Выбор и обоснование конструктивных параметров межколесного самоблокирующегося дифференциала легкового автомобиля
Выбор математической модели движения легкового автомобиля для теоретического исследования его устойчивости, прочности и управляемости движения. Разработка конструкции и проведение комплекса лабораторно-дорожных испытаний МСД легкового автомобиля.
Подобные документы
Повышение технико-эксплуатационных качеств автомобиля путем исследования и обоснования параметров конструкции элементов передней подвески легкового автомобиля. Расчет оптимальных (наиболее рациональных) параметров верхней опоры амортизаторной стойки.
автореферат, добавлен 13.08.2018Рассмотрение характерных особенностей и истории создания автомобильных покрышек. Анализ исследований по подбору и установке колес для легкового автомобиля Renault DUSTER. Исследования специфики подбора и установки колес для легкового автомобиля.
статья, добавлен 30.04.2019Разработка и описание оригинальной конструкции устройства, снижающего тяжесть последствий фронтального столкновения легкового автомобиля с грузовым транспортным средством. Обоснование методики и результатов расчета основных параметров данного устройства.
статья, добавлен 27.05.2018Оценка динамики роста производства автомобилей и определение роли автомобильной промышленности в экономике страны. Пути повышения безопасности движения на дорогах за счет улучшения характеристик активной и пассивной безопасности легкового автомобиля.
статья, добавлен 02.03.2019Оптимизация системы охлаждения при условии точного определения тепловыделения двигателя на всех режимах эксплуатации. Совершенствование параметров системы охлаждения двигателя легкового автомобиля, решение задач связанных с проектированием и доводкой.
автореферат, добавлен 13.08.2018Выбор исходных данных для разработки тормозного механизма и их обоснование. Тяговый расчёт автомобиля среднего класса. Определение параметров двигателя и построение его скоростной характеристики. Определение параметров и времени разгона автомобиля.
курсовая работа, добавлен 28.02.2012Появление трещин на передних лонжеронах в зоне крепления амортизаторов как один из результатов эксплуатации автомобильной техники в неудовлетворительных дорожных условиях. Особенности исследования коррозионного поражения кузова легкового автомобиля.
статья, добавлен 17.05.2016Обоснование мероприятий по системе управления легковым автомобилем. Разработка конструкции коробки переключения передач и структуры системы управления автомобилем. Анализ возможных чрезвычайных ситуаций, возникающих при эксплуатации легкового автомобиля.
дипломная работа, добавлен 30.04.2014- 9. Анализ и выбор эффективного распределителя мощности в трансмиссии легкового автомобиля и квадрицикла
Сравнение комбинированных (гибридных) схем энергетических установок и выбор наиболее рациональных для малогабаритных автомобилей и квадрициклов. Разработка методики выбора и обоснование динамической модели малогабаритного автомобиля и квадрицикла.
автореферат, добавлен 13.08.2018 Установка значения предельных отклонений контрольных точек основания несущей системы по их влиянию на показатели устойчивости и управляемости легкового автомобиля. Проведение контроля основания несущей системы для обеспечения эксплуатационной надежности.
статья, добавлен 25.02.2016Характеристика эргономических свойств легкового автомобиля Ford Fusion 1.6. Описание автомобиля, обобщение его эксплуатационных показателей. Понятие профессиональной надежности водителя. Исследование его психофизиологических и психологических качеств.
курсовая работа, добавлен 26.10.2011Исследование основных видов неисправностей и причин их возникновения. Рекомендации водителям для профилактики повреждений или отказов антиблокировочной системы тормозов легкового автомобиля. Сохранение управляемости машины в условиях резкого торможения.
статья, добавлен 27.02.2018Основные функции выхлопной системы легкового автомобиля. Набор составляющих элементов, их назначение и роль в работе выхлопной системы. Перспективные технологии и материалы, возможности модификации выхлопной системы стандартного легкового автомобиля.
реферат, добавлен 12.10.2015Понятие управляемости автомобиля и определение факторов, влияющих на нее: конструкция автомобиля, рулевого управления и подвески. Основные характеристики управляемости и критерии их оценки, а также принципы управления. Регулирование давления в шинах.
статья, добавлен 29.03.2019Назначение, техническое обслуживание и ремонт легкового автомобиля. Устройство тормозного цилиндра, вакуумного усилителя, регулятора давления задних тормозов. Организация рабочего места и техника безопасности при замене тормозных дисков и колодок.
контрольная работа, добавлен 10.09.2015Определение взаимосвязи курсовой устойчивости и управляемости автомобиля при устоявшемся и неустоявшемся режимах движения по прямой и на повороте. Оценка иерархии свойств курсовой управляемости транспортного средства. Управляющие воздействие автомобиля.
статья, добавлен 13.09.2013Определение конструктивных параметров автомобиля, обеспечивающих оптимальные значения скоростей и ускорений в заданных и предельных дорожных условиях движения. Исследование топливной экономичности автомобиля, его тормозных свойств и устойчивости.
курсовая работа, добавлен 18.12.2013Проектирование рулевого управления для легкового автомобиля передним поперечно расположенным двигателем и ведущими колесами. Анализ конструкций рулевого управления. Обоснование выбора реечного управления. Конструкция рулевого механизма реечного типа.
курсовая работа, добавлен 02.07.2011Порядок замены тормозной жидкости в гидроприводе тормозов легкового автомобиля. Изнашивание - процесс разрушения и отделения материала с поверхностей деталей. Ремонтопригодность - одно из основных свойств автомобильной техники или ее составной части.
контрольная работа, добавлен 02.09.2017История появления, особенности конструкции и внешний облик автомобиля начала ХХ века. Коренные изменения в схеме двигателя, сложившейся к началу XX. "Золотой век" — "инженерный" период развития автомобиля. Развитие компоновки легкового автомобиля.
реферат, добавлен 17.05.2011Величина и интенсивность износа деталей машин. Способы механической и электромеханической обработки изношенной детали, восстанавливающие полную работоспособность. Изучение коленчатого вала двигателя легкового автомобиля. Обзор системы карбюратора.
контрольная работа, добавлен 09.04.2013Понятие устойчивости автомобиля как его способности сохранять заданную скорость и направление движения. Опрокидывание автомобиля на подъеме. Движение автомобиля на поперечных склонах. Занос и опрокидывание автомобиля. Особенности управляемости автомобиля.
курсовая работа, добавлен 06.12.2016Назначение и принцип работы устройства передней независимой подвески легкового автомобиля ВАЗ 2121. Анализ выполнения шиномонтажных работ. Изучение основных неисправностей и ремонта машины. Приборы и инструменты, применяемые в техническом обслуживании.
контрольная работа, добавлен 13.06.2016Разработка критериев оценки безопасности конструкции бампера легкового автомобиля. Разработка методики проведения дорожно-транспортной экспертизы путем определения скорости столкновения автомобиля в зависимости от деформаций конструкции его бампера.
автореферат, добавлен 14.07.2018- 25. Технология организации и проведения операций по ремонту привода передних колес легкового автомобиля
Назначение и устройство трансмиссии легкового автомобиля. Принцип работы и составные части привода передних колес ВАЗ-2109. Способы обнаружения неисправности привода, технологический процесс ремонта основных узлов. Обязанности автомеханика, охрана труда.
курсовая работа, добавлен 24.05.2021