Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях
Особенности работы барабанно-колодочного тормоза автомобиля. Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях. Рассмотрение механического подобия фрикционного взаимодействия пятен контактов микровыступов в автомобиле.
Подобные документы
Основные причины трения. Выдавливание масла из зазора между деталями. Требования к маслам. Маркировка моторных масел. Смазочная система двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Контроль за работой смазочной системы. Неисправности и техническое обслуживание.
контрольная работа, добавлен 02.04.2012Данные численного моделирования теплового состояния деталей дискового тормоза, полученные решением уравнения нестационарной теплопроводности в движущейся среде. Влияние конвективного переноса тепла на характер распределения температур в деталях тормоза.
статья, добавлен 27.05.2018Моделирование движения автомобиля на плоскости как плоскопараллельного движения твердого тела в среде динамической имитации Simulink. Расчет значений нормальных реакций колес транспортного средства. Оценка сил в данный момент времени для каждого колеса.
курсовая работа, добавлен 07.10.2016Сцепление – механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта); его задача: передача крутящего момента, плавного переключения передач. Характерные неисправности автомобиля, их возникновение и методы устранения.
курсовая работа, добавлен 17.01.2015Смазочная система и ее предназначение для подачи масла к трущимся поверхностям с целью уменьшения трения, охлаждения поверхностей и удаления продуктов изнашивания из зон трения. Бесперебойная подача масла к трущимся деталям. Степень очистки масла.
курсовая работа, добавлен 22.10.2017Химические добавки для масел и смазок, предназначенные для использования в узлах трения автомобильной техники. Описание механизма действия металлокерамических присадок в парах трения, а также характеристика предполагаемого эффекта от их применения.
статья, добавлен 02.03.2018Динамическое моделирование конструкции машин сельскохозяйственного предназначения. Устройство демпферов сухого трения. Анализ влияния момента инерции на уровень диссипации. Расчёт турбоагрегатов сушильных камер для зерна. Инженерная оценка фрикционов.
статья, добавлен 25.02.2016Основные механизмы осаждения частиц сажи на единичном волокне фильтрующего материала. Анализ существующей математической модели отложения сажи в фильтре автомобиля. Моделирование удара шарообразной частицы о поверхность осаждения при разных условиях.
статья, добавлен 05.10.2013Анализ факторов, обеспечивающих устойчивость автомобиля. Разработка мероприятий, обеспечивающих безопасность автомобиля в условиях гололеда. Определение технико-экономической оценки конструкции шипованных шин, экологической безопасности автомобиля.
дипломная работа, добавлен 15.05.2016Конструкция, назначение и требования к сцеплению автомобиля. Характеристика детали, определение условий её работы и износа. Разработка ремонтного чертежа и технологического процесса восстановления. Техника безопасности и охрана труда на рабочем месте.
курсовая работа, добавлен 10.06.2020Повышение ресурса ЦПГ автомобиля, снижение затрат на обслуживание и обеспечение ее работоспособности путем замены стандартной поршневой группы, с последующим использованием новых гильз, с применением новых видов и принципов работы трибосопряжений.
дипломная работа, добавлен 24.12.2018Назначение тормозов в поезде, их роль в обеспечении безопасности движения, повышении скоростей, увеличении длины и массы состава поезда. Коэффициент сцепления и коэффициент трения. Расположение и назначение тормозного оборудования на подвижном составе.
методичка, добавлен 03.12.2011Улучшение эксплуатационных свойств фрикционных сцеплений транспортных и тяговых машин. Разработка и уточнение параметров расчета, которые требуются для инженерного проектирования и прогнозирования долговечности пар трения автотракторных сцеплений.
автореферат, добавлен 20.11.2018Расчет выработки автомобиля в тонно-километрах. Построение графиков зависимости выработки и пробега автомобиля, фактического времени работы, количества ездок от изменяемых показателей. Оценка результатов расчетов и построение графических зависимостей.
курсовая работа, добавлен 06.06.2018Сущность и назначение дневных ходовых огней, анализ существующих технических решений. Моделирование общей схемы управления ходовыми огнями, принцип установки устройства в автомобиле. Разработка электрической структурной схемы, её основные преимущества.
отчет по практике, добавлен 18.03.2016Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.
статья, добавлен 29.11.2018Количественная и качественная оценка работы транспортного терминала. Моделирование работы терминала с целью уменьшить стоимостные потери от простоев автомобилей и погрузочных постов. Оценка работы системы при заданных условиях и после внесенных изменений.
курсовая работа, добавлен 08.06.2012Физическая картина процесса трения на примере пары сталь-чугун. Инновационные технологии восстановления изношенных поверхностей деталей без разборки машин в режиме эксплуатации. Модификация железосодержащих поверхностей трения для узлов и механизмов.
статья, добавлен 29.04.2017Триботехнические испытания поверхностей трения деталей, оценка их противоизносных, противозадирных свойств на лабораторных приборах с испытательными образцами простой геометрической формы. Результаты испытаний поверхностей трения деталей пожарной техники.
статья, добавлен 18.07.2018Разработка расчетной модели подшипников скольжения в нестационарном режиме трения с учетом сил инерции и демпфирующих свойств. Расчет амплитуды и частоты контурных возмущений, характеризующих степень отклонения контура ползуна от прямолинейного.
статья, добавлен 30.05.2017Назначение, устройство и работа сцепления автомобиля ВАЗ-2105. Характеристика основных структурных элементов ведомого диска. Педаль и главный цилиндр привода сцепления. Организация рабочего места в автомобиле. Сборочно-разборочные работы при ТО.
дипломная работа, добавлен 30.10.2013Оценка возможности работы автомобиля: краткое техническое описание автотранспортного средства, построение внешней скоростной характеристики двигателя. Расчёт КПД и передаточных чисел трансмиссии: кинематическая схема. Установившееся движение АТС.
курсовая работа, добавлен 25.11.2010Исследование изменений свойств тяжелонагруженных деталей пар трения тележки грузового вагона на первом деповском ремонте. Измерение износов деталей тележки для определения неисправностей, наиболее подверженные дефектам узлы тележки грузового вагона.
статья, добавлен 30.07.2017Исследование потерь сцепного веса при торможении автобуса 5270 на основе комплексных параметров тормозных механизмов. Анализ результатов дорожных испытаний типа "ноль" для транспорта. Расчетное значение соотношения торможения между осями автобуса.
статья, добавлен 27.05.2018Определение причин, приводящих к сбою регулировок света фар. Обозначение особенностей регулировки света фар на автомобиле вручную. Рассмотрение критериев для проверки и оценки результатов проведенных манипуляций по регулировке света фар автомобиля.
реферат, добавлен 15.01.2024