Новые требования - новая схема - новые возможности самолета
Новые возможности альтернативной схемы самолета с прямым крылом, несущим фюзеляжем и расположением двигателей над хвостовой частью фюзеляжа по удовлетворению современных требований по авиаэкологии. Повышение транспортной эффективности воздушных судов.
Подобные документы
Описание воздушно-реактивного двигателя НК–4. Тактико-технические и летные характеристики самолета. Особенности установки гондол двигателя на верхней поверхности крыла. Расположение топливной системы самолета. Список основных конструкционных материалов.
доклад, добавлен 30.09.2015Определения высоты полета, при которой топливная система без подкачивающего насоса работает без кавитации. Расчет необходимых диаметров трубопроводов системы централизованной заправки самолета топливом из условия одновременности заполнения баков.
контрольная работа, добавлен 13.11.2013Анализ преимуществ и недостатков компоновки и летной эксплуатации Ту-154М. Определение показателей силы тяги и расхода топлива в полете. Аэродинамическое обоснование взлета, набора высоты и снижения самолета. Изучение возможных аварийных ситуаций.
учебное пособие, добавлен 13.10.2015Особенность обеспечения исправности планера и сохранности защитных покрытий в процессе эксплуатации. Очищение замасленных и загрязненных мест обшивки самолета. Испытание панели агрегатов линии слива основной гидросистемы. Ремонт внутреннего оборудования.
отчет по практике, добавлен 07.06.2016Процесс создания самолета. Ограничения согласно нормам летней годности гражданских самолетов. Определение взлетной массы и геометрических параметров самолета, центровка. Оптимизация проекта на этапе разработки технического предложения, теория модификаций.
курс лекций, добавлен 03.07.2015Определение промышленного дизайна, анализ актуальности автомобильных форм. Разработка концепта изделия, эргономические требования, предъявляемые к нему. Схема поиска идей в области автомобилестроения, и трансформации их в новые формы в кожгалантерее.
статья, добавлен 21.10.2021Причины авиационных происшествий и инцидентов. Основные критерии надежности авиационной техники. Порядок проведения расследований авиационных происшествий. Наиболее вероятные факторы, обусловившие непосредственную причину катастрофы самолета Як-18Т.
курсовая работа, добавлен 17.06.2014- 108. Самолет Ту-154
Общие сведения о самолете Ту-154. Система управления самолетом, ее режимы и особенности технического обслуживания. Шасси самолета Ту-154: основные данные, расчет нагрузки, размещение главных опор, обслуживание. Гидравлическое оборудование самолета Ту-154.
учебное пособие, добавлен 28.08.2014 - 109. Американский всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения McDonnell Douglas F-15 Eagle
Вооружение и системы контроля полета самолета. Лётно-технические характеристики. Концептуальные исследования по созданию истребителя F-15. Пилотажно-навигационное оборудование. Обеспечение продольной и путевой устойчивости и управляемости самолета.
реферат, добавлен 25.08.2012 Анализ применения транспортных средств на основе воздушного транспорта на примере самолета-амфибии среднего класса Бе-200 в условиях тушения крупных лесных пожаров в Индонезии. Основные летно-технические характеристики многоцелевого реактивного Бе-200.
реферат, добавлен 25.12.2010Расчет летно-технических характеристик самолета при всех работающих двигателях и при выполнении установившегося виража. Определение диапазона горизонтальных скоростей полета, вертикальной скорости набора, характеристик взлета в стандартных условиях.
курсовая работа, добавлен 01.12.2013Появление аэробусов как проект самолётов для сильно загруженных авиалиний малой и средней протяжённости. Разработка и серийное производство европейского широкофюзеляжного самолета А300. Понятие фюзеляжа, его характеристики. Дальнейшее развитие аэробусов.
реферат, добавлен 29.11.2012История развития применение авиации в освоении Севера. Роль самолета в деле обслуживания морского транспорта. Преимущества самолета в отношении ледовой разведки. Опыт применения дирижабля в изучении Севера, описание его конструкции и возможностей.
реферат, добавлен 12.05.2010История создания советского пассажирского самолёта Ту-134. Начало лётных и сертификационных испытаний в 1963 году. Использование самолета на международных линиях. Конструкторские особенности ранних версий Ту-134. Описание тормозной системы самолета.
реферат, добавлен 26.05.2014Определение полетной массы самолета. Расчёт полетных поляр и скоростей горизонтального полета методом тяг, максимальной вертикальной скорости, скорости набора высоты и потолка. Расчет вероятной дистанции воздушного взлетного и посадочного участка.
курсовая работа, добавлен 09.06.2014Размещение приборных панелей в кабине экипажа самолета Ил-96-300. Рассмотрение составных частей приборной доски. Основные принципы построения базовых комплексов стандартного цифрового пилотажно-цифрового оборудования. Анализ рабочего места штурмана.
курсовая работа, добавлен 10.12.2013Тепло-влажностный расчет системы кондиционирования воздуха. Приращение взлетной массы самолета при установке на нем кондиционера для комфортного климата. Необходимость разработки теплозащитных элементов употребляемых при строительстве гермокабин.
дипломная работа, добавлен 06.02.2016Работы по заправке воздушных судов горюче-смазочными материалами. Зарядка судов газами. Кондиционирование воздуха на судах. Подогрев авиадвигателя, удаления льда, погрузочно-разгрузочные работы на судах. Буксировка воздушных судов, их обслуживание.
контрольная работа, добавлен 27.09.2010- 119. Штопор самолета
Два вида штопора: нормальный (прямой) и обратный (перевернутый), особенности вращения. Срыв в штопор на малой высоте. Самовращение крыла на больших углах атаки. Характер вращения самолета Як-52 при перевернутом штопоре. Влияние силовой установки на него.
статья, добавлен 04.12.2018 Описание и краткая характеристика самолета Diamond, основные геометрические и летно-технические характеристики. Описание выполнения взлета, его этапы и основные параметры. Рекомендации к действиям и взаимодействию экипажа при различных ситуациях.
дипломная работа, добавлен 26.11.2014Рассмотрение основных агрегатов планера. Определение правил ухода за планером. Особенности мойки обшивки самолета. Оформление технической документации осмотра. Демонтажные, монтажные работы по системе управления, гидросистеме, шасси, высотной системы.
отчет по практике, добавлен 22.11.2016Подход к построению полумарковской модели управления процессом поддержания летной годности воздушных судов. Методы оценки показателей эффективности процессов, их моделирование. Применение программ поддержания в центрах технического обслуживания и ремонта.
реферат, добавлен 28.10.2014Рассмотрение особенностей истории российской гидроавиации. Летающая лодка М-1 - первый гидросамолет специальной конструкции. Создание противолодочного самолета-амфибии Бе-12. Конструкция цельнометаллического моноплана с верхним расположением крыла.
реферат, добавлен 22.10.2017Значение аварийного приводнения самолета для разработки и сертификации транспортных самолетов. Суть авиационных происшествий, связанных со столкновением с водной поверхностью. Появление местных деформаций вдоль фюзеляжа из-за гидродинамического давления.
статья, добавлен 23.03.2018- 125. Совершенствование методики анализа надежности функциональных систем самолетов по данным эксплуатации
Траверса - силовой элемент, который обеспечивает крепление опоры к узлам фюзеляжа самолета. Герметичность - один из параметров, определяющих качество и надежность агрегатов планера. Анализ особенностей технологического процесса ремонта шпангоута.
дипломная работа, добавлен 26.05.2018