Главный дизель-генератор плавкрана СПК-38
Характеристика плавкрана и его энергетической установки. Выбор типа привода главного дизель-генератора. Описание его конструкции и систем, его обслуживающих. Расчет необходимой буксировочной мощности привода главного дизель-генератора методом Папмеля.
Подобные документы
На примере когенераций различных видов энергии в дизель-генераторной установке изучение возможности повышения экономической эффективности теплоэнергетических установок, при котором увеличивается коэффициент использования энергии сжигаемого топлива.
статья, добавлен 27.02.2017Основные особенности определения мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя при работе по винтовой характеристике для нескольких режимов. Анализ работы энергетической установки. Способы определения мощности судового дизеля косвенным путем.
контрольная работа, добавлен 11.03.2013Распределение отказов судовых дизелей, частота аварий. Основные этапы формальной оценки безопасности: идентификация опасностей, способы управления риском и др. Категории ущерба для главного двигателя, топливной и масляной систем и систем охлаждения.
статья, добавлен 29.01.2016Характеристика работы дизель-генеративного и холодильного оборудования. Определение зависимости теплопоступлений в вагон от количества груза в вагоне. Расчет тепловой нагрузки при проектировании нового холодильного оборудования или теплоизоляции вагонов.
курсовая работа, добавлен 15.11.2010Часові параметри побудови та експлуатаційно-ремонтних циклів суховантажника "Варнемюнде", витрати палива на переході від п. Миколаїв до п. Джорджтаун. Потоки енергії головного двигуна, дизель-генератора та утилізаційного котла у режимі повного ходу.
курсовая работа, добавлен 26.04.2011Зависимость тока возбуждения тягового генератора в функции тока управления. Передача мощности переменно-постоянного тока тягового синхронного генератора и тяговой выпрямительной установки. Основные положения регулятора напряжения тягового генератора.
контрольная работа, добавлен 25.07.2013Направления модернизации промыслового судна в зависимости от ее глубины. Программа модернизации, реализуемая Мурманским траловым флотом в отношении РТМК-С "МООНЗУНД". Преимущества модернизации СЭУ путем установки дополнительных дизель-генераторов.
статья, добавлен 26.06.2018Конструктивные меры повышения проходимости тракторов и автомобилей. Обеспечение подвода смазки к шейкам коленчатого вала. Схема системы питания дизеля, генератора переменного тока, коробки передач. Требования, предъявляемые к тормозным системам.
контрольная работа, добавлен 19.04.2010Підвищення техніко-економічних та екологічних показників локомотивних установок за рахунок їх модернізації. Доцільність використання валів з більш ефективними газорозподільними кулачками. Характеристики штовхачів привода клапанів локомотивів з дизелем.
статья, добавлен 26.07.2016Визначення експлуатаційної ефективності та технічного рівня дизель-поїздів, номенклатура показників для оцінки. Залежність технічного рівня від року побудови, потужності та інших показників. Техніко-економічне обґрунтування виробництва нових поїздів.
автореферат, добавлен 27.02.2014Аналіз впливу генератора комбінованого турбокомпресора наддуву на динамічні характеристики двигуна. Актуальність вживання в даних системах асинхронних машин з перетворювачем частоти. Забезпечення стабілізації напруги і частоти при усіх режимах дизеля.
статья, добавлен 12.08.2016Повышение эффективности эксплуатации тепловозного двигателя, путем совершенствования конструкции их элементов. Обзор концепции перспективного тепловозного дизеля. Исследования в области термофорсирования топливоподачи. Применение альтернативного привода.
доклад, добавлен 25.03.2013Назначение и технические характеристики тепловоза. Эксплуатация и техническое обслуживание дизель-генератора. Комплексная кабина управления. Топливная система тепловоза. Унифицированная система автоматического регулирования температуры масла дизеля.
учебное пособие, добавлен 12.10.2012Характеристика тепловоза, его эффективная мощность, тип дизеля, масса и расположение агрегатов, развеска и составление кинематической схемы привода. Схема колесно-моторного блока, построение тяговой характеристики и расчет пробега между наборами топлива.
курсовая работа, добавлен 14.11.2011- 40. Тепловозы
Понятие и функциональные особенности тепловоза как автономного локомотива, первичным двигателем которого является дизель. Типы передачи – электрическая и механическая, условия их использования, преимущества и недостатки. Принципы охлаждения дизеля.
презентация, добавлен 12.11.2013 Модернізація тепловоза гібридною передачею як способ підвищення економічності його експлуатації. Методика розрахунку його параметрів. Заміна існуючої дизель-генераторної установки на дизель-генераторну установку малої потужності з накопичувачем енергії.
статья, добавлен 29.06.2018Описание кинематической схемы машинного агрегата. Расчет мощности, передаточного числа, силовых и кинематических параметров привода. Расчет закрытой цилиндрической передачи и открытий клиноременной передачи. Расчет валов редуктора и подшипников привода.
курсовая работа, добавлен 19.03.2017Понятие и сущность автомобильного генератора, характеристика и предназначение статора. Описание щеточного узла, особенности реле-регулятора. Принцип работы генератора, основные неисправности поломки и выход из строя, специфика основных методов ремонта.
контрольная работа, добавлен 30.11.2016Понятие и характеристика генератора, назначение, особенности устройства и принцип действия. Привод генератора и крепление его к двигателю. Меры предосторожности: правила обслуживания, проверка и натяжение приводного ремня. Снятие и установка генератора.
курсовая работа, добавлен 20.05.2013Расчет основных показателей локомотивного депо. Разработка дизель-агрегатного отделения. Разработка моечной машины для мойки поршней. Расчет ожидаемого экономического эффекта от внедрения моечной машины. Оценка безопасности и экологичности проекта.
дипломная работа, добавлен 01.06.2015Коэффициент полезного действия привода. Определение угловой скорости, мощности, и вращающего момента на всех валах привода. Расчет цилиндрической ступени редуктора. Предел контактной выносливости при базовом числе циклов. Допустимое напряжение изгиба.
курсовая работа, добавлен 18.12.2017- 47. Удосконалення технології прогріву тепловозів та дизель-поїздів на основі методів нечіткої логіки
Аналіз витрат дизельного палива на прогрів тепловозів та дизель-поїздів на залізницях України, класифікація систем та технологій прогріву. Регулювання потужності нагрівального елементу системи. Характеристика лінгвістичної моделі управління процесом.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Расчет ходкости судна с винтом фиксированного и регулируемого шага. Исследование безопасных режимов работы главного дизеля с газотурбинным наддувом. Обеспечение высокой надежности технических средств. Совершенствование теплоэнергетических процессов.
методичка, добавлен 15.09.2017Общая характеристика электрических машин и измерительных приборов. Особенности холостого хода синхронного генератора. Расчет коэффициента насыщения при номинальном значении тока возбуждения. Потери и КПД синхронного генератора при номинальной нагрузке.
лабораторная работа, добавлен 24.04.2012Характеристика и принцип работы генератора, особенности технического обслуживания, диагностики и ремонта. Неисправности генератора, причины их возникновения и способы устранения. Разборка и сборка генератора. Замена щеткодержателя и подшипников ротора.
курсовая работа, добавлен 23.06.2015