Підвищення працездатності дизельних двигунів шляхом застосування нової моторної оливи Галол М-4042 ТД
Застосування олив для зниження витрат енергії на подолання сил тертя. Характеристики моторних мастильних матеріалів. Температурні зони дизельних двигунів. Удосконалювання компресійних кілець та підшипників колінчатого валу. Сезонне обслуговування машини.
Подобные документы
Нафтові оливи як основа для виробництва окремої групи мастильних рідин для змащування прес-форм під час виготовлення скловиробів. Найкращі змащувальні властивості та найвища термостійкість залишкової базової оливи, яка виробляється на ПАТ "Укртатнафта".
статья, добавлен 23.09.2016- 27. Зниження викидів канцерогенних речовин з відпрацьованими газами автомобільних бензинових двигунів
Розробка методів удосконалення систем вимірювання рівнів викиду канцерогенних речовин з відпрацьованими газами автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Проведення комплексних екологічних досліджень та екологохімічної оцінки ряду модифікацій двигунів.
автореферат, добавлен 23.02.2014 Досвід експлуатації та технічного обслуговування фермських машин та обладнання. Аналіз структури та періодичності технічних заходів, номенклатури мастильних матеріалів. Зміна властивостей та тривалість роботи мастильних матеріалів у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 22.07.2014Основні закономірності зносу пари гільза циліндра-поршневе кільце. Розробка нового технологічного процесу поверхневого зміцнення, який ґрунтується на алюмохромофосфатуванні. Встановлення залежності між його параметрами і якістю робочих поверхонь деталей.
автореферат, добавлен 18.10.2013- 30. Метод дослідження протизносних властивостей мастильних матеріалів при радіальних коливаннях валу
Вивчення протизносних властивостей мастильних матеріалів при радіальних коливаннях контактуючих поверхонь трибосистеми. Закономірності впливу величини радіальних відхилень валу модельної трибосистеми на зношування та структурний стан робочих поверхонь.
автореферат, добавлен 14.09.2015 Способи підвищення якості елементів пар тертя підшипників ковзання машин, що працюють в умовах інтенсивних навантажень . Технології електроерозійного легування контактуючих поверхонь пар тертя. Підвищення якості зчеплення антифрикційного шару вкладиша.
автореферат, добавлен 29.08.2015Значення та принцип дії теплових двигунів. Обчислення коефіцієнта корисної дії двигуна Карно. Принцип дії компресійних, абсорбційних, пароежекторних та термоелектричних холодильних машин. Принцип дії холодильних машин на вихрових охолоджувачах.
контрольная работа, добавлен 27.01.2020Підвищення ефективності експлуатації суднових середньообертових дизелів мінімізацією фреттінг-корозії на зовнішній стороні вкладишів підшипників колінчатого вала. Удосконалення ресурсу роботи шатунів і тонкостінних вкладишів підшипників ковзання.
автореферат, добавлен 13.10.2013Математична модель робочого процесу газотурбінних двигунів. Вплив зміни технічного стану проточної частини на запас газодинамічної стійкості компресорів. Коефіцієнти втрат та геометричних параметрів турбіни. Характеристики пошкоджень вузлів двигунів.
автореферат, добавлен 05.01.2014Розгляд історії виникнення теплових машин, механізмів перетворення теплової енергії у механічну, принципу дії поршневих та турбінних двигунів. Описання схеми роботи чотирьохтактного двигуна внутрішнього згоряння. Обчислення коефіцієнту корисної дії.
презентация, добавлен 03.12.2017Аналіз технічної досконалості й особливостей роботи циркуляційних масляних систем суднових двигунів внутрішнього згоряння. Імітаційні моделі масляних систем. Визначення статичних і динамічних характеристик вологовмісту в системі "масло-вода-повітря".
автореферат, добавлен 29.07.2014Підвищення експлуатаційної надійності асинхронних електродвигунів із короткозамкнутим ротором шляхом полегшення їх несиметричних режимів в сільськогосподарському виробництві. Витрати ресурсу ізоляції асинхронних двигунів при несиметрії напруг мережі.
автореферат, добавлен 15.07.2014Розробка математичної моделі асинхронних двигунів з масивними елементами в магнітопроводі ротора з урахуванням вихрових струмів. Струм еквівалентних контурів. Вплив зміни параметрів тришарового масивного ротора на характеристики асинхронних двигунів.
автореферат, добавлен 28.08.2015Теоретичне дослідження питань підвищення зносостійкості підшипників ковзання та інших вузлів тертя машин. Розробка нового метода дозованого уведення за допомогою контейнера, вивільнення присадки у якому здійснюється за допомогою дифузії або гідродинаміки.
автореферат, добавлен 21.11.2013Проектування вентильних реактивних двигунів з буферами енергії. Автоматизоване комп’ютерне проектування двигуна з пасивним ротором. Розрахунок магнiтного кола електромеханiчного перетворювача вентильних реактивних двигунів та котушки обмотки якоря.
курсовая работа, добавлен 27.11.2018Паливна економічність та екологічність показників конвертованих з бензинових для роботи на природному газі двигунів дорожніх транспортних засобів і їх покращення шляхом підвищення (впливу) ступеня стискання та оптимальних регулювань системи живлення.
автореферат, добавлен 28.07.2014- 42. Регулятори витрат робочої речовини лабораторної системи подачі для випробувань холовських двигунів
Результати розробки і тарировки блоків регулювання величини витрат газових робочих речовин для проведення лабораторних випробувань холовських двигунів. Можливості забезпечення незалежної подачі газових робочих речовин в анодний блок та полий катод.
статья, добавлен 16.04.2020 Вплив масел на можливість створення беззносного режиму тертя, витирання, задирання та вифарбовування поверхонь, що труться. Визначення головних факторів, що впливають на якість мастильних матеріалів. Знос при рідинному змащуванні поверхонь тертя.
контрольная работа, добавлен 04.06.2016- 44. Сучасні механізми газорозподілу та їх вплив на паливну економічність двигунів внутрішнього згоряння
Описання газорозподільних механізмів двигунів внутрішнього згоряння, які дають змогу змінювати хід фази газорозподілу залежно від швидкісного і навантажувального режимів роботи двигуна. Аналіз шляхів покращення паливної економічності бензинових двигунів.
статья, добавлен 27.07.2016 Основні напрямки розвитку двигунів внутрішнього згоряння. Зменшення питомої маси двигунів та габаритних розмірів при збереженні по можливості терміну служби. Екологічна оцінка двигунів внутрішнього згоряння. Розрахунок деталей і складальних одиниць.
курсовая работа, добавлен 12.09.2014- 46. Фізико-хімічні та експлуатаційні властивості палив і мастильних матеріалів на основі рослинних олій
Перспективи виробництва та застосування мастильних матеріалів на основі рослинних олій. Поверхнево-активні речовини. Розроблення екологічних видів альтернативного палива для повітряних суден. Зменшення емісії парникових газів протягом життєвого циклу.
реферат, добавлен 10.05.2016 Розробка вимог до методів ідентифікації параметрів двигунів змінного струму в умовах електроремонтних підприємств. Дослідження та математичний опис процесів перетворення енергії в електричних двигунах змінного струму при полігармонійному живленні.
автореферат, добавлен 30.07.2014Підвищення стійкості деталей проти зношування двигунів за рахунок покриття поверхонь спряжених деталей неорганічними, неметалевими та фосфатними плівками. Основні рекомендації щодо реалізації технології нанесення антифрикційного покриття у виробництві.
статья, добавлен 28.09.2016- 49. Теплові машини
Дослідження і аналіз основних видів теплових двигунів - машин, які перетворюють внутрішню енергію палива в механічну. Ознайомлення з історією винайдення парової машини. Визначення та характеристика особливостей функціонування реактивного двигуна.
презентация, добавлен 14.03.2017 Аналіз аварійності асинхронних двигунів із тривалим терміном експлуатації та багаторазовими ремонтами. Розробка та огляд математичної моделі асинхронного двигуна з насиченою сталлю на основі схеми заміщення з додатковою е.р.с. у контурі намагнічування.
автореферат, добавлен 28.09.2015