Применение автоблокировки на железных дорогах
Назначение систем управления, контроля и сигнализации. Принцип действия системы автоматической локомотивной сигнализации. Локомотивные приемные устройства. Электрический подвижной состав: механическая часть, пневматическое и электрическое оборудование.
Подобные документы
Изучение особенностей и принципов построения современных систем автоматической блокировки, логики и путей их развития. Аппаратура и схемы рельсовых цепей тональной частоты, системы автоблокировки на их основе. Схемы устройств согласования и защиты.
учебное пособие, добавлен 30.11.2013Требования, предъявляемые к системам централизованного управления стрелками и сигналами. Конструкции приводов, эксплуатирующихся на железных дорогах. Механическая передача электропривода. Назначение и классификация станционных рельсовых цепей.
лабораторная работа, добавлен 09.10.2017Изучение влияния электроподвижного состава на аппаратуру рельсовых цепей, используемых в устройствах автоблокировки и электрической централизации. Исследование электромагнитной совместимости обратной тяговой сети с устройствами сигнализации и блокировки.
статья, добавлен 25.03.2016История развития и общая характеристика подвижного состава как главной составляющей российских железных дорог. Оценка современного состояния и анализ проблемы инвестиционных вложений в приобретение подвижного состава российскими компаниями-операторами.
контрольная работа, добавлен 23.09.2011Спрос на индивидуальные средства защиты транспорта – автомобильные сигнализации. Минимальное расстояние между автомобилем и брелоком для функционирования системы. Многообразие схем установки сигнализации на авто. Материалы и инструменты для установки.
статья, добавлен 23.02.2015Построение линейных устройств системы сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) и железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ). Построение электро-питающих устройств системы СЦБ и ЖАТ. Определение защитного сопротивления заземления объекта.
контрольная работа, добавлен 25.01.2018Ознакомление с историей появления дрезин на железных дорогах. Обзор использования тяги парового двигателя. Преимущества двигателей внешнего сгорания. Применение тепловозов и газотурбовозов. Создание локомотивов и моторных вагонов неавтономной тяги.
презентация, добавлен 30.09.2014Назначение рулевого устройства для удержания судна на курсе, управления судном. Установление дополнительных средств управления для улучшения маневренности судна. Принцип действия и назначение якорного и швартового устройств и спасательных средств.
реферат, добавлен 18.12.2014Требования, предъявляемые к качеству электроснабжения, влияние отклонений на работу сигнализации, централизации и блокировки. Средства контроля качества электроснабжения. Разработка схем подключения аппаратуры контроля питающих напряжений на постах.
дипломная работа, добавлен 24.02.2013Назначение и критерии ремонтов пути. Схема формирования хозяйственных поездов. Потребность материалов верхнего строения пути. Производственный состав и структура ПМС. Выправочно-Подбивочно-Отделочная машина непрерывного действия. Ввод рельсовых плетей.
дипломная работа, добавлен 04.04.2018Поиск путей снижения расхода электрической энергии на железнодорожном транспорте, совершенствование систем электроснабжения. Внедрение систем автоматики и телемеханики на станциях и путях. Эксплуатация устройств сигнализации, централизации и блокировки.
статья, добавлен 18.01.2022Выполнен комплексный анализ возможности использования частных локомотивов на железных дорогах Украины. Рассмотрен опыт российских железных дорог. Приведены результаты технико-экономических расчетов эффективности применения частных локомотивов в Украине.
статья, добавлен 26.02.2019Назначение и конструкция рам тележек электровозов. Технологический процесс их ремонта. Применяемый инструмент и оборудование. Действия локомотивной бригады при падении давления в тормозной магистрали грузового поезда из-за разъединения автосцепов.
отчет по практике, добавлен 16.04.2019Требования к системам автоматической идентификации на железнодорожном транспорте. Характеристика и принцип работы ого бортового датчика. Структурная схема облучающе-считывающей аппаратуры. Анализ внешнего вида центрального вычислительного устройства.
реферат, добавлен 21.05.2015История и особенности эксплуатации скоростных и высокоскоростных поездов в Германии. Использование ДВС и электрической тяги для скоростного и высокоскоростного движения на железных дорогах. Динамика пасажиропотока системы ICE, перспективы ее развития.
реферат, добавлен 21.09.2013Назначение и работа блока световой сигнализации Л143. Его проверка, регулировка и техническое обслуживание. Устройство для регулировки прогиба якоря реле. Конструкция и работа электрической схемы JI143. Совместная работа блока Л143 с блоком Л77 (Л159).
реферат, добавлен 10.11.2019Назначение, применение и особенности системы автоблокировки с рельсовыми цепями для применения на двухпутных участках железнодорожных линий. Разработка схем рельсовых, линейных цепей, включения огней светофора. Технология обслуживания рельсовых цепей.
курсовая работа, добавлен 03.05.2012Характеристика Кировской дистанции сигнализации, централизации и блокировки, организация технического обслуживания устройств на станциях и перегонах, повышение квалификации работников в Кировской дистанции сигнализации, централизации и блокировки.
дипломная работа, добавлен 19.06.2012Функциональные возможности систем автоматической блокировки на железнодорожном транспорте. Особенности построения их структурных и электрических схем. Отличительные особенности различных типов автоблокировки. Пути повышения эффективности перевозок.
лекция, добавлен 29.03.2018Характеристика системы САИД "Пальма", обеспечивающей оперативное получение данных о местонахождении локомотивов и вагонов, их состоянии: принцип действия, технические характеристики; основные узлы; эффективность внедрения системы на сети железных дорог.
курсовая работа, добавлен 16.02.2014Технология обслуживания и ремонта системы охлаждения локомотивной бригадой. Обратные, предохранительный и переключательный клапаны. Действия локомотивной бригады при возникновении неисправностей. Особенности управления электровозом в зимний период.
дипломная работа, добавлен 30.08.2017Пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями в одном уровне как наиболее сложный и опасный элемент дорожной сети. Требования к алгоритму функционирования систем автоматической переездной сигнализации и средств железнодорожной автоматики.
реферат, добавлен 29.12.2010Назначение и устройство колесных пар и их неисправности. Рассмотрение назначения и состава рессорного подвешивания. Устройство кузова полувагона. Назначение и классификация тормозов подвижного состава. Техническое обслуживание и основные виды ремонта.
контрольная работа, добавлен 01.05.2022Значение устройств автоматики, телемеханики движения поездов. Организация электропитания при централизованном размещении аппаратуры. Устройства контроля состояния подвижного состава на ходу поезда. Неисправности устройств маршрутно-релейной централизации.
учебное пособие, добавлен 24.03.2018Оборудование станции устройствами блочной маршрутно-релейной централизации. Функциональная схема исполнительной группы блоков. Устройство увязки электрической централизации с автоблокировкой. Увязка между показаниями путевых и локомотивных светофоров.
курсовая работа, добавлен 21.04.2015