Энергоэффективность шахтных и карьерных электровозов

Проблемы повышения энергоэффективности рудничных электровозов карьерных тяговых агрегатов. Применение контактно-аккумуляторных электровозов, позволяющее снизить количество аккумуляторных батарей и отказаться от двухступенчатой схемы локомотивной откатки.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.