Дослідження статичних та динамічних характеристик системи керування швидкістю (положенням) двигуна постійного струму з незалежним збудженням
Функціональна схема стенду двигуна постійного струму. Широтно-імпульсне керування швидкістю двигуна. Переваги та недоліки транзисторних перетворювачів напруги. Статичні та динамічні характеристики системи керування швидкістю двигуна постійного струму.
Подобные документы
- 26. Процеси перетворення енергії в електромеханічних та напівпровідникових перетворювачах нових типів
Характеристика дослідження однофазного магнітоелектричного двигуна постійного струму з ексцентричною магнітною системою ротора. Моделювання гістерезису в нелінійному середовищі магнітоелектричних перетворювачів енергії. Застосування активних фільтрів.
статья, добавлен 25.03.2016 Виготовлення джерела живлення постійного струму регульованої напруги до 36 В з додатковим регулюванням струму до 3 А. Розрахунок та виготовлення шунтів та додаткових опорів для досягнення необхідних меж вимірювання. Перевірка комплектуючих деталей.
курсовая работа, добавлен 16.06.2019Аналіз дванадцятипульсної схеми випрямлення тягової мережі, спектральний склад її вихідної напруги. Методи регулювання вихідної напруги підстанцій постійного струму. Розрахунки елементів замкненої структури, побудова системи імпульсно-фазового керування.
учебное пособие, добавлен 01.03.2012Модель для виділення реактивної складової зі струму холостого ходу асинхронного двигуна при його живленні від тиристорного регулятора напруги. Залежність відносного значення реактивного струму, з метою розрахунку діючого значення несинусоїдного струму.
статья, добавлен 22.12.2016Визначення інструментів дослідження і використання нейроконтролерів з прогнозуючим керуванням. Моделювання системи керування одно та двомасових електромеханічних систем з електроприводом постійного струму. Порівняння властивостей синтезованих систем.
статья, добавлен 29.07.2016Удосконалення математичних моделей асинхронного двигуна для дослідження електропривода із системою енергозберігаючого керування в конкретних умовах його роботи. Способи енергозбереження, їх реалізація. Удосконалення системи енергозберігаючого керування.
автореферат, добавлен 29.08.2014Розрахунок магнітного кола електричної машини постійного струму. Побудова характеристик загальнопромислового синхронного генератора. Визначення показників трифазного трансформатора, параметрів трифазного асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором.
контрольная работа, добавлен 14.09.2012Розробка цифрового алгоритму керування позиційним електроприводом з урахуванням ефектів квантування. Характеристика спостерігача стану, що відновлює статичний і динамічний моменти двигуна для системи керування положенням електромеханічного об’єкта.
автореферат, добавлен 27.07.2015Аналіз процесу зміни технічного стану ізоляції в двопровідних мережах постійного струму. Розробка та оцінка ефективності схеми пристроїв безперервного, періодичного контролю ізоляції та захисного вимкнення в двопровідних мережах постійного струму.
автореферат, добавлен 11.08.2015Аналіз впливу різноманітних чинників на робочі властивості систем збудження генераторів постійного струму з комбінованим збудженням. Розробка дослідного зварювального генератора з комбінованою електромагнітною і магнітоелектричною системою збудження.
автореферат, добавлен 27.02.2014Рекомендації з покращення приводних електромагнітів постійного струму і вибір їхніх раціональних параметрів для контакторів змінного струму. Вплив розмірів феромагнітних шунтів з поперечним рухом якоря на статичний тяговий момент у початковому положенні.
автореферат, добавлен 29.07.2014Розташування обладнання на ділянки підготовки шихти. Зведення моментів опору та інерції до валу ротора двигуна. Характеристика вибору перетворювача частоти. Синтез регуляторів струму й потокозчеплення. Моделювання роботи електропривода вагоноперекидача.
дипломная работа, добавлен 09.07.2017Розробка програмного комплексу, який дозволяє виконувати чисельне моделювання магнітної системи при варіюванні вектора геометричних параметрів. Вектор критеріїв оцінки ефективності магнітної системи в машинах постійного струму середньої потужності.
автореферат, добавлен 29.09.2015Використання і класифікація електродвигунів постійного струму, їх будова і принцип дії. Пробний пуск, випробування машин вхолосту і під навантаженням. Перевірка вібрації частин двигуна. Причини вібрації і заходи їх попередження в процесі монтажу.
курсовая работа, добавлен 18.02.2011Обґрунтування способу керування електродвигуном постійного струму послідовного збудження, що задовольняє вимогам до приводу малогабаритного ґрунтообробного мотоблоку. Силова схема імпульсного способу, представлена імпульсним тиристорним перетворювачем.
статья, добавлен 01.10.2018Науково-практична задача по поліпшенню характеристик вісесиметричних електромагнітів постійного струму для таких базових типів: соленоїди, броньові електромагніти. Основні параметри тепловиділення та магнітні властивості матеріалу магнітопроводу.
автореферат, добавлен 29.07.2015Аналіз причин високої післяремонтної аварійності двигунів постійного струму в складі електропривода для пошуку закономірностей, що забезпечують післяремонтну паспортизацію. Техніко-економічні дослідження застосування комплексу по паспортизації машин.
автореферат, добавлен 11.11.2013Розвиток теорії керування матричними перетворювачами для електропривода. Створення нових принципів комутації змінного струму, що базуються на поєднанні векторної широтно-імпульсної модуляції і покрокової комутації ключів двохсторонньої провідності.
автореферат, добавлен 13.07.2014Теоретичне й експериментальне дослідження малоінерційного лінійного електродвигуна постійного струму в пускових і сталих режимах. Програмна реалізація методів розрахунку магнітного поля, електромагнітних параметрів та електродинамічних процесів двигуна.
автореферат, добавлен 09.11.2013Аналіз математичних моделей та методів, що використовуються для ідентифікації параметрів систем електроприводів з тяговими електродвигунами постійного струму. Метод експериментальної ідентифікації моделі динаміки системи електропривода трамвая.
автореферат, добавлен 27.12.2015Вивчення методики конструювання трифазного асинхронного двигуна типу 4А200М2У3 з короткозамкненим ротором. Розрахунок короткозамкненого ротору, зубцевої зони статора, намагнічувального струму. Маса активних матеріалів і показники їх використання.
курсовая работа, добавлен 28.10.2017Принцип дії і тягова характеристика нейтрального електромагніту постійного струму. Тягове зусилля електромагніту. Графічне зображення енергії електромагніту в процесі спрацьовування. Нелінійність кривих намагнічування. Спрощені енергетичні залежності.
лекция, добавлен 12.11.2021Основні види з’єднання резисторів у електричних колах постійного струму (послідовне та паралельне). Особливості розрахунків струму, напруги та опору при паралельному та послідовному з’єднаннях резисторів. Переваги та недоліки видів з’єднання резисторів.
разработка урока, добавлен 23.02.2015Огляд методів розрахунку статичних, теплових і динамічних характеристик форсованих електромагнітів постійного струму. Розробка методики, алгоритмів і програм по визначенню статичних тягових характеристик електромагнітного приводу з внутрішніми комірцями.
автореферат, добавлен 21.11.2013Система векторного керування моментом і потоком асинхронного двигуна, адаптивна до варіацій активних опорів статора і ротора, що побудована з використанням нелінійного принципу розділення. Відпрацювання моменту та потоку в умовах варіацій активних опорів.
статья, добавлен 29.11.2016