Обеспечение работоспособности колесно-моторных блоков электровозов путем совершенствования технологии их ремонта
Конструктивные особенности колесно-моторных блоков электровозов с опорно-осевым подвешиванием тяговых электродвигателей. Оценка перераспределения статических нагрузок в узлах колесно-моторного блока в зависимости от его конструктивных параметров.
Подобные документы
Поддержание тяговых подстанций в работоспособном и исправном состоянии обеспечивается комплексом работ по техническому обслуживанию и ремонту их устройств. Анализ кустового, централизованного и комплексного методов ремонта и обслуживания подстанций.
реферат, добавлен 29.05.2009Сравнение технических характеристик устаревших и современных электровозов. Анализ назначения, конструкции и принципа работы узла. Модернизация участка по ремонту электромагнитного контактора. Расчет промышленно-производственного персонала участка.
дипломная работа, добавлен 13.06.2020Определение времени хода поездов на участках работы локомотивов и локомотивных бригад. Составление расчетной ведомости работы локомотивов на участках. Определение программы ремонта локомотивов. Характеристика и назначение участка неразрушающего контроля.
курсовая работа, добавлен 28.05.2018Особенности передач мощности локомотивов. Принципы создания силы тяги в локомотивах с электрической передачей. Назначение и конструкция основных узлов тяговых электродвигателей постоянного тока. Расчет рабочих параметров и характеристик электропередачи.
курсовая работа, добавлен 26.12.2012Организация производства работ по ремонту автомобилей. Технологическая документация на ремонт автомобилей. Составление маршрутной технологии ремонта. Расчет технических норм времени на ремонт. Технологический процесс сборки блока цилиндров двигателя.
отчет по практике, добавлен 20.05.2015- 106. Обеспечение эффективной эксплуатации смешанного парка машин ООО "Томскэкскавация" в зимнее время
Состав смешанного парка машин ООО "Томскэкскавация". Оценка производительности жидкостных подогревателей. Расчет электрических нагревательных элементов для разогрева охлаждающей жидкости, моторных и трансмиссионных масел. Понятие шума и защита от него.
дипломная работа, добавлен 20.11.2012 Исследование статистики отказов АВМ электровозов типа ВЛ85. Расчет основных технических параметров системы вспомогательных машин электровоза. Проектирование преобразователя и модернизация схемы электровоза. Экологичность разработанного источника питания.
курсовая работа, добавлен 16.07.2013Разработка технологического процесса обслуживания и ремонта узлов и деталей ходовой части автомобилей. Описание процесса сборки и контроля деталей. Основные неисправности, возникающие при эксплуатации узла или системы. Изучение технологии ремонта кузова.
курсовая работа, добавлен 22.12.2014Проект основного депо участка ТР-3 с выбором оборудования, средств механизации и подъемно-транспортных средств. Расчет годовой программы ремонта в объеме ТР-1, 7 цикла, 14 цикла и среднего объема с учетом нормы пробега. Расчет плана по труду и расходам.
дипломная работа, добавлен 11.10.2014Особенности уменьшения ложных отказов блоков типа LRU (Line Replacement Units) при эксплуатации бортового оборудования воздушных суден. Статистические эксперименты на компьютерных программах, имитирующих процесс формирования ситуации "ложный отказ".
статья, добавлен 25.12.2016Предназначение быстродействующих выключателей для защиты силовых цепей моторных вагонов в режиме тяги от коротких замыканий и перегрузок. Принцип действия быстродействующего выключателя. Анализ неисправностей и обслуживание выключателей данного вида.
отчет по практике, добавлен 26.09.2012Оценка организации и проведения ремонтных работ в участке по ремонту моторов автомобилей; роль моторного участка на автотранспортном предприятии. Техническое обеспечение, расчеты в потребности рабочих и материалов для обеспечения работы моторного участка.
дипломная работа, добавлен 28.10.2010Изучение технического описания автомобиля, характеристик силовых агрегатов. Передаточные числа коробки переключения передач. Рулевое управление и колеса. Классификация качественного уровня моторных масел по API. Контроль параметров агрегатов автомобиля.
книга, добавлен 25.11.2013Разработка комплексной компьютерной модели системы "тяговая подстанция – контактная сеть – электровоз" электровоза 3ЭС5К и гибридного КРМ. Сравнение энергетической эффективности применения активного и гибридного компенсаторов реактивной мощности.
автореферат, добавлен 16.07.2018- 115. Организация работы участка в АТП по ремонту гильз блоков цилиндров двигателей грузовых автомобилей
Особенности выбора метода организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на автотранспортном предприятии. Основные аспекты определения проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей.
курсовая работа, добавлен 06.04.2015 Определение основных параметров функционирования транспортных узлов на железнодорожных станциях и в морских портах. Создание математических моделей усовершенственной технологии работы мультимодальных транспортно-логистических центров в транспортных узлах.
автореферат, добавлен 26.03.2015Номинальные и предельные данные тяговых двигателей. Нагревание и охлаждение тяговых электрических машин, допустимые превышения температур. Расчет нагревания обмотки якоря и параметров полузамкнутой независимой вентиляции тяговых электрических машин.
реферат, добавлен 06.04.2014Сцепление вагонов между собой и локомотивом, удержания их на определенном расстоянии друг от друга - одно из основных назначений ударно-тяговых приборов. Анализ технологии проверки диаметров и соосности отверстий для валика подъемника автосцепки.
отчет по практике, добавлен 17.02.2019Эксплуатационные свойства и ассортимент товарных моторных масел. Экспериментальная оценка количества лаковых отложений. Анализ механизма возникновения отложений лаковых пленок на деталях дизеля, наиболее опасные места скопления, механизмы устранения.
курсовая работа, добавлен 16.10.2014Определение значений параметров коллекторных и асинхронных тяговых двигателей для возможного диапазона мощностей грузовых тепловозов. Коэффициент полезного действия на номинальном режиме работы - один из основных показателей работы электродвигателя.
автореферат, добавлен 02.05.2018Характеристика тепловозов с коллекторными тяговыми двигателями. Знакомство с этапами разработки методов выбора параметров тяговых приводов тепловозов по уровню энергетической эффективности. Особенности моделирования режимов работы двигателя на тепловозе.
автореферат, добавлен 12.08.2018Схема технологического процесса восстановительного ремонта детали. Проект рабочего места на развёртывание отверстий под толкатели. Характеристика основных составных частей распределительного вала. Материалы для изготовления блоков двигателей ЗМЗ-53-11.
контрольная работа, добавлен 20.08.2014Характеристика системы управления локомотивного депо, его структура и функции управления. Анализ показателей работы локомотивного депо: теплотяги, показателей эксплуатационной работы, непланового ремонта электровозов. Анализ состояния менеджмента.
дипломная работа, добавлен 29.03.2012Определение основных параметров тепловоза. Выбор конструкции экипажной части: кузов, главная рама, опорно-возвращающее устройство, шкворневой узел, конструктивные особенности тележки, моторно-осевой подшипник, тяговый редуктор и электродвигатель.
курсовая работа, добавлен 01.08.2012Методика определения степени изношенности цилиндропоршневой группы. Использование некачественного моторного масла - одна из причин ускоренного износа и быстрого выхода двигателя из строя. Технологические операции при ремонте головки блока цилиндров.
контрольная работа, добавлен 16.02.2016