Підвищення енергетичної ефективності тепловоза активацією робочих середовищ
Зміст методу вживання енергії електродинамічного гальмування тепловоза для активації робочих середовищ з підвищенням його енергетичної ефективності. Аналіз змін фізико-кінетичних прикмет дизельного палива в результаті озонування від концентрації озону.
Подобные документы
Комплексний аналіз статистичних даних про споживання різних видів палива галузями транспорту України. Проблема пошуків альтернативного палива. Труднощі при використанні етилового спирту (або його сполук) на автомобільному транспорті в чистому вигляді.
статья, добавлен 29.09.2018Оцінка результатів експериментальних випробувань ефективності гальмування автобуса, обладнаного сучасною антиблокувальною гальмівною системою з пневмоприводом. Практичні рекомендації щодо застосування результатів дослідження в експертній практиці.
статья, добавлен 29.08.2016- 103. Підвищення ефективності функціонування ергатичної системи управління літаком при виконанні посадки
Аналіз причин виникнення невизначених ситуацій на етапі посадки повітряного корабля. Підвищення характеристик ефективності експлуатації ергатичних систем керування літаком в умовах невизначеності. Забезпечення надійності інтелектуальних систем ПК.
автореферат, добавлен 26.08.2015 Дослідження сучасного стану, перспективи розвитку ринку зерна в Україні та його експортного потенціалу. Шляхи покращення ефективності перевезення зернових вантажів залізничним транспортом, аналіз основних проблем та недоліків перевізного процесу.
статья, добавлен 16.02.2018Дослідження сучасних методів оцінки ефективності використання палива. Витрата палива в літрах на 100 км пройденого шляху як основний вимірник паливної економічності автомобіля. Порядок проведення порівняльної логарифмічної та лінійної залежності.
статья, добавлен 25.04.2024Аналіз методів отримання інформації про технічний стан рухомого складу метрополітену для виявлення перспективних шляхів підвищення ефективності його використання. Модель впливу експлуатаційних характеристик на технічний стан рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 27.08.2015Формування полігону транспортної мережі, принципи та головні етапи реалізації даного процесу, оцінка його практичної ефективності. Вибір та обґрунтування транспортного підприємства, а також розташування автоколони та рухомого складу по енергоємності.
курсовая работа, добавлен 19.10.2013Залежності між швидкостями зношування робочих поверхонь типових деталей шасі і факторами, що її обумовлюють. Методи, математичні моделі, алгоритми для оцінки зносостійкості конструктивних елементів. Оцінка ефективності від зміни надійності тракторів.
автореферат, добавлен 16.10.2013Розробка методології моделювання процесів функціонування авіаційного транспорту для прогнозування показників його діяльності та пошуку шляхів підвищення його ефективності. Обґрунтування узагальненого показника ефективності використання повітряних суден.
автореферат, добавлен 22.10.2013Визначення ефективного, з точки зору економічних та екологічних показників, палива. Економічний ефект від його використання в перспективному дизелі CY4102BZLQ. Проведення експлуатаційно-технічних заходів дизеля для покращення його роботи на біопаливах.
статья, добавлен 25.11.2016Вирішення науково-практичної задачі щодо виявлення закономірностей впливу розладу параметрів бандажування на вібраційні характеристики лопаткових вінців робочих коліс парових турбін. Побудова параметричної моделі лопаткового апарату 3-го ступеня.
автореферат, добавлен 26.08.2015- 112. Підвищення ефективності експлуатації газотурбінних двигунів через відновлення властивостей олив
Аналіз факторів впливу на роботу малосистем, методів і способів відновлення властивостей олив при експлуатації газотурбінних двигунів. Обґрунтування доцільності використання барботажного методу, адаптація його для видалення води з авіаційних олив.
автореферат, добавлен 28.06.2018 - 113. Розвиток наукових основ функціонування і підвищення ефективності використання кар'єрного обладнання
Стан проблеми, мета, завдання і методологія досліджень. Узагальнення і розвиток наукових основ функціонування кар'єрного обладнання для підвищення його технічного рівня й ефективності використання при видобуванні корисних копалин відкритим способом.
автореферат, добавлен 25.09.2013 Опис математичних моделей для ринкового аналізу ефективності трубопровідного транспортування газу за критеріальним показником прибутковості. Оцінювання продуктивності та ефективності газопостачання при неповному використанні виробничих ресурсів.
автореферат, добавлен 25.06.2014Оцінка можливостей методів нормування стосовно до задачі нормування, що вирішується на рівні локомотивного депо. Обґрунтування можливості і реалізації способу застосування технології контролю за витратами палива тепловозами у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 27.07.2014Вивчення методів підвищення ефективності використання устаткування електропередачі приміського електротранспорту з використанням вентильних електроприводів із змінною структурою силової схеми через зменшення потужності і підвищення ККД електропередачі.
автореферат, добавлен 25.08.2015Формування математичної моделі робочого процесу регенеративного теплообмінника. Його експериментальні зразки та експериментальні дослідження, раціональні режимні параметри робочого процесу. Ущільнювальні пристрої на межі поділу різнофазних теплоносіїв.
автореферат, добавлен 08.11.2013Підвищення експлуатаційних властивостей трибосистем урахуванням впливу просторової мікрогеометрії поверхонь під час тертя в умовах граничного змащення. Розробка практичної методики порівняльної оцінки різних класів мастильних матеріалів та їх композицій.
автореферат, добавлен 29.08.2014Розробка методу оцінки економічної ефективності від усунення обмежень швидкості руху поїздів, який враховує додаткові витрати пов’язані зі станом залізничної колії та масу вантажних поїздів. Оцінка втрат залізниці в залежності від причин їх виникнення.
автореферат, добавлен 18.07.2015Розробка теоретичних основ, методик розрахунку, компонентного складу та конструктивного виконання гальмівних С-С колодок на основі вуглець. Встановлення характеристик і закономірностей впливу на стабільність коефіцієнта тертя питомого навантаження.
автореферат, добавлен 06.11.2013- 121. Підвищення ефективності функціонування автобусів у Іорданії з урахуванням енергоекологічних вимог
Вивчення питань економії паливно-енергетичних ресурсів і поліпшення екології навколишнього середовища шляхом використання уточнених нормативних матеріалів і оптимальних режимів руху транспортних машин, методики визначення нормативів витрати палива.
автореферат, добавлен 13.07.2014 Методика визначення раціонального співвідношення "бензин—газ" у бензогазовій суміші. Дослідження з допомогою математичної моделі впливу якості перехідних процесів на екологічні показники автомобіля та витрати палива при русі в режимах їздового циклу.
автореферат, добавлен 23.02.2014Вирішення динамічних контактних задач для системи "колесо-рейка" в двовимірній і просторовій постановках. Розробка гальмівних колодок на основі вуглецевих волокон з піровуглецевою матрицею і модифікаторами тертя для гальмівних пристроїв рухомого складу.
автореферат, добавлен 25.09.2015- 124. Нанотехнології при розробці нових фрикційних вузлів гальмівних пристроїв автотранспортних засобів
Енергонавантаженість барабанно-колодкових гальм автотранспортних засобів та її взаємозв’язок із величиною енергії, яку акумулюють їхні фрикційні вузли в процесі гальмування. Обґрунтування вимог, які пред’являються до пар тертя гальмівних пристроїв.
статья, добавлен 04.11.2013 Зрошування та механічний обробіток ґрунту. Дослідження ґрунтових сепараторів, їх кутової швидкості та розміщення прутків барабану. Обґрунтування конструктивно-технологічної схеми й параметрів робочих органів машини для передпосівного обробітку ґрунту.
автореферат, добавлен 30.07.2014