Поліпшення гальмових характеристик рухомого складу залізниць за рахунок примусового охолодження робочих елементів дискового гальма
Дослідження в галузі фрикційної та теплової взаємодії в системах механічного гальмування тягового рухомого складу залізниць. Розробка математичної моделі системи охолодження дискового гальма. Огляд існуючих рідин, що мають можливість переносити тепло.
Подобные документы
Комплексна оцінка впливу різних факторів на величину модуля пружності колії у вертикальній площині на основі моделі конструкції залізничної колії при зовнішній дії рухомого складу. Методика визначення зазначеної величини для інженерних розрахунків колії.
автореферат, добавлен 23.08.2014Створення швидкісного залізничного пасажирського рухомого складу для міжобласного сполучення. Математичне моделювання двоточкового фрикційного контакту колеса із рейкою. Пропозиція віджаття рейкової нитки між контактами. Поліпшення характеристик поїздів.
автореферат, добавлен 22.07.2014Модель системи підтримки прийняття рішень, призначеної для наближеного прогнозування процесу обробки вагонопотоків. Оптимізація виробничої діяльності з метою поліпшення використання рухомого складу, ритмічності експлуатаційної роботи та доставки вантажів.
статья, добавлен 26.07.2016Етапи реалізації загальної стратегії реформування залізниць згідно із цільовими орієнтирами розвитку. Розробка механізму забезпечення ефективності приміських перевезень пасажирів та конкурентоспроможності залізниць на ринку вантажних перевезень.
автореферат, добавлен 25.07.2015Аналіз напрацьованих методик із подовження призначеного терміну служби тягового та моторного рухомих складів магістрального транспорту. Елементи несучих конструкцій та обладнання тепловоза ТГМ6А. Розташування вимірювальних пристроїв на рамі візка.
статья, добавлен 30.01.2016Аналіз сучасних систем керування тяговим рухомим складом приміського сполучення в Україні та у світі. Розробка інформаційно-керуючої та контролюючої системи для оптимізації процесів керування. Способи контролю та поліпшення умов роботи машиніста.
автореферат, добавлен 29.08.2015Огляд напрямів науково-технічного прогресу транспортної галузі. Оцінка проблем наукового забезпечення, створення, експлуатації, обслуговування і ремонту інфраструктури та рухомого складу, отримання ефекту, направленого на зменшення експлуатаційних витрат.
статья, добавлен 25.09.2016Проведення аналізу системи утримання і експлуатації рухомого складу з урахуванням факторів, які впливають на витрати запасних частин. Дослідження віброакустичних характеристик обладнання, віброактивності мастил, що застосовуються в тягових двигунах.
автореферат, добавлен 08.11.2013Примусове відведення і передача теплоти від деталей двигуна в довкілля. Типи систем охолодження. Циркуляція охолоджувальної рідини по порожнистих зонах нерухомих частин двигуна. Діаграма розподілу теплоти. Склади з низькою температурою кристалізації.
реферат, добавлен 12.01.2012Розробка методики розрахунку тепловідведення підвищеної ефективності в замкнутій системі охолодження СЕУ у найгірших умовах роботи пластинчастого ЗТОА. Визначення особливостей формування та стікання використовуваного для інтенсифікації тепловіддачі.
автореферат, добавлен 28.09.2015Аналіз теоретичних і експериментальних даних із завантаженості елементів талевої системи та стрічково-колодкового гальма бурової лебідки. Характеристика динамічних процесів в елементах спуско-піднімального комплексу. Режими спуску бурильного інструменту.
автореферат, добавлен 24.10.2013Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Розвиток наукових основ енергозбереження в тягових мережах залізниць з позицій розгляду їх нерозривного зв'язку з системами зовнішнього електропостачання. Алгоритми реалізації енергозберігаючих технологій при здійсненні перевезень на залізницях.
автореферат, добавлен 29.10.2013- 89. Вплив фізичних та геометричних характеристик залізничної колії на її напружено-деформований стан
Обґрунтування необхідності підвищення швидкостей руху залізничного транспорту при вантажному та пасажирському русі. Аналіз ефективності експлуатації колії. Засоби зменшення розладнань пружності елементів колії під навантаженнями від рухомого складу.
автореферат, добавлен 06.11.2013 Аналіз ефективності роботи автомобілів в умовах промислових підприємств Йорданії та напрямки удосконалення системи охолодження. Процес теплопередачі у алюмінієвому радіаторі з механічним контактом ребер з трубками. Вибір раціональних параметрів.
автореферат, добавлен 18.11.2013Оцінка стійкості легкових автомобілів проти заносу в процесі гальмування за коефіцієнтом стійкості. Дослідження впливу різних сполучень фрикційних пар на розподіл гальмових сил між осями легкового автомобіля під час циклічних службових гальмувань.
автореферат, добавлен 27.08.2015Розрахунок пускових струмів тролейбусу ЗіУ–9. Розробка схем пускових реостатів. Визначення коефіцієнтів апроксимації навантажувальних характеристик. Розрахунок гальмівного режиму, побудова пускової та гальмівної діаграми. Технічний опис схеми тролейбуса.
курсовая работа, добавлен 23.06.2013Умови роботи замкнутих систем охолодження суднових енергоустановок. Особливості стікання газорідинного струменя і його взаємодії з поверхнями теплообмінного апарату. Оцінка ефективності тепловідведення з урахуванням впливу фарбування та обростання.
автореферат, добавлен 29.10.2013Аналіз сил, що впливають на рух поїзда. Забезпечення сили тяги. Дослідження та розрахунок опору рухомого складу. Утворення гальмівної сили. Перевірка маси складу при зрушенні, за довжиною колії, на підйомі. Розв’язання рівнянь руху та визначення часу.
реферат, добавлен 23.04.2015Поліпшення технології і організації ремонту тепловозів на заводах з урахуванням зменшення витрат некапітального характеру. Методика обкатки силових установок тягового рухомого складу після капітального ремонту. Виключення тепловозів з інвентарю.
автореферат, добавлен 28.06.2014Поняття значення транспортної системи та підприємства перевізника. Обґрунтування маршрутів руху рухомого складу. Процес планування праці водіїв. Розгляд техніко-експлуатаційних показників роботи складу. Економічні розрахунки ефективність проекту.
курсовая работа, добавлен 06.08.2013Процес керування локомотивом. Розглядання взаємодії локомотивної бригади та рухомого складу як ергатичної системи. Проектування моделі нештатної ситуації, що може виникнути в ергатичній системі "локомотивна бригада – поїзд". Три кола факторів впливу.
статья, добавлен 26.07.2016Огляд теплових моделей гальмових механізмів та методів їх теплового розрахунку. Розробка методу визначення розподілу теплових потоків в елементах дискових гальм. Вплив різних чинників на температурний режим та розподіл теплових потоків в гальмах.
автореферат, добавлен 30.09.2013Зарубіжний досвід виробників локомотивів та операторів залізничних перевезень щодо покращення організації технічного обслуговування та ремонту тягового рухомого складу в депо. Запровадження автоматизованих систем моніторингу даних про ТОР локомотивів.
статья, добавлен 31.12.2017Огляд та аналіз причин виникнення пошкоджень колісних пар. Методи і технічні засоби контролю стану окремих вузлів рухомих одиниць. Контроль стану колісних пар, як найбільш вагомих елементів, що забезпечують безпеку руху поїздів. Метод ударної діагностики.
статья, добавлен 26.07.2016