Поліпшення показників маневреності триланкових сідельно–причіпних автопоїздів
Кінематика повороту автопоїздів з жорсткими у бічному напрямку колесами. Поліпшення показників маневреності та стійкості руху триланкових сідельно-причіпних автопоїздів з причепами на основі розробленої багатомасової математичної моделі керованого руху.
Подобные документы
Визначення безпечного значення показників динаміки легковагових вагонів. Вибір вагонів і аналіз умов їх експлуатації. Моделювання динаміки руху вагона-платформи та вагона-хопера з врахуванням експлуатаційних показників. Аналіз результатів моделювання.
статья, добавлен 30.10.2022Підвищення на основі проведення декомпозиції (розщеплення) ефективності побудови математичної моделі (ММ) руху літального апарата (ЛА) за результатами спостережень. Ідентифікація параметрів підмоделей. Збіжність ітераційної процедури оцінювання.
автореферат, добавлен 06.07.2014Правове та науково-технічне забезпечення сфери безпеки дорожнього руху в Україні. Модернізація транспортної інфраструктури, запобігання дорожньо-транспортному травматизму. Оптимізація системи підготовки водіїв. Аналіз причин і показників аварійності.
статья, добавлен 29.08.2022Аналіз показників безпеки дорожнього руху в Україні. Зниження травматизму та аварій на дорогах. Посилення відповідальності за керування транспортними засобами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння. Розвиток правової свідомості громадян.
статья, добавлен 29.08.2018Моделі інформаційної взаємодії водія з середовищем руху, психологічного і примусового регулювання швидкостей руху. Психологічне регулювання швидкостей руху на етапах проектування і експлуатації доріг. Технічні засоби примусового регулювання швидкостей.
автореферат, добавлен 22.07.2014Особливості курсового криволінійного руху колісних лісотранспортних машин із шарнірно-зчленованою рамою, та їх конструктивні особливості. Математичний апарат та програмні засоби розрахунку процесів руху колісного транспорту з шарнірно-зчленованою рамою.
статья, добавлен 23.09.2013Підвищення ефективності суден шляхом поліпшення оперативного планування їх руху. Моделі для уточнення прогнозу швидкості судна. Вивчення методів корекції планового маршруту для розходження з суднами і для забезпечення ефективного проходження через океан.
автореферат, добавлен 26.09.2015Математична модель динаміки руху літального апарата над поверхнею екрана й обрані критерії стійкості в подовжньому русі. Методичні дослідження з вибору раціональних параметрів робочої програми. Приклади чисельного моделювання руху апарата над екраном.
автореферат, добавлен 25.06.2014- 59. Проблеми розрахунку пропускної спроможності залізничної інфраструктури в умовах ринкових відносин
Розробка підходу, при якому для уточнення величини пропускної спроможності необхідним є врахування надійності виконання графіку руху поїздів. Аналіз і оцінка показників оцінки графіку руху поїздів відповідно до стандартів Міжнародного союзу залізниць.
статья, добавлен 30.10.2016 Аналіз методів визначення швидкості руху при зіткненні транспортних засобів. Урахування величини енергії, що пов’язана з кінематикою руху, а також енергію, що поглинена елементами конструкції транспорту. Розробка моделі матеріалів для автомобілебудування.
автореферат, добавлен 28.09.2015Організація міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом. Розробка маршруту руху, вибір автобусу. Складання графіків руху автобусів та роботи водіїв. Розрахунок техніко-експлуатаційних та економічних показників роботи, оформлення документів.
контрольная работа, добавлен 25.03.2019Математичне моделювання руху потоку поїздів і, на його основі, прогнозування середньозваженої швидкості й підвищення зовнішньої рейки на перспективу. Аналіз випадків встановлення швидкостей руху в кривих ділянках. Автоматизація виконання розрахунків.
статья, добавлен 30.01.2016Спосіб визначення тривалості основного такту транспортної фази на регульованому пішохідному переході на основі вирівнювання та мінімізації затримок учасників дорожнього руху в зоні регульованого переходу, що дозволить підвищити рівень безпеки руху.
статья, добавлен 27.07.2016Механізми, які дозволяють здійснювати регулювання наддуву, діапазони регулювання тиску різними способами. Розробка рекомендацій, реалізація яких дозволить зменшити експлуатаційні витрати палива дизелем 6ТД та поліпшити його тягові характеристики.
автореферат, добавлен 07.01.2014Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014Аналіз існуючих шляхів підвищення паливної економічності та екологічної безпеки автомобіля. Оптимальне використання потенційних характеристик транспортних засобів. Витрата палива й викид відпрацьованих газів при різних режимах роботи автомобіля.
автореферат, добавлен 18.07.2015Рух колеса з пневматичною шиною по опорній поверхні. Кочення колеса по криволінійній траєкторії, радіус якої змінюється від нуля до нескінченності. Взаємодія пневматичної шини колеса з опорною поверхнею під час кочення залежно від радіуса траєкторії руху.
статья, добавлен 05.10.2013Питання довгострокового прогнозування швидкостей руху та математичного моделювання системи "людина-автомобіль-середовище руху" у процесі еволюції. Розв'язок рівнянь динамічної рівноваги. Прогнозування конструктивних, функціональних норм швидкостей руху.
автореферат, добавлен 23.11.2013Випробування для визначення траєкторії руху колісної пари в рейковій колії. Рекомендації з внесення змін у конструкцію екіпажної частини рейкового транспортного засобу з метою підвищення їх тягових і динамічних якостей, зниження зношувань колісних пар.
автореферат, добавлен 28.07.2014- 70. Підвищення функціональної стабільності орного агрегату з регулятором начіпного механізму трактора
Аналіз способів підвищення рівномірності руху орних агрегатів на основі колісних тракторів та начіпних плугів. Еспериментальна оцінка показників рівномірності глибини обробітку ґрунту агрегатом при копіювальному, позиційному, силовому режимах роботи.
автореферат, добавлен 27.04.2014 Дослідження проблеми зниження аварійності від зіткнення суден шляхом підвищення ефективності вибираних маневрів розходження. Аналітичний опис керованого руху суден, на базі якого створення ієрархічної моделі координованої взаємодії зближених суден.
автореферат, добавлен 25.02.2015Оцінка стійкості легкових автомобілів проти заносу в процесі гальмування за коефіцієнтом стійкості. Дослідження впливу різних сполучень фрикційних пар на розподіл гальмових сил між осями легкового автомобіля під час циклічних службових гальмувань.
автореферат, добавлен 27.08.2015Можливість використання генераторного газу як альтернативного палива для двигуна Заволзького моторного заводу 4063. Адаптація моделі бензинового карбюраторного двигуна для роботи на генераторному газі без втрати потужнісних та швидкісних характеристик.
статья, добавлен 24.11.2016Математична модель автопоїзда категорії М1, за допомогою якої визначена критична швидкість руху автопоїзда. Аналіз факторів, що впливають на її чисельне значення, зокрема масові і компонувальні параметри автопоїзда та жорсткісні характеристики шин коліс.
статья, добавлен 28.09.2016Основні способи розрахунку параметрів зони безпечного руху судна в просторі відносного руху. Сукупність істотних параметрів навігаційної ситуації та інерційно-гальмівні характеристики. Використання зони безпечного руху судна при плаванні в стислих водах.
автореферат, добавлен 29.10.2013