Повышение триботехнических характеристик материалов деталей пар трения при шлифовании
Возможность повышения триботехнических характеристик материалов пар трения на основе регулирования термического и силового воздействий на поверхностный слой путем выбора рациональных режимов шлифования. Выбор рациональных условий охлаждения заготовки.
Подобные документы
Характеристика закономерностей изменения фазово-структурного состояния наплавленного или напыленного слоя на рабочих поверхностях деталей машин в зависимости от температуры шлифования. Рекомендации по рациональным температурам шлифования материалов.
статья, добавлен 22.03.2016Виды технологических процессов. Определение вида заготовки и метода ее получения. Последовательность переходов, обеспечивающих получение требуемой по чертежу точности и качества поверхностного слоя, от заготовки до конечных характеристик поверхности.
лекция, добавлен 25.09.2017Возможность применения одного из математических методов принятия решений для задачи автоматизированного выбора рациональных схем базирования заготовки. Алгоритм решения поставленной задачи с использованием математического метода аналитической иерархии.
статья, добавлен 27.05.2018Изучение механизмов и закономерностей механического и физико-химического действия смазочных материалов различного состава при условиях трения. Применение конструкционных материалов и технологических средств по снижению недопустимых процессов изнашивания.
статья, добавлен 02.03.2018Рассмотрение вопросов нормализации и автоматизации триботехнических испытаний для одноступенчатого решения задачи технологического обеспечения износостойкости. Разработка, обоснование и реализация метода испытаний цилиндрических поверхностей трения.
статья, добавлен 27.05.2018Исследование взаимосвязи производительности и режимов резания при шлифовании. Определение влияние формы круга и режимов обработки на макрогеометрию обработанной поверхностей заготовки. Исследование влияния режимов обработки на осевую силу резания.
статья, добавлен 01.07.2018Представление результатов теоретических исследований влияния режимов алмазного шлифования тонкостенных оболочек вращения из ситаллов на вибрации в зоне контакта шлифовального круга и заготовки. Выводы о факторах, которые снижают колебания в зоне резания.
статья, добавлен 01.07.2018Экспериментальные исследования по изучению трибологических и прочностных характеристик различных материалов, используемых в парах трения эндопротезов тазобедренного сустава. Обоснование возможностей применения монокристалла сапфира в эндопротезах.
статья, добавлен 20.12.2013Анализ структуры и свойств известных полимерных композиционных материалов и методов повышения их механических и триботехнических свойств. Разработка нового полимерного композиционного материала и способов повышения эффективности структурной модификации.
автореферат, добавлен 25.09.2018Исследование закономерности влияния изменений структуры и фазового состава поверхностного слоя на формирование остаточных напряжений при шлифовании деталей газотурбинного двигателя. Разработка методики научно-обоснованного выбора режимов обработки.
автореферат, добавлен 10.08.2018Разработка научно-обоснованных критериев устойчивости материалов к изнашиванию. Рассмотрение особенностей формирования структуры металлических материалов. Анализ их физико-механических и трибологических свойств в различных условиях трения и изнашивания.
автореферат, добавлен 14.02.2018Основные назначения смазочных материалов для технологического оборудования, минимизация затрат энергии на преодоление сил трения, снижение износа трущихся элементов и узлов. Характеристика физико-химических взаимодействий смазки с поверхностью трения.
реферат, добавлен 24.11.2021Показан один из способов повышения долговечности пар трения путем уменьшения зоны действия пластической деформации основного металла при наличии сервовитной пленки в условиях избирательного переноса. Cвойства дислокационной структуры сервовитной пленки.
статья, добавлен 22.02.2023Создание модели взаимодействия одиночного микрошарика с упрочняемой поверхностью. Определение действующей в поверхностном слое детали температуры. Создание методики оптимизации режимов обработки основе регулирования характеристик имеющегося оборудования.
автореферат, добавлен 10.08.2018Состав смазочных материалов как часть триботехнических проблем. Изучение и использование трибологических свойств смазочных построений, в основе которых масла и пластичные смазки. Характерные проблемы смазочных масел. Способы улучшения окисления.
статья, добавлен 13.03.2019Возможные способы восстановления деталей. Выбор рациональных способов восстановления детали (ось): осталивание под подшипник и наплавка в среде углекислого газа для резьбы. Расчет режимов наплавки данных мест износа. Экономическое обоснование проекта.
курсовая работа, добавлен 15.02.2011Исследование модели преобразований энергии в рабочем цикле дизеля с учетом их зависимости от характеристик форсунок. Определение и характеристика рациональных конструктивных и регулировочных параметров системы аварийной защиты форсированного дизеля.
автореферат, добавлен 29.06.2018Методы и основные средства исследования физико-механических характеристик текстильных полотен легкодеформируемой структуры. Методика автоматизированного проектирования рациональных конструкций плотно облегающей одежды из высокоэластичных материалов.
автореферат, добавлен 08.02.2018Создание на основе закономерностей механики контактного взаимодействия модели двухслойной композиции "подложка-покрытие", отражающей связь показателей качества узла трения с его конструктивными параметрами и физико-механическими свойствами материалов.
автореферат, добавлен 12.02.2018Теоретическое и экспериментальное обоснование эффекта нелинейности температурных характеристик для материалов с внутренними напряжениями І, ІІ, и ІІІ рода и его применение для создания неразрушающего метода контроля внутренних остаточных напряжений.
статья, добавлен 30.10.2016Основные функции смазки. Классификация пластичных смазочных материалов (ПСМ), область их применения и способ подачи непосредственно в узел трения. Преимущества и недостатки различных методов нанесения ПСМ. Создание нового способа подачи ПСМ в зону трения.
реферат, добавлен 08.12.2016Анализ состояния, развитие и рекомендации по применению защитных покрытий. Разработка структурно-фазового состава детонационных покрытий, на основе Cr, легированного Si и B. Исследование триботехнических возможностей покрытий в условиях граничного трения.
статья, добавлен 25.06.2013Анализ современных добавок к смазочным материалам, применяемых в узлах трения. Гипотезы по улучшению триботехнических и реологических свойств смазочных композиций. Влияние условий эксплуатации на скорость изнашивания цилиндровых втулок судовых дизелей.
автореферат, добавлен 28.10.2018Оценка условий работы вала, выбор материала. Техническое обоснование выбора способа сварки плавлением. Разработка рациональных режимов обработки, выбор технологического оборудования. Технико-экономическое сравнение и определение лучшего варианта.
контрольная работа, добавлен 29.10.2017Анализ способов получения магнитных масел, применяемых в различных узлах трения. Оригинальная технология создания магнитного масла на основе диэфира карбоновой кислоты с одновременным применением нагрева и давления. Проведение триботехнических испытаний.
статья, добавлен 24.05.2018