Зниження опору наповненню ковша скрепера застосуванням грунтонапрямного пристрою та обгрунтування його раціональних параметрів
Оптимальна місткість ковша в залежності від режиму копання і транспортного режиму. Математична модель процесу наповнення, яка відрізняється від існуючих урахуванням розміру частинок грунту і їх розподілу. Раціональні області застосування інтенсифікаторів.
Подобные документы
Обґрунтування оптимального варіанту синхронного двигуна. Визначення активної потужності СД для режиму найбільшого навантаження. Фази якорю еквівалент дії полів розсіювання. Кут вибігу ротору. Потужність втрат на збудження. Математична модель полюсного СД.
контрольная работа, добавлен 14.04.2014Математична модель оцінювання рівнів шуму, створюваного транспортними потоками на території сучасних міст з урахуванням динаміки руху автомобілів в потоці на ділянці автомобільного шляху. Проведення експериментальної верифікації розробленої моделі.
статья, добавлен 29.06.2016Визначення технологічних параметрів транспортного процесу. Аналіз закономірностей формування приміських пасажиропотоків. Вдосконалення організації транспортного обслуговування жителів передмістя. Підвищення конкурентоспроможності громадського транспорту.
статья, добавлен 24.11.2016Визначення вертикального розподілу гідрологічних параметрів моря і швидкості звуку. Оцінка інтервалів похибок вимірювання глибин при змішаних законах розподілу похибок вимірювань навігаційних параметрів. Методи зниження навігаційної аварійності суден.
автореферат, добавлен 25.07.2015Введення в технологічну лінію між комбайнами і транспортними засобами проміжної перевантажувальної ланки. Застосування в якості компенсаторів автомобільних напівпричепів (НП) самоскидів. Впровадження у виробництво тракторного сідельного пристрою.
статья, добавлен 30.01.2017Аналіз причин виходу з ладу, процесу ремонту та існуючих методів і засобів визначення параметрів тягових двигунів постійного струму рухомого складу. Математична теплова модель, теплові режими та алгоритм випробувань тягових двигунів постійного струму.
автореферат, добавлен 18.10.2013Аналіз методів проектування параметрів технологічного процесу перевезення пасажирів, взаємозв'язок параметрів технологічного процесу. Складання графіку технологічного процесу перевезення пасажирів на маршруті з урахуванням стану організму водія.
автореферат, добавлен 14.09.2014Вивчення закономірностей розподілу населення по території в залежності від розміщення населених пунктів відносно обласного центру. Розгляд середніх максимальних радіусів обслуговування сільських територій. Визначення площі транспортного обслуговування.
статья, добавлен 03.05.2019Покращення паливної економічності та екологічності автомобілів. Конструкція системами рекуперації енергії транспортних засобів з електричним приводом. Особливості процесу електродинамічного гальмування. Підвищення коефіцієнту корисної дії трансмісії.
статья, добавлен 24.11.2016Аналіз необхідності оцінки енергетичних процесів у системі "контактна мережа змінного струму–тяговий комплекс електровозу". Аналіз необхідності використання фільтрокомпенсуючого пристрою для зниження коефіцієнта гармонік та підвищення потужності.
статья, добавлен 30.10.2016Методика вибору доцільного типу двигуна для транспортного засобу з урахуванням умов експлуатації: підвищення паливної економічності, зниження шкідливих викидів автомобілями, а також зниження витрат на одиницю транспортної роботи або на одиницю пробігу.
статья, добавлен 08.11.2013Математична модель динаміки руху літального апарата над поверхнею екрана й обрані критерії стійкості в подовжньому русі. Методичні дослідження з вибору раціональних параметрів робочої програми. Приклади чисельного моделювання руху апарата над екраном.
автореферат, добавлен 25.06.2014Вивчення процесу руху машинного агрегату з автоматичною безступінчастою трансмісією. Визначення рівняння втрати потужності в автоматичному клинопасовому варіаторі при розгоні до сталого режиму руху. Дослідження динамічних моделей машинних агрегатів.
автореферат, добавлен 07.08.2014Характеристика фізико-математичної моделі, які дає можливість оцінити ступінь ущільнення ґрунтів профільними поверхнями і порівняти її з показниками існуючих машин. Виділення основних параметрів, що дозволяють оптимізувати процес ущільнення ґрунту.
статья, добавлен 22.01.2017Дослідження параметрів поїздопотоків на залізничних напрямках, визначення взаємозв’язку між ними. Розвідка впливу управлінської діяльності оперативно-диспетчерського персоналу на показники роботи залізниць. Визначення параметрів маси та довжини поїздів.
автореферат, добавлен 30.07.2015Технические характеристики прицепного скрепера ДЗ-111А. Особенности проведения тягового расчета. Определение крепкости рамы скрепера. Определение расчетных нагрузок. Анализ сопротивления перемещения скрепера с грунтом. Условие движения без буксования.
реферат, добавлен 17.02.2014Дослідження інтенсивності руху та причин перевантаження на регульованих перехрестях у місті Луцьку. Розрахунок режиму роботи світлофорів взаємно-залежного вузла з часово-залежним регулюванням. Організаційні заходи для зменшення завантаження перехресть.
статья, добавлен 25.11.2016Виявлення існування залежності критичної на занесення швидкості колісного транспортного засобу із урахуванням криволінійної ділянки шляху, вертикальних коливань підресореної частини автомобіля за умови нелінійно-пружної характеристики амортизаторів.
статья, добавлен 30.07.2016Обґрунтування можливості створення пристрою аеродинамічного нагріву повітря для опалення і вентиляції кабіни машиніста локомотива. Математична модель процесів, що відбуваються в ньому, напрямки та перспективи можливого удосконалення даної конструкції.
автореферат, добавлен 08.11.2013Розгляд методів, що дозволяють проводити оцінку ефективності функціонування транспортної системи приміського пасажирського сполучення на етапі проектування маршрутної мережі. Визначення розподілу кореспонденцій пасажирів та пасажиропотоків по ділянках.
статья, добавлен 03.05.2019Математична модель нестаціонарного руху і керованості малого вітрильного судна з урахуванням особливостей його динаміки. Дослідження нестаціонарних гідродинамічних характеристик моделей корпусів і виступаючих частин вітрильних суден та їх розрахунки.
автореферат, добавлен 28.07.2014Сучасний підхід до побудови математичних моделей динаміки руху. Розрахункові методи визначення навантажувального режиму, які засновані на моделюванні реального процесу навантаження трансмісії як елемента динамічної системи "автомобіль - дорога".
статья, добавлен 29.06.2018Концепція і методологія оптимізації параметрів функціонування промислового транспорту целюлозно-паперового виробництва. Моделі формування індикаторних рисунків конічних поверхонь роторних живильників промислового транспорту, з урахуванням їх спрацювання.
автореферат, добавлен 26.08.2015Розробка технології підвищення характеристик двигуна внутрішнього згорання за допомогою застосування режиму роботи на перезбідненій паливоповітряній суміші. Огляд залежності двигуна від коефіцієнту надлишку повітря. Система плазмового запалювання двигуна.
статья, добавлен 14.11.2013Понятие экскаватора как землеройных машин, предназначенных для копания и перемещения грунта. Классификация одноковшовых экскаваторов: строительно-универсальные, карьерные, вскрышные. Описание рабочего цикла: резание, перемещения заполненного ковша.
реферат, добавлен 14.12.2016