Работа системы "тяговый привод-накопитель" в режиме торможения электроподвижного состава
Исследование работы бортового электромеханического накопителя энергии в составе тягового привода пригородного электропоезда. Разработка математической модели, описывающей протекание процессов обмена энергией в режиме торможения электроподвижного состава.
Подобные документы
Рассмотрение режимов торможения и требований к тормозным системам подвижного состава. Характеристика колесно-колодочных и дисковых тормозных механизмов, приводов и передач. Описание тормозных систем трамвайных вагонов, троллейбусов, поездов метрополитена.
учебное пособие, добавлен 28.05.2014Назначение и конструкция тягового электрического двигателя. Импульсное регулирование напряжения. Электровозы с зависимым возбуждением двигателя. Принцип работы бесколлекторного тягового двигателя. Направления модернизации электроподвижного состава.
курсовая работа, добавлен 24.12.2015- 3. Взаимодействие электроподвижного состава с подсистемами инфраструктуры железнодорожного транспорта
Анализ взаимодействия электроподвижного состава с тяговой сетью постоянного тока. Проведение расчетов мгновенных схем для участков постоянного тока. Анализ динамического взаимодействия электроподвижного состава с подсистемой "железнодорожный путь".
курсовая работа, добавлен 13.02.2016 Тяговые расчеты поездной работы на электрифицированном участке в соответствии с заданными исходными данными. Тяговые характеристики электровоза. Параметры вагонного состава. Методы выбора режима ведения поезда. Анализ результатов тягового расчета.
контрольная работа, добавлен 08.05.2017Условия работы механического оборудования электроподвижного состава. Классификация видов и методов диагностирования, неразрушающего контроля при ремонте оборудования. Установка дефектоскопная для магнитного контроля колесных пар электроподвижного состава.
дипломная работа, добавлен 10.07.2015Рассмотрение истории создания электрического тягового подвижного состава на железных дорогах СССР в 1930-50-х гг. Первые этапы электрификации железных дорог, создание и модернизацию первых электровозов. Развитие российского электровозостроения.
статья, добавлен 24.02.2019Назначение, административная структура и организация управления локомотивного депо. Технологический процесс работы колесно-роликового цеха. Общая характеристика видов обслуживания и ремонта электроподвижного состава. Функции моторно-осевого подшипника.
дипломная работа, добавлен 10.04.2012Использование систем взаимного нагружения для проведения послеремонтных приемо-сдаточных испытаний тяговых электродвигателей электроподвижного состава магистрального и промышленного транспорта. Параметры нагружения двигателей при их испытании на нагрев.
статья, добавлен 27.07.2016Методы использования энергии рекуперации в системах пригородного сообщения. Характеристика гибридных энергоустановок для городского транспорта. Анализ системы рекуперации энергии торможения. Изучение тяговых источников энергии для электротранспорта.
реферат, добавлен 09.04.2012Назначение, технические данные, конструкция и устройство кузова электровоза. Технология ремонта кузова локомотива. Подготовка электроподвижного состава к ремонту. Окраска кузова электроподвижного состава. Приспособления, применяемые при ремонте.
курсовая работа, добавлен 26.02.2020- 11. Методы поиска конструкции тягового привода локомотива с минимальными потерями энергии в эксплуатации
Контакт между колесом и рельсом как источник энергетических потерь в механической части тягового привода железнодорожного локомотива. Особенности усовершенствования конструкции и принципиальной схемы работы этого узла с использованием магнитного поля.
статья, добавлен 20.07.2018 Расчет электромеханического привода рулевого устройства. Построение нагрузочной характеристики электродвигателя рулевого устройства. Расчет мощности электродвигателя и динамического торможения. Проверка двигателя на допустимое число включений в час.
курсовая работа, добавлен 29.06.2012Набор, расчет и разработка силовой цепи электроподвижного состава постоянного тока с контакторно-реостатным регулированием в режиме тяги. Расчет маневровых ступеней пусковых реостатов. Расчеты электротяговых характеристик в режимах ослабления возбуждения.
курсовая работа, добавлен 04.02.2015Принципиальная схема тягового привода I класса. Силы, возникающие в приводе 1 класса при работе тягового двигателя. Динамические силы, возникающие в отдельных узлах и элементах тягового привода при движении электровоза. База тягового двигателя.
курсовая работа, добавлен 08.04.2014Определение режимов работы тягового привода на базе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов. Анализ и оценка алгоритма решения задачи анализа по определению коэффициента полезного действия тягового привода рассматриваемого типа.
статья, добавлен 30.10.2016Разработка нового тягового привода для электропоездов постоянного тока. Система управления поездом. Назначение, устройство и техническое обслуживание "Рам тележек" электропоезда. Ремонт рам тележек: ревизия зубчатой передачи, сборка редуктора и пр.
курсовая работа, добавлен 25.11.2015Расчет значения моментов сопротивления в сечении. Весовая нагрузка рамы тележки. Допустимая скорость движения локомотива в кривой. Силы, действующие на раму тележки при работе двигателей электровоза в тяговом режиме. Запас прочности в опасном сечении.
курсовая работа, добавлен 16.05.2017Проверка массы состава по условиям трогания с места, длине станционных путей и условию равномерного движения на расчетном спуске в режиме рекуперативного торможения. Вычисление массы состава. Расчет удельного расхода электроэнергии на движение поезда.
курсовая работа, добавлен 23.09.2015Рассмотрение эксплуатационных основ системы автоматического управления процессами торможения поездов. Описание их модификаций в зависимости от локомотива или моторвагонного подвижного состава. Изучение функционального назначения и схемы устройств системы.
доклад, добавлен 02.03.2015Повышение эффективности рекуперативного торможения электровозов постоянного тока путем использования в тяговой сети инерционных накопителей энергии (ИНЭ) со встроенной вентильно-индукторной машиной (ВИМ). Математическая модель ВИМ в составе ИНЭ.
автореферат, добавлен 16.07.2018Изучение устройства и работы узлов механической части электроподвижного состава (ЭПС). Исследование особенностей их нагружения в различных режимах работы, анализ принципа действия ЭПС, отдельных узлов его оборудования на макетах и натурных образцах.
методичка, добавлен 03.11.2012Характеристика профиля пути движения локомотива. Расчет определения и выполнение проверки веса состава. Тяговые расчеты данных удельных ускоряющих сил и определение допустимой скорости движения поезда на максимальном спуске по условиям торможения состава.
курсовая работа, добавлен 22.02.2009Особенности эксплуатации тягового подвижного состава. Расчет и построение графика движения поездов. Определение эксплуатируемого парка тягового подвижного состава и показатели его работы. Составление плана постановки транспорта на деповский ремонт.
контрольная работа, добавлен 10.05.2015Выбор типа подвижного состава, определение габаритов, несущей способности колёс. Схема тягового привода. Расчет и распределение веса кузова по ходовым частям. Расчет колесных пар и мостов, упругого подвешивания, рулевого управления, механических тормозов.
методичка, добавлен 15.03.2015Организация эксплуатации тягового подвижного состава в депо. Определение эксплуатируемого парка, показателей использования состава, работы бригад. Основные работы, выполняемые цехом по ремонту локомотивов. Определение себестоимости продукции цеха.
курсовая работа, добавлен 09.03.2012