Моделирование системы обнаружения и защиты от боксования дизель-поезда
Описание модели для проведения исследования системы обнаружения и защиты от боксования колесных пар тягового асинхронного привода дизель-поезда. Разность скоростей вращения колесных пар. Механические колебания тяговых осей моторно-колесного блока.
Подобные документы
Определение основных параметров взаимодействия железнодорожного пути и подвижного состава. Характеристика неисправностей колесных пар, влияющих на состояние пути. Анализ динамического воздействия ползуна на путь при заданном профиле неровности рельса.
дипломная работа, добавлен 02.12.2019Организация эксплуатации парка локомотивов, работы локомотивных бригад и времени хода поезда по тяговым плечам. Ремонтное производство в депо и программы технического обслуживания поезда. Производственная программа цеха и технико-экономические показатели.
курсовая работа, добавлен 21.02.2013Характеристика пассажирских вагонов по способу перемещения. Основная сущность конструкционной скорости и тормозного оборудования подвижного состава. Главный анализ центрирующего устройства и расцепного привода. Проведение исследования габаритов поезда.
курсовая работа, добавлен 16.05.2017Описание действия автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН). Характеристика системы автоматического управления тормозами (САУТ). Анализ программы и расчет фактической скорости движения поезда на перегоне. Описание области применения КЛУБ-У.
презентация, добавлен 11.02.2014Рассмотрение классификации, характеристики и устройства тормозных систем автомобиля. Описание основных типов колесных тормозных механизмов, выяснение преимуществ барабанных и дисковых тормозов. Изучение принципа действия гидравлического привода.
реферат, добавлен 17.07.2014Определение основного сопротивления движению поезда при различных видах тяги. Вычисление скорости движения и времени хода поезда по участку, сравнение локомотивов по тяговым характеристикам и касательной мощности. Расход энергоресурсов видами тяги.
контрольная работа, добавлен 02.06.2015Назначение аппаратуры контроля технического состояния подвижного состава в пути следования. Алгоритм обработки тепловых сигналов от подсобных напольных камер. Режимы имитации прохода поезда. Исполнение питания ламп автоконтроля через стабилизаторы тока.
лекция, добавлен 19.11.2017Принцип действия и обслуживания скоростного поезда Сапсан. История создания поезда, его компоновка вагонов. Поставка рельсов для организации высокоскоростного движения на Октябрьской железной дороге. Интересные факты о существовании Сапсана в интернете.
статья, добавлен 17.02.2019Исследование и проработка вариантов конструкции опорно-рамных тяговых приводов с осевым редуктором для перспективных грузовых локомотивов. Классификация как инструмент синтеза механической части тяговых приводов железнодорожного подвижного состава.
статья, добавлен 27.05.2018Анализ методов технического контроля надежности колесных машин. Информационно-коммуникационная система дистанционного мониторинга их технического состояния. Выбор современных технических направлений и систем обеспечения надежности легковых машин.
статья, добавлен 25.02.2016- 111. Тяга поездов
Определение массы состава по расчетному подъему. Выполнение проверки массы состава по длине приемоотправочных путей станции. Возможность трогания поезда с места с рассчитанной массой состава после вынужденной остановки поезда на расчетном подъеме.
контрольная работа, добавлен 17.09.2019 Проверка массы состава на возможность преодоления короткого подъёма крутизной больше расчётного. Определение максимальной скорости движения по тормозам. Построение кривых скорости движения поезда. Расход дизельного топлива на передвижение поезда.
курсовая работа, добавлен 17.02.2019Особенности поездов на магнитном подвесе, их отличия от обычных поездов. Основные технологии подвеса поездов на сверхпроводящих магнитах и электромагнитах. Существенные достоинства и недостатки маглев. Анализ сверхскоростного поезда на магнитной подушке.
доклад, добавлен 06.03.2012Полное сопротивление движению поезда, его составляющие. Влияние температуры окружающего воздуха на сопротивление движению. Описание движения под током и в режиме выбега. Электромеханические характеристики на валу тягового двигателя и на ободе колеса.
курсовая работа, добавлен 17.10.2017На примере когенераций различных видов энергии в дизель-генераторной установке изучение возможности повышения экономической эффективности теплоэнергетических установок, при котором увеличивается коэффициент использования энергии сжигаемого топлива.
статья, добавлен 27.02.2017Спрямление профиля пути и его анализ. Определение массы состава, проверка её на трогание с места на заданном участке. Расчёт и построение диаграммы удельных равнодействующих усилий поезда. Определение максимально допустимой скорости движения поездов.
курсовая работа, добавлен 25.10.2017Анализ профиля пути, выбор расчетного подъема. Определение массы состава по выбранному расчетному подъему. Проверка массы поезда по длине приемо-отправочных путей раздельных пунктов. Максимально допустимая скорость движения на наиболее крутом спуске.
курсовая работа, добавлен 03.06.2019Особенности определения коэффициента силы нажатия на тормозные колодки вагона. Общая характеристика устройства и работы тормозных систем подвижного состава. Рассмотрение основных способов проверка поезда на возможность разрыва при экстренном торможении.
курсовая работа, добавлен 17.02.2019- 119. Пневматические шины
Назначение и классификация пневматических шин. Обозначение и маркировка шин. Диагональные и радиальные шины. Понятие и методы оценки проходимости шин. Характеристика опорно-тяговых показателей. Особенности проходимости колесных транспортных систем.
реферат, добавлен 02.12.2015 Особенности работы и устройство элементов системы питания автотракторные дизелей, их расположение и крепление на двигателе. Конструкция и принцип действия топливного насоса высокого давления 4ТН9ХЮ. Назначение форсунок и регулятора частоты вращения.
практическая работа, добавлен 11.02.2011Общее устройство трансмиссии колесных и гусеничных тракторов. Краткое описание конструктивных особенностей и работы гидроусилителя рулевого управления, их классификация. Расчет максимального усилия на рулевом колесе при отсутствии рулевого усилителя.
контрольная работа, добавлен 07.05.2012Повышение эффективности эксплуатации тепловозного двигателя, путем совершенствования конструкции их элементов. Обзор концепции перспективного тепловозного дизеля. Исследования в области термофорсирования топливоподачи. Применение альтернативного привода.
доклад, добавлен 25.03.2013Первые железные дороги в Австралии. Самые известные пассажирские поезда Австралии. Междугородние поезда со спальными вагонами. Электрификация главных линий. Общая протяжённость железнодорожных путей. Существенные отличия между железнодорожными линиями.
статья, добавлен 17.02.2019- 124. Тяговый расчёт
Определение массы состава по условию движения на подъеме с равномерной скоростью. Расчет и построение диаграммы удельных ускоряющих и замедляющих сил поезда. Определение максимальной скорости движения по тормозам. Расчет технической скорости поезда.
курсовая работа, добавлен 24.07.2016 Тяговые и технико-экономические характеристики серийного тепловоза для номинального режима работы дизель-генераторной установки. Анализ термических параметров теплоносителей горячего контура охлаждения. Расчет мощности ДГУ для серийного тепловоза.
курсовая работа, добавлен 14.09.2017