Регульований електропривід турбомеханізмів за схемою вентильного двигуна зі збудженням змінним струмом
Визначення рівнянь основних характеристик (механічної, електромеханічної та електромагнітного моменту) вентильного двигуна асинхронної машини. Вплив частоти струму збудження і напрямку обертання поля на потужність перетворювачів у роторі і статорі.
Подобные документы
Розробка конструкції багатополюсних електричних машин змінного струму зі зниженим рівнем зовнішнього магнітного поля. Побудова математичної моделі електричної машини змінного струму як джерела ЗМП на основі теоретичних і експериментальних досліджень.
автореферат, добавлен 20.04.2014Аналіз інформативних ознак електромагнітного поля на трасі підземних трубопроводів для визначення розподілу струму катодного захисту, розподілу струму катодного захисту і перехідного опору на ділянці ПТ. Проведення метрологічних дослідження апаратури БВС.
автореферат, добавлен 13.08.2015Резонансні частоти двошарових кульових малих частинок (діелектричне ядро - напівпровідникова оболонка). Дослідження впливу діелектричних характеристик дисперсних систем (еліпсоїд обертання в діелектричному середовищі) на спектри поверхневих збуджень.
автореферат, добавлен 30.07.2015Теоретичне й експериментальне дослідження малоінерційного лінійного електродвигуна постійного струму в пускових і сталих режимах. Програмна реалізація методів розрахунку магнітного поля, електромагнітних параметрів та електродинамічних процесів двигуна.
автореферат, добавлен 09.11.2013Система векторного керування моментом і потоком асинхронного двигуна, адаптивна до варіацій активних опорів статора і ротора, що побудована з використанням нелінійного принципу розділення. Відпрацювання моменту та потоку в умовах варіацій активних опорів.
статья, добавлен 29.11.2016Вибір типу, розрахунок потужності електродвигуна, що працює в тривалому та повторно-короткочасному режимах. Розробка принципової електричної схеми некерованого приводу для двигуна, працюючого в режимі S1 та керованого приводу для двигуна в режимі S3.
контрольная работа, добавлен 19.03.2018Суть конструктивних виконань аналогів проектованої електричної машини. Основні номінальні параметри електродвигуна. Визначення кількості витків у фазі обмотки статора. Розрахунок діаметру елементарного ізольованого дроту. Особливість проектування ротора.
дипломная работа, добавлен 06.10.2017Конструкція активних частин, технічні вимоги до двигуна, його розміри, робочі і пускові характеристики. Перевищення температури внутрішньої поверхні сердечника статора над температурою повітря усередині двигуна. Розрахунок валу синхронного генератора.
курсовая работа, добавлен 25.01.2011Опис технологічного процесу стаціонарного роторного вагоноперекидача. Розрахунок потужності, статичних характеристик та параметрів математичної моделі двигуна. Синтез регуляторів струму, потокозчеплення й швидкості. Моделювання роботи електропривода.
дипломная работа, добавлен 18.03.2015Вивчення принципу роботи перетворювачів постійного струму в змінний по синусоїдальному закону. Розробка методики вибору параметрів інвертора напруги з відсікаємим комутуючим дроселем. Розрахунок напівпровідникових ключів із внутрішнім зворотним зв'язком.
автореферат, добавлен 04.03.2014Способи регулювання швидкості асинхронних двигунів. Метод розрахунку механічних та електромеханічних характеристик електропривода змінного струму в розімкненій і замкненій системах з тиристорними регуляторами напруги з використанням рекурсивних рівнянь.
статья, добавлен 29.09.2018Дослідження електромагнітної енергії: її використання у різних сферах життєдіяльності людини, а також її джерела. Біологічний вплив електромагнітного поля на людину та його механізми. Постійне електричне (електростатичне) поле як фактор впливу на людину.
реферат, добавлен 18.12.2010Експериментальне вивчення характеристик робочих процесів двигуна внутрішнього згоряння та допоміжної газотурбінної машини корабля з доведенням можливості використання в них альтернативного палива, отриманого в складі суднових енергетичних установок.
автореферат, добавлен 29.10.2013Підвищення енергетичної ефективності роботи пристроїв регулювання швидкості тягових двигунів рухомого складу міського електричного транспорту. Модернізована схема ослаблення поля з використанням DC-DC перетворювача для електродвигунів змішаного збудження.
статья, добавлен 29.01.2016Розробка математичної моделі автономних систем аварійного живлення вузлів енергосистем з асинхронним навантаженням. Стаціонарні і перехідні режими при різних значеннях напруги і частоти. Синтез параметрів заступної схеми двигуна за каталожними даними.
автореферат, добавлен 22.07.2014Вдосконалення математичної моделі пускових характеристик чотирифазних крокових електромеханічних перетворювачів, яка дозволяє враховувати низькочастотні провали моменту і змінення активного опору обмоток в результаті нагрівання та забезпечує швидкодію.
автореферат, добавлен 12.07.2015Дослідження впливу перерв в електропостачанні на втрати енергії та тепловий режим роботи електродвигуна. Схема зміни швидкості двигуна за робочий цикл. Аналіз залежності втрат енергії та допустимої частоти вмикань електродвигуна від кількості відключень.
статья, добавлен 30.01.2017Закон Ома для кола з послідовно ввімкнутими споживачами. Вплив зміни ємності на величину струму, кута зсуву фаз, коефіцієнт потужності у колі і напруги на ділянках кола. Розрахунок електричного кола однофазного струму з послідовно з’єднаними опорами.
лабораторная работа, добавлен 14.12.2012Будова електричного двигуна. Планово-попереджувальний ремонт. Особливості поточного ремонту. Операції капітального ремонту. Технологія розбирання двигуна, його пуск, випробування. Характерні неісправності електродвигунів. Охорона праці та техніка безпеки.
презентация, добавлен 08.04.2022Характеристика особливостей магнітного поля, яке вимірюється магнітометрами. Розгляд та аналіз принципу роботи механічних магнітометрів, що визначають величину поля за відхиленням котушки зі струмом. Дослідження впливу магнітного поля на живі організми.
контрольная работа, добавлен 29.04.2023Завдання синтезу, дослідження та вибору раціонального варіанту оптимальної за швидкодією системи автоматичного керування швидкістю виконавчого двигуна електроприводами оптичного телескопу. Вирішення задачі аналітичного конструювання регуляторів.
статья, добавлен 25.08.2016Поняття теплового двигуна. Перша теплова машина, що з’явилась в Римській імперії. Теплові двигуни внутрішнього згоряння, характеристика двигуна Стірлінга. Різниця між поршневими двигунами внутрішнього згорання. Роторні та ракетні теплові двигуни.
презентация, добавлен 13.12.2016Розробка математичних методів дослідження збудження електромагнітних хвиль у просторових областях. Побудова тензорних функцій Гріна та рівнянь Гельмгольця для векторних потенціалів Герца. Вивчення характеристик випромінювання імпедансних сферичних антен.
автореферат, добавлен 25.06.2014Розгляд скалярного керування асинхронними електроприводами як простої альтернативи системам векторного керування. Запропонування модифікованої системи, що використовує зворотний зв'язок за струмом статора для усунення пульсацій електромагнітного моменту.
статья, добавлен 30.01.2017Сутність методики розрахунку динамічних режимів електромеханічної системи (ЕМС) кранового механізму повороту. Застосування корегуючого зворотного зв'язку за різницею швидкостей обох мас ЕМС. Зменшення сплесків моменту пружності кінематичної передачі.
статья, добавлен 24.03.2016