Разработка металлокерамического композиционного материала для фрикционного узла поглощающего аппарата железнодорожного вагона
Гашение удара при сцеплении и движении вагонов. Функциональный элемент автосцепного устройства вагона. Повышение прочности и улучшение триботехнических характеристик. Химический состав фрикционного металлокерамического материала на основе железа.
Подобные документы
Описание технологий инновационного тормозного оборудования. Рассмотрение нововведений в комплексе, обеспечивающих требуемую тормозную эффективность во всех диапазонах возросших осевых нагрузок и скоростей движения. Повышение надежности тормозных приборов.
статья, добавлен 09.08.2022Определение и характеристика необходимости формирования парка крытых вагонов с теплоизоляцией. Рассмотрение специфических особенностей тепловлажностной защиты и герметичности кузова вагона, которая определяется конструкцией ограждающих поверхностей.
статья, добавлен 29.06.2018Восстановление изношенных поверхностей узлов трения технологического оборудования. Разработка ремонтного композиционного материала с высокими трибологическими свойствами. Виды и соотношение компонентов, необходимых для создания композиционного полимера.
статья, добавлен 23.11.2020В работе рассчитаны технико-экономические параметры вагона, произведено вписывание вагона в габарит, приведено техническое описание спроектированной конструкции и обоснование выбора его основных частей и сборочных единиц с целью повышенной долговечности.
курсовая работа, добавлен 15.01.2014Анализ надежности буксового узла четырехосного полувагона модели 12-532, показатели надежности корпуса буксы. Определение показателей безотказности и долговечности, параметра потока отказов. Разработка мероприятий по повышению надежности буксового узла.
курсовая работа, добавлен 06.10.2010Исследование перспектив изготовления электротехнических изделий на основе модифицированной оксидом меди новолачной смолы. Особенности введения кокса в состав материала, повышение его износостойкости при эксплуатации на изношенной контактной сети.
статья, добавлен 29.06.2017Выбор технико-экономических параметров грузовых вагонов. Вписывание вагона в габарит. Расчет нагрузок, действующих на вагон. Устойчивость колесной пары против схода с рельсов. Расчет оси колесной пары условным методом, подшипника на долговечность.
курсовая работа, добавлен 06.08.2013Технико-экономические параметры цельнометаллического почтового вагона. Устройство колёсных пар и их неисправности. Конструкция подшипников качения на горячей посадке и буксовых узлов. Назначение рессорного подвешивания вагонов, конструкция тележки.
курсовая работа, добавлен 28.04.2016Назначение и классификация автосцепного устройства. Основные неисправности, износы, повреждения автосцепного устройства. Предложения по улучшению технологического процесса, повышению качества ремонта, производительности труда и снижению издержек.
курсовая работа, добавлен 07.11.2022- 35. Оценка безопасности движения двухэтажного пассажирского вагона методом математического моделирования
Оценка безопасности от опрокидывания двухэтажного пассажирского вагона при движении по неровностям пути. Использование системы боковой стабилизации на торсионно-упругих элементах. Сравнение статической силы давления колеса на рельс с силой динамической.
статья, добавлен 27.05.2018 Возможность повышения триботехнических характеристик материалов пар трения на основе регулирования термического и силового воздействий на поверхностный слой путем выбора рациональных режимов шлифования. Выбор рациональных условий охлаждения заготовки.
статья, добавлен 27.05.2018Основные сведения о конструкции домкрата, принцип его работы. Причины выхода из строя передачи винт-гайка. Анализ условий работы винта. Определение требуемых свойств материала, подбор методов его испытания. Уточнение химического состава материала.
курсовая работа, добавлен 15.01.2015Моделирование копровых испытаний как одного из видов стендовых испытаний. Математическая модель копровых испытаний эластомерного поглощающего аппарата, работающего при ламинарном режиме перетекания жидкости. Силовая характеристика исследуемого аппарата.
статья, добавлен 27.05.2018Описание видов асбеста, его классификации, химических составов, их преимуществ и недостатков. Перечисление областей применения. Разработка состава для улучшения прочности асбестоцементных изделий. Анализ технологий производства данного материала.
статья, добавлен 17.07.2018Анализ данных по отказам автосцепного устройства в процессе эксплуатации. Определение характера повреждений деталей автосцепки и описание основных способов восстановления работоспособности их рабочих поверхностей. Повышение прочностных свойств устройства.
статья, добавлен 26.07.2016Увеличение срока службы и повышение ресурса энергетического оборудования. Обеспечение прочности и надежности газотурбинных установок. Выбор материала лопаток судовых турбомашин. Разработка жаропрочных ренийсодержащих сплавов. Способы борьбы с коррозией.
статья, добавлен 27.05.2018Разработка альтернативных инновационных материалов для железнодорожного транспорта. Использование композиционных материалов с высоким отношением прочности к плотности. Способы повышения эффективности работоспособности и срока службы грузовых вагонов.
статья, добавлен 14.08.2022Анализ триботехнических характеристик разработанной присадки для масел, содержащей соли мягкого металла - олова. Определение нагрузочной способности контактирующей пары трения. Коррозионная активность металлосодержащих присадок на основе меди и олова.
статья, добавлен 18.07.2018Обзор результатов исследований механических характеристик (предела прочности на сжатие, модуля Юнга и предела прочности на изгиб постоянных магнитов из материала КС37А после намагничивания образцов, в зависимости от направления приложения нагрузки.
статья, добавлен 09.12.2024Изготовление боковых рам вагона, надрессорных балок, корпусов автосцепки, тяговых хомутов из литых малоуглеродистых низколегированных сталей. Повышение вязкости, хладостойкости литых деталей вагона. Ударная вязкость и хладноломкость конструкционной стали.
статья, добавлен 02.11.2018Влияние состава композита на модуль упругости при растяжении стекловолокнита. Процесс деструкции полиэпоксидных связующих. Возникновение эффекта расслоения материала в зависимости от термоупругих характеристик элементов композиционного материала.
статья, добавлен 29.11.2016Методы исследования поведения материала при растяжении до разрушения. Построение диаграммы растяжения, а также установление механических характеристик материала образца, предела прочности и текучести, остаточного относительного удлинения при разрыве.
лабораторная работа, добавлен 24.02.2012Влияние различных дисперсных наполнителей на кремнийорганическое связующее с целью получения высокопрочного и термостойкого композиционного материала. Зависимость прочности при сжатии от содержания наполнителя. Термогравиметрические кривые композиций.
статья, добавлен 26.01.2020Физико-механические и теплофизические свойства материала при кратковременных и длительных нагрузках в соответствии с требованиями ГОСТов. Армирование матрицы композита химически модифицированными волокнами фрагментов целлюлозы, гемицеллюлоз и лигнином.
автореферат, добавлен 30.06.2018Анализ гранулометрического состав силикагеля. Расчет порозности неподвижного слоя зернистого материала, скорости начала псевдоожижения, диаметра и рабочей скорости аппарата. Определение высоты сепарационного пространства, высоты установки циклона.
контрольная работа, добавлен 14.05.2016