Вплив зміни умов руху на базові лінійні норми витрати палива автобусів на приміських маршрутах
Характеристика поліноміальних моделей, які дозволяють провести наближене нормування витрати палива для умов руху, що відрізняються від типових. Розгляд особливостей методів визначення лінійних норм витрати палива автобусів на приміських маршрутах.
Подобные документы
Розробка та структура класифікації, вивчення головних функціональних можливостей датчиків витрати палива, що можуть бути використані на автомобілях. Визначення датчиків, що придатні для контролю миттєвої витрати палива двигунами автомобілів під час руху.
статья, добавлен 14.11.2013Розрахунок необхідної дотичної роботи тепловоза для переробки заданої кількості составів, принципи встановлення норми годинної витрати палива. Техніко-економічні показники маневрового тепловоза, параметри системи технічної експлуатації, межі їх зміни.
автореферат, добавлен 20.10.2013- 3. Підвищення ефективності функціонування автобусів у Іорданії з урахуванням енергоекологічних вимог
Вивчення питань економії паливно-енергетичних ресурсів і поліпшення екології навколишнього середовища шляхом використання уточнених нормативних матеріалів і оптимальних режимів руху транспортних машин, методики визначення нормативів витрати палива.
автореферат, добавлен 13.07.2014 Проблеми та шляхи розвитку сучасних приміських перевезень залізниць України. Перспективи розвитку системи приміських перевезень з використанням рейкових автобусів та пасажирської логістики. Удосконалення організації експлуатації рейкових автобусів.
статья, добавлен 25.09.2016Розрахунок графоаналітичним методом режимів роботи автобусів і водіїв, визначення пасажиропотоків та складання розкладу руху автобусів на маршрутах. Робота в програмі "Routing" з побудування раціональної схеми маршрутів міського пасажирського транспорту.
курсовая работа, добавлен 21.09.2011Оцінка можливостей методів нормування стосовно до задачі нормування, що вирішується на рівні локомотивного депо. Обґрунтування можливості і реалізації способу застосування технології контролю за витратами палива тепловозами у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 27.07.2014Графоаналітичний метод вибору типу автобусів. Розрахунок потрібного числа автобусів та інтервалів руху по годинах періоду руху. Визначення фактичного числа автобусів і розподіл їх по змінах. Розрахунок потреби у водіях. Складання автобусного розкладу.
курсовая работа, добавлен 09.02.2018Підвищення ефективності системи ТО і Р засобів транспорту шляхом вдосконалення методу визначення режиму їх обслуговування на базі інформації про фактичну витрату палива. Модель розрахунку раціональної періодичності і моменту проведення технічних впливів.
автореферат, добавлен 25.06.2014Дослідження сучасних методів оцінки ефективності використання палива. Витрата палива в літрах на 100 км пройденого шляху як основний вимірник паливної економічності автомобіля. Порядок проведення порівняльної логарифмічної та лінійної залежності.
статья, добавлен 25.04.2024Методичні основи впровадження комбінованих режимів руху. Аналіз використання різновидів маршрутів та методів відправлення автобусів у рейс. Моделювання міських перевезень. Виявлення закономірності пасажиропотоків. Вибір раціональних параметрів маршрутів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Публікація отриманих характеристик транспортних потоків на автомобільних дорогах приміських зон міст України. Удосконалення інженерно-планувальних рішень для поліпшення умов руху транспортних потоків автомобільними дорогами у приміських зонах міст України
статья, добавлен 15.05.2024Принципи організації дорожнього руху та аналіз методів його удосконалення. Характеристика транспортних потоків і дорожніх умов на ділянці дороги, статистичний аналіз дорожньо-транспортних пригод та оцінка безпеки руху по методу коефіцієнтів аварійності.
дипломная работа, добавлен 22.09.2011- 13. Нормування паливної економічності новітніх зразків транспортних засобів підрозділів охорони кордону
Причини, за якими засоби нормування витрат палива не забезпечують здійснення обліку його витрат для зразків транспортних засобів сучасних підрозділів охорони кордону. Обґрунтування тимчасових норм витрат палива на конкретний зразок у певному підрозділі.
статья, добавлен 26.07.2016 Електроємнісний метод визначення запасу палива. Призначення, склад та основні технічні характеристики паливовимірювальної системи ТИС-140. Призначення, розміщення і робота датчиків паливоміра і сигналізаторів рівня палива в баках. Вимоги до паливоміра.
курсовая работа, добавлен 10.06.2015Визначення шкідливих викидів автомобілями в потоці транспорту в залежності від умов експлуатації і з врахуванням режимів роботи двигунів одиночних машин. Аналіз впливу експлуатаційних факторів на паливну економічність і екологічні показники автомобілів.
автореферат, добавлен 15.11.2013Показники, що характеризують прокачування палива. Основні можливості визначення якості дизельного палива в умовах експлуатації і застосування некондиційного палив. Можливості полегшення пуску бензинового двигуна. Відпрацювання і заміна моторної оливи.
контрольная работа, добавлен 11.02.2018Комплексний аналіз статистичних даних про споживання різних видів палива галузями транспорту України. Проблема пошуків альтернативного палива. Труднощі при використанні етилового спирту (або його сполук) на автомобільному транспорті в чистому вигляді.
статья, добавлен 29.09.2018Механізми, які дозволяють здійснювати регулювання наддуву, діапазони регулювання тиску різними способами. Розробка рекомендацій, реалізація яких дозволить зменшити експлуатаційні витрати палива дизелем 6ТД та поліпшити його тягові характеристики.
автореферат, добавлен 07.01.2014Методика багатофакторного дослідження і кількісної оцінки взаємозв’язку типу і стану дороги, швидкості руху та завантаження АТЗ з паливною економічністю вантажних автомобілів. Розробка спрощеної методики прогностичної оцінки лінійних витрат палива.
автореферат, добавлен 22.10.2013Параметри побудови та експлуатаційно-ремонтних циклів суховантажника, витрати палива. Гістограма розподілу хвиль трьохвідсоткового забезпечення. Визначення швидкості вітру. Потоки енергії для СЕУ у режимі повного ходу суховантажника з повним вантажем.
дипломная работа, добавлен 20.03.2011Характеристика імітаційної моделі прогнозування автомобільного руху. Визначення величини заторів на регульованих світлофорах, розрахунок середньої швидкості автомобільного потоку з врахуванням надвеликих автобусів. Оновлення клітинкового автомата.
статья, добавлен 24.11.2016Вивчення існуючих технологічних схем приготування і транспортування водовугільного палива в системах промислового гідротранспорту. Розробка технічних рішень, спрямованих на підвищення ефективності гідравлічного транспорту водовугільного палива.
автореферат, добавлен 20.07.2015Теоретичне дослідження впливу технічного стану трансмісії форвардера на збільшення витрат палива ним. Аналіз збільшення витрат палива силової установки при збільшенні зазорів в поршневих та розподільних парах качаючих вузлів гідроприводів трансмісії.
статья, добавлен 18.02.2016Методика визначення раціонального співвідношення "бензин—газ" у бензогазовій суміші. Дослідження з допомогою математичної моделі впливу якості перехідних процесів на екологічні показники автомобіля та витрати палива при русі в режимах їздового циклу.
автореферат, добавлен 23.02.2014Розробка вимог до якості підготовки дизельного палива для експлуатації транспортних машин. Аналіз математичної моделі електростатичного фільтра для очищення дизельного палива із заданою ефективністю фільтрації. Ресурс плунжерних пар транспортних машин.
автореферат, добавлен 15.10.2013