Тяговый расчет движения поезда
Анализ профиля пути, выбор расчетного подъема. Определение массы состава по выбранному расчетному подъему. Проверка массы поезда по длине приемо-отправочных путей раздельных пунктов. Максимально допустимая скорость движения на наиболее крутом спуске.
Подобные документы
- 51. Эффективность повышения максимально-допустимых скоростей движения поездов в конце "вредных" спусков
Сравнение расходов на передвижение поезда по участку при наличии ограничения скорости в конце "вредного" спуска и без него. Зависимость расходов на передвижение поезда от скоростей и режимов его движения. Определение механической работы сил торможения.
статья, добавлен 29.06.2018 Основное назначение тяговых расчетов. Анализ электровоза ВЛ 22М. Этапы расчета дельного расхода энергии на движение поезда. Особенности проверки массы состава на возможность трогания с места, построение зависимости скорости и времени движения электровоза.
контрольная работа, добавлен 15.08.2012Анализ эффективности видов тяги. Выбор локомотива при тепловозной и электрической тяге. Анализ профиля пути и выбор расчётного подъёма. Расчет массы состава, скорости и времени хода поезда. Технические и экономические показатели локомотивов, охрана труда.
дипломная работа, добавлен 12.04.2014Определение критической скорости движения четырехосного вагона и статического прогиба рессор. Расчет остановочного пути транспортного средства. Вычисление норм массы и длины состава грузового поезда. Комплексная оценка потерь груза при перевозке.
контрольная работа, добавлен 28.12.2021Методы тяговых расчётов как комплекс способов и приёмов определения массы железнодорожного состава, скорости его движения и времени хода по перегону, расход топлива и электрической энергии на тягу элекропоезда, решение тормозных задач и их расчет на ЭВМ.
курсовая работа, добавлен 24.10.2008Определение наименьшего времени хода поезда по заданному участку путем графического интегрирования уравнения движения поезда и построения кривой скорости. Оценка расхода электрической энергии и нагрева тяговых электрических машин при движении поезда.
курсовая работа, добавлен 27.01.2013Назначение тормозов в поезде, их роль в обеспечении безопасности движения, повышении скоростей, увеличении длины и массы состава поезда. Коэффициент сцепления и коэффициент трения. Расположение и назначение тормозного оборудования на подвижном составе.
методичка, добавлен 03.12.2011Анализ профиля пути и выбор величины расчетного подъема. Проверка массы состава на прохождение подъемов большей крутизны с учетом кинетической энергии. Построение диаграммы основных сил‚ действующих на поезд. Построение кривых скоростей и времени.
курсовая работа, добавлен 27.12.2012Анализ и подготовка продольного профиля пути для выполнения тяговых расчетов. Удельный расход энергоресурсов локомотивов при ведении поезда по участку, скорость движения, время хода. Расчет расхода электроэнергии электровозом при движении по участку.
курсовая работа, добавлен 13.05.2014Определение расчётной скорости и расчётной силы тяги электровоза, ограничений по тормозам. Расчёт и построение токовых характеристик электровоза, кривых движения поезда и определение времени хода поезда по участку пути расчётно-графическим способом.
курсовая работа, добавлен 31.03.2014Выбор основных параметров силовой установки и вспомогательного оборудования локомотива. Касательная сила тяги и ее определение из условия равномерного движения поезда с расчетной скоростью. Масса состава пассажирского поезда. Описание компоновочной схемы.
курсовая работа, добавлен 02.10.2015Определение наименьшего времени хода поезда по заданному участку путем графического интегрирования уравнения движения поезда и основные правила построения кривой скорости. Определение расхода электрической энергии и нагрев тяговых электрических машин.
курсовая работа, добавлен 06.12.2013Определение длины тормозного пути и времени замедления скорости поезда при экстренном торможении. Расчет удельного сопротивления состава, количества вагонов и их осей. Определение длины фактического пути торможения методом численного интегрирования.
курсовая работа, добавлен 01.10.2017Лесовозные дороги как отдельные объекты для поддержания производственных мощностей по вывозке леса. Расчетная предельная величина массы автомобильного поезда. Основные методы определения скоростей движения. Расчет потребности в лесовозных автомобилях.
курсовая работа, добавлен 22.12.2020Анализ исходных данных проектируемой станции. Составление диаграммы грузовых поездопотоков. Определение массы поезда и длины приемоотправочных путей. Определение потребной пропускной способности и расчет количества главных путей на подходах к станции.
контрольная работа, добавлен 13.03.2017Расчет массы и длины состава грузового и пассажирского состава. Организация пассажиропотоков на железнодорожном направлении. Определение размеров движения, категорий и пунктов назначения поездов. Специфика технико-эксплуатационной характеристики станции.
дипломная работа, добавлен 26.05.2015Оценка веса состава по расчетному подъему. Усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра. Расчет действительной суммарной силы нажатия на тормозные колодки. Расчет замедляющих усилий, действующих на поезд в режимах выбега локомотива и торможения.
курсовая работа, добавлен 17.02.2019Назначение аппаратуры контроля технического состояния подвижного состава в пути следования. Алгоритм обработки тепловых сигналов от подсобных напольных камер. Режимы имитации прохода поезда. Исполнение питания ламп автоконтроля через стабилизаторы тока.
лекция, добавлен 19.11.2017Определение количества вагонов в составе грузового поезда. Обоснование выбора типа станции. Технологические процессы работы сортировочной станции. Аналитический расчёт путей приёма отправочных парков. Обработка транзитного поезда со сменой локомотива.
курсовая работа, добавлен 15.10.2013Исходные данные и описание района проектирования. Трассирование участка железнодорожной линии. Определение длины поезда и выбор основных норм проектирования плана и профиля, перегонов и раздельных пунктов. Размещение водопропускных сооружений на трассе.
курсовая работа, добавлен 08.12.2013Самые быстрые поезда, способные развить скорость не менее 300 км в час. Рекордная скорость у локомотива Eurostar. Испанский скоростной поезд, выпускаемый компанией Alta Velocidad Espanola. Французские скоростные поезда системы Train а Grande Vitesse.
статья, добавлен 17.02.2019Определение силы тяги двигателя по кусочно-линейно аппроксимированным характеристикам. Расчет траектории движения железнодорожного состава по перегону. Характеристика основного удельного сопротивления движению поезда метрополитена в тяговом режиме.
методичка, добавлен 04.11.2015Составление диаграммы поездопотоков, описание специализации парков. Расчёт числа путей в приёмо-отправочных парках участковой станции. Определение веса поезда, длины приёмо-отправочных путей и пропускной способности прилегающих участков и перегонов.
курсовая работа, добавлен 25.09.2017Грузооборот как работа по перемещению груза, определяемая как произведение массы перемещаемого груза на расстояние перевозки. Общие сведения об электроподвижном составе переменного тока. Анализ профиля пути, выбор и обоснование расчетного подъема.
практическая работа, добавлен 09.01.2015Сопротивление движению поезда. Сцепление колес с рельсами, ограничение силы тяги по условиям сцепления. Последствия буксования колесных пар, предупреждение и прекращение буксования. Мощность, коэффициент полезного действия и нагревание тяговых двигателей.
контрольная работа, добавлен 08.09.2016