Визначення раціональних режимів регулювання швидкості скочування відчепів з гірки
Оцінка реальної швидкості виходу відчепів з гальмових позицій через систему комплексної автоматизації сортувального процесу для забезпечення безпеки розформування составів та виключення перевищення допустимих швидкостей входу відчепів на уповільнювачі.
Подобные документы
Методика багатофакторного дослідження і кількісної оцінки взаємозв’язку типу і стану дороги, швидкості руху та завантаження АТЗ з паливною економічністю вантажних автомобілів. Розробка спрощеної методики прогностичної оцінки лінійних витрат палива.
автореферат, добавлен 22.10.2013Питання довгострокового прогнозування швидкостей руху та математичного моделювання системи "людина-автомобіль-середовище руху" у процесі еволюції. Розв'язок рівнянь динамічної рівноваги. Прогнозування конструктивних, функціональних норм швидкостей руху.
автореферат, добавлен 23.11.2013Визначення та розрахунок нормованих параметрів, характерних режимів роботи дизельних автомобілів, теоретичних досліджень газодинамічних процесів в каталітичному нейтралізаторі, оптимальних швидкостей руху газів в каналах каталітичного блока для каталізу.
автореферат, добавлен 27.04.2014Аналіз дорожньо-транспортних подій та їх наслідки. Характеристика рівня безпеки руху та аварійності на дорогах. Діаграма залежності реакції водія від гальмівного шляху в екстрених ситуаціях. Діаграма зміни кількості ДТП при збільшенні швидкості руху.
статья, добавлен 20.11.2018Класифікація пасажирських поїздів з урахуванням періоду курсування, території обслуговування, максимальної відстані, швидкості, часу поїздки, виду рухомого складу та джерел фінансування. Забезпечення їх конкурентоспроможності на ринку транспортних послуг.
статья, добавлен 29.10.2016Визначення швидкостей руху транспорту, який використовують в охороні кордону в різних погодних умовах, методом експертних оцінок. Побудова масок місцевості для раціонального планування маршрутів, які потрібні для функціонування хвильового алгоритму.
статья, добавлен 23.06.2016Методи і алгоритми забезпечення точних посадочних характеристик літаків. Розробка і дослідження посадки транспортного літака з автоматичним обмеженням вертикальної швидкості приземлення в системі керування і методу посадки за допомогою звукової індикації.
автореферат, добавлен 31.01.2014Дослідження засобів управління рухом на перехрестях в умовах постійного зростання автомобільного парку і інтенсивності руху на дорогах. Оцінка потенційної конфліктності транспортних потоків на перехресті. Принципи проектування світлофорних об’єктів.
автореферат, добавлен 05.01.2014Розробка методів і прийомів планування маневрів. Дослідження повороту судна, процесу гальмування, вітрового й хвильового впливу на судно. Методи вибору безпечної швидкості руху. Методика побудови траєкторії інверсним методом, алгоритм її планування.
автореферат, добавлен 24.10.2013Для визначення потоку транспортних засобів під час роботи світлофору, запропоновано використовувати значення швидкості проїзду перехрестя, на яку впливають стан дорожнього покриття, технічний стан транспорту, характеристики перехрестя, умови руху.
статья, добавлен 06.09.2024Фізичні та математичні моделі для оцінки гальмових властивостей автомобілів. Дослідження їх стабільності при різних варіантах сполучення фрикційних матеріалів на передніх і задніх осях в дорожніх умовах і на барабанному стенді. Вибір фрикційних пар.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розробка способу розрахунку границь множини допустимих завантажень судна генеральними вантажами при заданих обмеженнях, формалізація процедури вибору. Теорії корабля для забезпечення морехідної безпеки судна при його завантаженні і перевезенні вантажу.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розробка нових моделей прогнозування нормативних вимог до гальмових властивостей колісних машин і проектування нової методології оцінки їхньої курсової стійкості при гальмуванні з урахуванням стабільності структурних елементів гальмового керування.
автореферат, добавлен 12.08.2014Проведення аналізу існуючих методів та засобів контролю заповнення колій сортувального парку. Обґрунтування методу корекції спектрів тестових та вихідних сигналів для розширення області застосування ідентифікації за спеціальними тестовими сигналами.
автореферат, добавлен 11.08.2015Дослідження параметрів поїздопотоків на залізничних напрямках, визначення взаємозв’язку між ними. Розвідка впливу управлінської діяльності оперативно-диспетчерського персоналу на показники роботи залізниць. Визначення параметрів маси та довжини поїздів.
автореферат, добавлен 30.07.2015Гарантії безпеки учасників процесу перевезення вантажів морем. Оцінка впливу індивідуальних факторів на виникнення аварійних ситуацій в судноплавстві. Розподіл екіпажу суден на функціональні групи. Виявлення ризиків та управління потенційними загрозами.
статья, добавлен 12.06.2024Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.
автореферат, добавлен 30.09.2013Структура централізованого управління виробництвом технічного обслуговування і ремонту автомобілів на СТО "Дружба". Основи вибору раціональних способів відновлення розподільного валу. Визначення особливостей організації виробничого процесу на дільниці.
курсовая работа, добавлен 08.02.2015Основні інформаційні складові побудови транспортно-інформаційної системи моніторингу "ХНАДУ ТЕСА". Автоматичне визначення географічних координат, швидкості руху транспорту, висоти над рівнем моря. Формування планових маршрутів, розкладів і графіків.
статья, добавлен 16.07.2017Характеристика імітаційної моделі прогнозування автомобільного руху. Визначення величини заторів на регульованих світлофорах, розрахунок середньої швидкості автомобільного потоку з врахуванням надвеликих автобусів. Оновлення клітинкового автомата.
статья, добавлен 24.11.2016Нестабільна ланка гальмівної системи. Вдосконалення теорії робочих процесів, конструкцій та дослідження режимів роботи гальмових механізмів з метою мінімізації їх температурного режиму і підвищення надійності. Позитивний вплив вентиляційних каналів.
статья, добавлен 29.07.2016Підвищення продуктивності прохідницьких комбайнів на основі вибору раціональних і режимних параметрів аксіальних коронок. Класифікація режимів роботи виконавчого органа з аксіальними коронками і математичною моделлю процесу руйнування гірського масиву.
автореферат, добавлен 27.09.2013- 98. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Визначення гострих питань, що мають бути врегульовані під час реалізації транзитного потенціалу, як одного із механізмів забезпечення транспортної безпеки. Необхідність конкурентної боротьби за світові вантажопотоки. Статус України як транзитної держави.
статья, добавлен 29.10.2017Соціально-економічні показники розвитку України. Труднощі, пов'язані з криміналізацією транзитних перевезень. Визначення принципів створення системи забезпечення транспортної безпеки. Транзит вантажів та товарів. Розвиток власної транспортної мережі.
статья, добавлен 06.11.2017