Применение чугуна в автомобилях КамАЗ

Содержание углерода в чугуне и стали. Производство ковкого ферритного чугуна на машиностроительных заводах. Изготовление деталей для КамАЗа: распределительные и коленчатые валы, поршни дизельных моторов, клапанные коромысла, элементы сцепления и др.

Подобные документы

  • Техническое обслуживание сцепления автомобиля КамАЗ-4310. Технологическая карта технического обслуживания. Оборудование и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте сцепления. Операционная карта на прокачку привода сцепления.

    курсовая работа, добавлен 25.05.2014

  • Описание стенда для разборки-сборки и предварительной регулировки сцепления автомобиля КамАЗ-Евро. Дефектация диска нажимного сцепления, маховика и рычага оттяжного. Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям.

    дипломная работа, добавлен 30.09.2019

  • Проверка технического состояния деталей и их ремонт. Снятие и установка головки блока цилиндров КАМАЗа. Операции, часто применяемые в комплексном ремонте головки блока цилиндров. Клапанный механизм и его восстановление, регулировка тепловых зазоров.

    реферат, добавлен 08.12.2009

  • Последовательность выполнения технологических операций регулировки привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320. Обеспечение свободного хода муфты выключения сцепления. Технология ремонта и обслуживания авто. Эскиз используемых приспособлений и оборудования.

    практическая работа, добавлен 14.02.2015

  • Модели коробок передач, устанавливаемых на автомобилях КамАЗ. Их основные конструктивные особенности и элементы. Назначение и устройство делителя. Выбор подшипников карданного вала. Модернизация механизмов управления на машинах высокой грузоподъемности.

    реферат, добавлен 28.01.2014

  • Формы замков, применяемые в поршневых кольцах. Использование ковкого и пластичного чугуна в изготовлении колец. Конструкция и функции поршневых колец, установка их стопоров. Снижение удельного расхода масла в двигателе и нагара в камере сжатия поршня.

    лабораторная работа, добавлен 06.06.2011

  • Конструкции сцепления автомобиля. Устройство и работа сцепления автомобиля КамАЗ 65115. Привод управления механизма сцепления. Техническое обслуживание сцепления. Возможные неисправности и методы их устранение. Типовая инструкция по охране труда.

    курсовая работа, добавлен 11.12.2013

  • Изменение технического состояния автомобиля и его агрегатов. Обеспечение работоспособности транспорта в эксплуатации. Технические характеристики КамАЗ-5320. Анализ конструкции автомобильного агрегата. Диагностика и техническое обслуживание КамАЗа-5320.

    курсовая работа, добавлен 26.06.2014

  • Выведение уравнений зависимостей между химическим составом и механическими свойствами, механическими свойствами и структурой чугуна. Разработка химического состава отливки "Гильза цилиндра" тепловозного дизеля Д 100. Содержание графитизирующих элементов.

    статья, добавлен 27.05.2018

  • Выбор типа подвижного состава для перевозки одной доменной плавки чугуна. Организация перевозки жидкого чугуна в условиях станции "Доменная". Характеристика чугуновозов открытого типа. Расчет числа механизмов. Определение показателей работы по графику.

    курсовая работа, добавлен 09.11.2012

  • Определение размеров внутризаводских перевозок. Выбор типа подвижного состава. Разработка технологии обработки вагонов, составов. Организация и нормирование технологических, маневровых операций. Построение графика технологических перевозок жидкого чугуна.

    курсовая работа, добавлен 09.11.2012

  • Характеристика механических, гидромеханических и электромеханических трансмиссий. Особенности устройства и работы сцепления. Проведение ремонта нажимного и ведомого дисков сцепления. Проверка и регулирование свободного хода педали сцепления автомобиля.

    практическая работа, добавлен 24.03.2011

  • Способы обслуживания сцепления автотранспортного средства. Регулирование привода устройства. Проверка свободного хода муфты. Прокачка гидросистемы. Возможные неисправности в механизме и методы их устранения. Точки смазывания сцепления и коробки передач.

    разработка урока, добавлен 22.11.2013

  • Работоспособность деталей трансмиссии. Изготовление полуосей вновь из круглого проката. Технология восстановления полуосей автомобиля КамАЗ. Выбор кузнечно-прессового оборудования, проектирование штамповой оснастки и основных формующих элементов.

    курсовая работа, добавлен 26.11.2014

  • Назначение механизмов ведущего моста. Устройство и работа главных передач и межколесных дифференциалов ведущих мостов автомобиля КамАЗ-5320. Основные регулировки главной передачи и дифференциала. Проверка правильности зацепления конических шестерен.

    реферат, добавлен 18.04.2014

  • Тормозная система автомобилей Камаз-5320, ее структура и элементы: рабочий, запасной, стояночный и вспомогательный. Принципиальные схемы соответствующего привода, источник сжатого воздуха. Механизм вспомогательной тормозной системы данного автомобиля.

    реферат, добавлен 31.03.2016

  • Общая характеристика и техническое описание двигателя, система смазки и охлаждения, питания воздухом и топливом. Тормозная система автомобиля КамАЗ 4310 30, подвеска и рулевое управление. Кузов автомобиля КамАЗ 4310 35, его структура и требования.

    курсовая работа, добавлен 18.11.2017

  • Назначение трансмиссии, её общие характеристика. Работа сцепления, коробки передач, карданной и главной передачи, двух полуосей. Фрикционные сцепления, применяемые на современных автомобилях. Передний вал, промежуточная опора и задний вал. Задний мост.

    реферат, добавлен 21.09.2010

  • Основные сведения по техническому обслуживанию и ремонту сцепления, а также причины возникновения и способы устранения неисправностей деталей сцепления, на примере ВАЗ-2106. Установленные требования по безопасности труда и противопожарные мероприятия.

    контрольная работа, добавлен 20.05.2011

  • Перемещение грузов и пассажиров по различным типам дорог и местности. Процесса капитального ремонта машин. Технология ремонта деталей коробки передач автомобиля КАМаз. Проведение дефектации деталей. Паспорта замеров основных рабочих поверхностей.

    курсовая работа, добавлен 14.12.2010

  • Принципы действия подвижных и неподвижных деталей, составляющих кривошипно-шатунный механизм. Элементы блок-картера, строение и форма камеры сгорания, назначение поршневой группы. Система охлаждения двигателя КамАЗ. Основные требования к бензинам.

    реферат, добавлен 25.12.2010

  • Характеристика механизмов, составляющих трансмиссию автомобиля. Устройство узла, применяемые материалы для их изготовления. Принцип действия и техническое обслуживание сцепления. Механические повреждения деталей автомобиля (трещины, обломы, риски).

    курсовая работа, добавлен 27.02.2009

  • Характеристика назначения и требований к сцеплению. Анализ существующих конструкций. Выбор основных параметров сцепления и их расчет: привода фрикционного сцепления, деталей, расчет на износ. Техническое обслуживание спроектированной конструкции.

    курсовая работа, добавлен 24.12.2014

  • Способы устранения дефектов: термодиффузия и пластическая деформация. План операций по восстановлению втулки коромысла. Расчет норм времени операции технологического процесса. Содержание конструкторской разработки с учетом эксплуатационных требований.

    курсовая работа, добавлен 27.02.2012

  • Понятие и устройство кривошипно-шатунного механизма бензиновых и дизельных двигателей, его элементы и принцип действия, методика выявления и анализ возможных неисправностей. Разработка и реализация комплекса работ технического обслуживания двигателя.

    практическая работа, добавлен 17.12.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.