Зоны и возможные методы контроля деталей узла вагона. Выбор метода проведения неразрушающего контроля детали. Технологические переходы контроля.
контрольная работа, добавлен 03.01.2018Определение коэффициента технической готовности использования автомобилей. Определение общей годовой трудоёмкости технических воздействий подвижного состава. Выбор режима работы производственных подразделений. Определение количества ремонтных рабочих.
курсовая работа, добавлен 12.11.2013Описание устройства и назначения автосцепного оборудования тепловоза, служащего для сцепления единиц подвижного состава и передачи тяговых и ударных нагрузок и предохранения подвижного состава, грузов и пассажиров от вредных динамических воздействий.
краткое изложение, добавлен 19.02.2014Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Расчет общего пробега автомобилей за календарный год. Расчёт показателей общей трудоёмкости по каждому виду технических воздействий, численности ремонтных рабочих.
курсовая работа, добавлен 26.03.2014Разработка модели разрегулировок опор контактной сети в виде марковского процесса. Анализ возможности оптимизации нормируемых значений углов наклона опор контактной сети. Классификация типов грунтов при закреплении цельных железобетонных опор в грунт.
автореферат, добавлен 02.08.2018Ремонт и техническое обслуживание подвижного состава автомобильного транспорта. Основы обеспечения работоспособности подвижного состава в процессе его эксплуатации. Перечни основных операций технического обслуживания подвижного состава.
лекция, добавлен 22.10.2008- 46. Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортного предприятия
Планово-предупредительная система ремонта подвижного состава. Расчет годовой производственной программы всех видов технического обслуживания. Анализ себестоимости ремонтных воздействий. Оценка заработной платы рабочих автотранспортного предприятия.
курсовая работа, добавлен 17.01.2014 Годовые показатели работы единицы подвижного состава (автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов). Определение затрат на работу подвижного состава: на топливо, техническое обслуживание и ремонт. Оценка эффективности использования транспорта.
курсовая работа, добавлен 13.12.2012Технологический процесс диагностики буксового узла с кассетными подшипниками. Применение статистического метода Байеса, конструкция объекта диагностирования и его неисправности. Описание принципа действия дефектоскопов, структура технической диагностики.
курсовая работа, добавлен 14.05.2017- 49. Разработка технического регламента по утилизации отходов, образующихся на железнодорожном транспорте
Характеристика верхнего строения пути до и после ремонта. Разработка ведомости затрат труда. Разработка технического регламента по утилизации отработанных шпал. Технология производства и пропитки шпал. Основные положения термического разложения древесины.
дипломная работа, добавлен 15.09.2018 Сравнение складов по перегрузке железобетонных плит различными средствами механизации. Расчёт площади складов, количества погрузочно-разгрузочных машин, вагонов, автомобилей. Оценка годовых приведенных расходов на содержание склада и перегрузку груза.
курсовая работа, добавлен 27.05.2019