Повышение надежности автосцепного устройства грузовых вагонов на основе совершенствования контроля технического состояния пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов при ремонте

Оценка взаимосвязи неисправностей поглощающего аппарата с другими дефектами вагона в ходе текущего ремонта. Математическая модель работы пружинно-фрикционного поглощающего аппарата автосцепного устройства вагонов. Совершенствование методики его расчета.

Подобные документы

  • Исследование процесса взаимодействия газодинамического потока и окрашенной шероховатой поверхности кузова вагона. Обоснование эффективности газодинамического метода при очистке кузовов пассажирских вагонов от старой краски при ремонте подвижного состава.

    автореферат, добавлен 02.05.2018

  • Основные элементы надрессорной балки и скользуна тележки. Ключевые требования, предъявляемые к ремонту тележек грузовых вагонов. Перечень оборудования тележечного участка. Методика осуществления деповского и капитального ремонта фрикционных планок.

    дипломная работа, добавлен 10.07.2015

  • Расчетно-экспериментальная оценка надежности на различных этапах проектирования и изготовления вагонов. Статические распределения силовой нагрузки и несущей способности вагона, под которой понимается предельная нагрузка, которую может выдержать вагон.

    реферат, добавлен 10.05.2018

  • Назначение и состав тележечного участка, перечень оборудования, штат работников. Входной контроль тележек грузовых вагонов при ремонте, их разборка, дефектоскопирование составных частей и деталей. Ремонт и проверка его качества, техника безопасности.

    курсовая работа, добавлен 08.12.2009

  • Система технического обслуживания и ремонта вагонов. Анализ эксплуатационных расходов, эффективности использования основных производственных фондов депо. Структура и учет персонала. Совершенствование производительности труда работников предприятия.

    дипломная работа, добавлен 13.01.2015

  • Краткий анализ и роль устройств для подъема грузовых вагонов и их фиксирования в неподвижном состоянии. Критерии выбора приспособлений. Техническая характеристика стационарного электрического домкрата ТЭД-30. Методика расчета подъемного механизма.

    реферат, добавлен 15.12.2015

  • Дефекты, которые возникают в условиях эксплуатации колесной пары из-за больших статических и динамических нагрузок. Нормы статической нагрузки на рельсы для грузовых и пассажирских вагонов. Техника безопасности при ремонте колесных пар грузовых вагонов.

    отчет по практике, добавлен 06.08.2015

  • Специфика технического диагностирования цистерн, датчики деформаций, установленные на раме и котле вагона-цистерны. Материалы элементов конструкции и допускаемые напряжения. Описание схемы расположения вагонов при испытаниях на прочность при соударении.

    статья, добавлен 29.06.2018

  • Характеристика вагонного парка. Показатели работы использования инвентарного парка. Пункты технического обслуживания грузовых вагонов. Организация периодического ремонта вагонов в депо. Контрольный пункт автосцепки, определение производственной структуры.

    курсовая работа, добавлен 02.10.2012

  • Описание элементов вагона, схема его кузова. Автоматическая сцепка вагонов, виды рессорного подвешивания. Технико-экономические характеристики вагонов. Отопление, водоснабжение пассажирских вагонов, требования к тормозному оборудованию подвижного состава.

    контрольная работа, добавлен 11.02.2015

  • Проведение исследования общего устройства тормозной системы вагона, расположение основных приборов автотормозного оборудования на грузовых и пассажирских вагонах, типы пневматических тормозов. Создание и увеличение сил сопротивления движущемуся поезду.

    лабораторная работа, добавлен 14.09.2017

  • Анализ повреждаемости тележек грузовых вагонов. Дефекты боковых рам. Положения фрикционных клиньев в тележке. Методики оценки эксплуатационной надежности, динамических эксплуатационных нагрузок. Схема ввода в эксплуатацию и движения до отказа изделий.

    курсовая работа, добавлен 02.06.2015

  • Классификация тормозов подвижного состава. Пневматические и электрические тормоза грузовых и пассажирских вагонов. Расчет суммарного нажатия тормозных колодок на все оси поезда. Требования к ним согласно Правил технической эксплуатации железных дорог.

    лекция, добавлен 13.05.2015

  • Краткое описание конструкции полувагона. Назначение вагоносборочного цеха, его производственно-технологическая структура и производственная программа. Выбор и расчет оборудования, расчет рабочей силы. Технология ремонта и механизация ремонта вагонов.

    дипломная работа, добавлен 10.07.2015

  • Математическая модель движения грузового вагона, оборудованного боковыми опорами непрерывного контакта. Методика выбора параметров боковых опор по результатам анализа динамических характеристик движения вагона. Этапы определения критической скорости.

    автореферат, добавлен 02.08.2018

  • Изучение общего устройства тормозной системы вагона. Расположение основных приборов автотормозного оборудования на грузовых и пассажирских вагонах. Типы пневматических тормозов, их режимы торможения. Крепление тормозного оборудования. Рычажные передачи.

    методичка, добавлен 26.09.2017

  • Разработка технологических решений по совершенствованию ремонта воздухораспределителей и автотормозов в условиях вагонного депо. Восстановление работоспособности грузовых вагонов в процессе эксплуатации. Проектирование здания и тяговой территории депо.

    дипломная работа, добавлен 04.06.2017

  • Конструктивная схема, технико-экономические параметры и линейные размеры вагонов. Вписывание в габарит. Определение основных размеров колесной пары. Расчет оси и колеса, рессорного подвешивания, рамы и других деталей тележки, автосцепного устройства.

    курсовая работа, добавлен 27.02.2019

  • Перечень обязанностей работников службы вагонного хозяйства и отделения дороги. Положение о старшем осмотрщике вагонов. Порядок действий при выявлении поврежденных вагонов в составе поезда, составления актов, организации контроля, расследования и учета.

    реферат, добавлен 17.01.2014

  • Описание устройства и назначения автосцепного оборудования тепловоза, служащего для сцепления единиц подвижного состава и передачи тяговых и ударных нагрузок и предохранения подвижного состава, грузов и пассажиров от вредных динамических воздействий.

    краткое изложение, добавлен 19.02.2014

  • Основные виды ремонта и ремонтный цикл. Методы организации производственного процесса. Повышение эффективности технического обслуживания и ремонта оборудования рефрижераторного подвижного состава. Анализ диагностики технического состояния дизеля.

    учебное пособие, добавлен 31.10.2018

  • Анализ конструкций буксовых узлов вагонных колесных пар с различными типами подшипников. Оценка надежности и безопасности движения вагона. Буксовые узлы с подшипниками качения. Отцепки вагонов и задержка поездов по грению букс на роликовых подшипниках.

    контрольная работа, добавлен 04.04.2018

  • Назначение и конструкция колесной пары вагона. Основные типы подшипников на колесных парах. Стандартные и усиленные типы осей вагонов широкой колеи. Проведение динамической балансировки колесных пар скоростных вагонов с целью снижения инерционных усилий.

    реферат, добавлен 07.12.2016

  • Назначение вагона как единицы подвижного состава железных дорог. Характеристика и конструктивные особенности пассажирских и грузовых вагонов. Разновидности думпкаров. Типы платформ. Разработка особого танка-паровоза, транспортера, хоппера и чугуновоза.

    презентация, добавлен 06.05.2014

  • Описание конструкции железнодорожного вагона. Вписывание его в габарит. Выбор технико-экономических параметров грузовых вагонов. Расчет грузоподъемности; оси колесной пары условным методом; двухрядной цилиндрической пружины; подшипника на долговечность.

    курсовая работа, добавлен 07.08.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.