Обгрунтування параметрів чотирьохопорного крокуючого механізму на основі експериментальних досліджень
Дослідження механізмів пересування землерийних машин. Результати експериментальних досліджень з перевірки працездатності крокуючого рушія та візка. Визначення потужності приводу при русі транспортного засобу. Побудова кінематичної схеми механізмів.
Подобные документы
Результати досліджень вибору методу багатокритеріальної оптимізації складу парку транспортних засобів на основі використання специфічної додаткової інформації для прийняття попередніх рішень щодо складу парку. Перспективні напрями подальших досліджень.
статья, добавлен 26.07.2016Проектування машин для земляних робіт. Огляд багатоковшових екскаваторів. Визначення параметрів робочого обладнання, розрахунку гідроциліндрів для механізму підйому стріли ротора, і визначення тягового зусилля. Розрахунок параметрів роторного колеса.
курсовая работа, добавлен 09.11.2021Визначення суті робочого процесу безківшевих роторних робочих органів екскаваторів поздовжнього копання та раціонального вибору їх кінематичних і геометричних параметрів. Фізико-математичне моделювання робочих процесів землерийних машин безперервної дії.
статья, добавлен 16.04.2024Комфортабельність перевезень пасажирів та вантажів як найважливіший експлуатаційний показник колісних транспортних засобів. Побудова розв’язків нелінійних диференціальних рівнянь, які описують коливання підресореної частини колісного транспортного засобу.
статья, добавлен 30.07.2016Аналіз питання підвищення ефективності використання тролейбусів при перевезенні пасажирів на основі аналізу рівнів потужності споживаної електроенергії та коректування термінів їх технічного обслуговування. Збалансування робочих сил тролейбуса.
статья, добавлен 22.01.2017Розробка спеціального візка, ресорне підвішування якого має характеристики, що задовольняють умовам безпечного транспортування вибухонебезпечних вантажів до пункту утилізації. Конструкція пневматичного пружного елемента другої ступені підвішування.
статья, добавлен 29.11.2016Визначення циклового коефіцієнта корисної дії землерийних машин як показника стану її системи. Прогнозування залишкового ресурсу і розрахунок роботи гідросистеми за діагностичною ознакою. Засоби для діагностування загального і циклового ККД бульдозера.
курсовая работа, добавлен 18.02.2015Проектне забезпечення створення оптимальних за масою тришарових панелей крила зі стільниковим заповнювачем із урахуванням технологічних недосконалостей виготовлення. Проведення експериментальних досліджень. Моделі механіки деформованого твердого тіла.
автореферат, добавлен 27.07.2014Створення математичної моделі екскаватора, як засобу підтримки розробки етапу ескізного проектування машини. Аналіз силових факторів на елементи при виконанні робочого процесу методом кінцевих елементів. Розробка математичної моделі робочого обладнання.
статья, добавлен 30.07.2016Прийоми оформлення документів у текстовому редакторі Word. Розрахунок повної маси автомобіля і потужності двигуна. Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна. Визначення передаточних чисел трансмісії. Кінематичний та силовий розрахунок приводу.
методичка, добавлен 21.07.2017- 36. Розробка та дослідження властивостей композитів на основі фенілону для вузлів тертя посівних машин
Дослідження впливу технологічних параметрів переробки на властивості фенілону С-2. Розробка композитних матеріалів на основі фенілону. Розгляд результатів випробовування вузлів тертя посівних машин, укомплектованих деталями із розроблених композитів.
автореферат, добавлен 07.01.2014 Сутність, призначення та види гальмових систем. Розміщення гальмових механізмів, процес їх роботи. Застосування двоконтурного гідравлічного приводу на легкових автомобілях та пневматичного приводу на великовантажних автомобілях і великих автобусах.
реферат, добавлен 31.03.2012Порівняльний аналіз працездатності серійних та стрічково-колодкових гальм з рухомими фрикційними накладками для встановлення закономірностей зміни їхніх експлуатаційних параметрів. Вплив режимів гальмування на працездатність нетрадиційного гальма.
автореферат, добавлен 22.06.2014Дослідження енергетичних втрат в багатодискових гальмах, працюючих в мастилі, аналіз динаміки їх включення. Розробка і експериментальне дослідження методики вибору основних параметрів фрикційних пар багатодискових гальмівних механізмів колісних тракторів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Визначення закономірностей динамічного навантаження трансмісії і тиску на ґрунт. Розробка математичної моделі гусеничного рушія трактора, що враховує ланкову структуру гусеничного обводу. Вибір раціональних конструктивних параметрів гусеничного рушія.
автореферат, добавлен 07.08.2014Залежність частоти коливань підресореної частини колісного транспортного засобу (КТЗ) від амплітуди та параметрів нелінійно-пружної характеристики амортизаторів. Аналіз їх впливу на критичну швидкість стійкого руху КТЗ вздовж криволінійної ділянки шляху.
статья, добавлен 30.07.2016Оцінка результатів експериментальних випробувань ефективності гальмування автобуса, обладнаного сучасною антиблокувальною гальмівною системою з пневмоприводом. Практичні рекомендації щодо застосування результатів дослідження в експертній практиці.
статья, добавлен 29.08.2016Важливість забезпечення безпеки функціонування транспортної системи країни в умовах військових дій. Дослідження механізмів перевезення вантажів. Формулювання пропозицій з покращення системи транспортного обслуговування агропромислових підприємств.
статья, добавлен 10.06.2024- 44. Деталі машин
Кінематична схема редуктора. Вибір двигуна. Розрахунок приводу і зубчастої передачі редуктора. Побудова епюр згинаючих і крутних моментів. Перевірка міжцентрової відстані. Визначення основних геометричних розмірів передачі і ширини вінця шестерні.
курсовая работа, добавлен 08.03.2014 Дослідження методів підвищення надійності робочих органів бурякозбиральних машин із використанням нових конструктивних рішень і зміцнення поверхні деталей вібраційним методом, визначення параметрів обробки та впровадження технології відновлення.
автореферат, добавлен 28.08.2015Розрахункова стрижнева система рами візка. Характеристики небезпечного перерізу. Напруження рами візка в небезпечному перерізі від вагового, вертикального динамічного та кососиметричного навантаження. Допустима швидкість руху локомотива в кривій.
курсовая работа, добавлен 31.05.2010Кінематичні та конструктивні схеми нового приводу паливного насоса, що забезпечує безступінчасте регулювання нерівномірним обертанням кулачкового валу. Управління кутовою швидкістю обертання кулачкового валу для підвищення лінійної швидкості плунжерів.
автореферат, добавлен 22.06.2014Динамічне випробування фізичної моделі підвіски на основі чотириланкового важільного механізму за власними коливаннями. Порівняння теоретичних та практичних параметрів роботи моделі підвіски, їх відхилення в межах допустимої похибки з отриманими даними.
статья, добавлен 08.11.2013Побудова найкоротшої зв’язуючої мережі та визначення за нею маршрутів перевезень. Вибір автомобіля оптимальної вантажопідйомності з використанням методу номограм. Визначення необхідної кількості обслуговуючих механізмів. Правила перевезення картоплі.
курсовая работа, добавлен 24.07.2014Розробка конструкції візка для транспортування вибухонебезпечних вантажів від місця знаходження до пункту утилізації. Характеристика конструкції візка, ресорне підвішування якого має характеристики, що задовольняють умовам безпечного транспортування.
статья, добавлен 28.02.2016