Підвищення ефективності масляної системи тепловозу встановленням пристрою для обробки моторних олив електростатичним полем
Дослідження особливостей роботи масляної системи тепловозу. Залежність між інтенсивністю зношування поверхонь тертя кривошипно-шатунного механізму тепловозних дизелів та товщиною змащувального шару моторної оливи, обробленої електростатичним полем.
Подобные документы
История промышленного производства легкового автомобиля, гонки автомобилестроения. Работы по снятию и установке агрегатов с применением специальных подъемных приспособлений, захватов и съемников. Ремонт кривошипно-шатунного механизма, слесарные работы.
курсовая работа, добавлен 26.12.2015Підвищення ефективності світової транспортно-технологічної системи. Розгляд конструктивних особливостей та функціональних можливостей рухомого складу ліхтерного флоту. Переваги використання плавучих контейнерів для змішаних перевезень "річка - море".
статья, добавлен 26.03.2024Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма, предназначенного для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в цилиндре во вращательное движение коленчатого вала двигателя. Особенности техники безопасности при ремонте двигателя.
дипломная работа, добавлен 03.04.2010Общее устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя. Поршневые кольца, применяемые в двигателях. Способы устранения неисправностей, диагностические, регулировочные и очистительные работы. Основные дефекты головки цилиндров.
курсовая работа, добавлен 13.12.2010Вдосконалення технічного оснащення залізничних станцій, технології роботи та ергатичної системи керування на основі системного підходу. Створення імітаційних тренажерів як інструмента удосконалення ергатичної системи оперативного керування станцій.
автореферат, добавлен 26.09.2015Динаміка експлуатаційних показників роботи системи "Сортувальна станція – прилеглі дільниці". Технологія обробки поїздів на станції. Розробка моделі забезпечення ресурсозбереження, оцінка економічної ефективності. Критерії якості управління системою.
автореферат, добавлен 28.10.2013Назначение, структура и принцип работы кривошипно-шатунного механизма. Отказы и неисправности агрегата, их признаки и причины. Средства диагностирования и способы устранения дефектов. План операций технологического процесса восстановления агрегата.
курсовая работа, добавлен 13.01.2023Характерные повреждения кривошипно-шатунного механизма и их виды, основные признаки неисправности. Техническое обслуживание и текущий ремонт КШМ И ГРМ, его особенности и технология проведения. Неисправности смазочной и охлаждающей системы, питания.
реферат, добавлен 06.01.2009Забезпечення довговічності суднових ДВЗ протягом життєвого циклу дизеля шляхом регенерації властивостей його елементів. Аналіз процесів деструкції, ушкоджень відповідальних деталей суднових дизелів і методів регенерації їх робочих поверхонь при ремонті.
автореферат, добавлен 13.10.2013Вирішення динамічних контактних задач для системи "колесо-рейка" в двовимірній і просторовій постановках. Розробка гальмівних колодок на основі вуглецевих волокон з піровуглецевою матрицею і модифікаторами тертя для гальмівних пристроїв рухомого складу.
автореферат, добавлен 25.09.2015Призначення, будова та принцип дії системи охолодження двигуна ЗІЛ-130. Основні неполадки і причини виходу з ладу системи охолодження двигуна ЗІЛ-130. Збирання, регулювання та контроль якості ремонту рідинного насоса фільтра очистки оливи двигуна.
курсовая работа, добавлен 06.06.2018Описание 8-ми цилиндрового карбюраторного двигателя. Детали, составляющие кривошипно-шатунный механизм и инструкция по его сборке. Определение трудоемкости ремонта. Приспособление, предназначенное для быстрой, удобной сборки коленчатого вала и маховика.
контрольная работа, добавлен 14.12.2012Принцип действия и назначение кривошипно-шатунного механизма. Блок цилиндров V-образного двигателя. Формы камер сгорания. Методы повышения износостойкости и долговечности шатунов. Масляный картер дизеля ЯМЗ-236. Крепление двигателя автомобиля КамАЗ-5320.
контрольная работа, добавлен 24.09.2013Динамічний розрахунок двигуна, завдання аналітичного методу. Розрахунок сили від тиску газів, атмосферного тиску та інерції мас, які рухаються зворотно-поступально. Визначення міцності деталей кривошипно-шатунного механізму та циліндро-поршневої групи.
реферат, добавлен 10.11.2017Призначення, технічна характеристика і загальна будова двигуна КамАЗ-7403, кривошипно-шатунний і газорозподільний механізми. Характеристика системи живлення повітрям, випуск відпрацьованих газів і охолодження. Значення електрофакельного пристрою.
курсовая работа, добавлен 21.11.2014Назначение и структура кривошипно-шатунного механизма легкового переднеприводного автомобиля ВАЗ-2110. Свойства подвижных деталей: поршней в сборе с кольцами и поршневыми пальцами, шатуна, коленчатого вала и маховика. Характеристики неподвижных частей.
курсовая работа, добавлен 27.10.2010Расчёт энергии двигателя и кривошипно-ползунного механизма трактора. Определение скорости точек системы кривошипно-шатунного механизма. Сравнительные эксплуатационные и технологические показатели: производительность, расход топлива, смазочные материалы.
курсовая работа, добавлен 28.05.2023Пути развития основных показателей автомобильных двигателей, развитие отдельных механизмов, систем и деталей. Усовершенствование кривошипно-шатунного механизма, повышение мощности, экономичности. Технологичность производства, выбор новых материалов.
реферат, добавлен 27.11.2010Покращення технічного стану та паливної економічності тепловозів шляхом удосконалення регулювання потужності тепловозних дизель-генераторів. Аналіз залежності режимів енергосилової установки від роботи РЧО, визначення їх динаміки у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 30.09.2013Хімічні реакції при горінні палива та процеси дійсного циклу. Індикаторні та ефективні показники циклу двигуна, його зовнішні швидкісні характеристики. Параметри циліндра та тепловий баланс. Кінематичний розрахунок кривошипно-шатунного механізму.
курсовая работа, добавлен 01.06.2013Розрахункові залежності основних тягово-енергетичних характеристик (тягової та витратної) для часткових позицій регулювання потужності тепловоза 2ТЭ116. Апроксимація та аналітичне описання отриманих залежностей для зручності комп’ютерних розрахунків.
статья, добавлен 29.06.2018Підвищення експлуатаційно-технологічних показників сільськогосподарських машин з активними робочими органами при їх агрегатуванні з тракторами. Математична модель машино-тракторного агрегату з приводом. Модернізація пневматичної системи керування.
автореферат, добавлен 20.07.2015Розробка теоретичних основ, методик розрахунку, компонентного складу та конструктивного виконання гальмівних С-С колодок на основі вуглець. Встановлення характеристик і закономірностей впливу на стабільність коефіцієнта тертя питомого навантаження.
автореферат, добавлен 06.11.2013Анализ существующих конструкций кривошипно-шатунного механизма, его общее устройство и принцип работы. Устройство и работа всех приборов системы. Неисправности, их причины, признаки. Способы устранения неисправностей, регулировочные, очистительные работы.
курсовая работа, добавлен 17.11.2015Оцінка показників енергозбереження тепловозних дизель-генераторів в умовах експлуатації. Формулювання критеріїв оптимальності паливної економічності, виходячи із умов використання дизель-генератора на сталих та перехідних режимах роботи тепловозів.
автореферат, добавлен 25.07.2015