Контроль напружено-деформованого стану кранових коліс, валів та осей
Аналіз дослідження впливу твердості поверхні кранових коліс, валів та осей на показання коерцитивної сили. Точки замірів твердості та коерцитивної сили на кранових колесах. Дефект-тріщина на реборді кранового колеса внаслідок "перезагартовування".
Подобные документы
- 51. Підвіска ГАЗ-24
Легковий автомобіль ГАЗ-24 п’ятимістний, комфортабельний, призначений для експлуатації по дорогах з твердим покриттям. Призначення, загальна будова та принцип роботи підвіски ГАЗ-24. Стабілізатор поперечної стійкості, підвищення твердості кріплення.
контрольная работа, добавлен 24.04.2011 Комплекс програмних і технічних технічних засобів, що реалізують можливості лазерно-інтерференційних методів виміру деформацій, стосовно до задач підвищення конструктивної досконалості ДВЗ. Методи контролю діагностики групових різьбових з’єднань.
автореферат, добавлен 30.09.2013Вдосконалення методів розрахунку підіймально-транспортних систем. Розроблення математичного та програмного забезпечення для проведення статичного розрахунку надземної ділянки магістрального трубопроводу, що перебуває під дією діагностичного поршня.
статья, добавлен 14.09.2016Оцінка рівнянь анізотропної повзучості з урахуванням пошкоджень трансверсально-ізотропних матеріалів. Алгоритм розрахунку та програмне забезпечення, що дозволяють виконувати повний аналіз напружено-деформованого стану міцності конструкції машини.
автореферат, добавлен 24.02.2014Розробка теоретичних основ, методик розрахунку, компонентного складу та конструктивного виконання гальмівних С-С колодок на основі вуглець. Встановлення характеристик і закономірностей впливу на стабільність коефіцієнта тертя питомого навантаження.
автореферат, добавлен 06.11.2013Обґрунтування проблем підвищення ресурсу пневматичних шин на транспортних засобах. Характеристика методів математичного моделювання у галузі їх конструювання параметрів автомобільних та тракторних шин, і розрахунок їх напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 29.10.2013- 57. Удосконалення динамічної діагностики структурно-неоднорідних деталей дорожніх транспортних засобів
Методи аналізу міцнісних характеристик деталей. Оцінка напружено-деформованого стану деталей на прикладі поршневих пальців двигунів внутрішнього згоряння. Аналіз порожнистих циліндричних деталей. Методика визначення резонансних коливань поршневих пальців.
автореферат, добавлен 27.07.2015 Статистические данные о величинах зазоров в рельсовых стыках, закон их распределения. Определение значения ударной силы, возникающей при перекатывании колеса вагона через рельсовый стык. Методика оценки контактно-усталостной долговечности колеса.
статья, добавлен 27.05.2018Вплив параметрів вібрації та ударів на динамічні властивості підвіски військової колісної машини. Побудування математичної моделі для дослідження поширення віброударних процесів у машині. Одновимірна схема колісної машини з кінематичним збуренням.
статья, добавлен 27.08.2016Аналіз напружено-деформованого стану стержневих конструкцій техніки, що працює в умовах територій з ухилом із несиметрично прикладеним навантаженням. Обґрунтування вибору рушіїв механізму для визначення його опорних реакцій. Розрахунок стріловидної рами.
статья, добавлен 30.10.2016Характеристика стійкості автомобіля за нерівномірності динамічних радіусів одинарних коліс радіальних бортів. Теоретичне дослідження контакту автомобільних маховиків із дорогою. Удосконалення технології контролю якості встановлення шин здвоєних кіл.
автореферат, добавлен 29.07.2015Розробка узагальненої моделі лопаткового апарату робочих коліс та встановлення закономірностей впливу на формування його коливань можливих порушень симетрії та характерних типів зв’язку лопаток. Рекомендації щодо вибору параметрів зв’язку підсистем.
автореферат, добавлен 28.08.2014Дослідження основних функцій коліс, які здійснюють зв'язок автомобіля з дорогою і забезпечують його рух у бажаному напряму. Будова безкамерних шин. Основні розміри автомобільної шини. Призначення незалежних важільних підвісок. Хід стискання підвіски.
реферат, добавлен 25.04.2012Технологические и конструктивные решения проблемы капитального ремонта кранового узла действующего магистрального продуктопровода. Монтаж временных инвентарных зданий, организация работ и контроль качества материалов. Безопасность и экологичность работ.
дипломная работа, добавлен 06.06.2017Аналіз конструкцій автомобілів. Розрахунок питомих показників вітчизняних і закордонних аналогів. Обґрунтування компоновки, кінематичної схеми. Тяговий розрахунок автомобіля. Визначення параметрів роздавальної коробки. Оцінка прохідності та маневреності.
курсовая работа, добавлен 30.03.2015Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Розробка нормативних документів вантажопідйомності мостів як один із напрямків втілення інтероперабельності залізничної інфраструктури. Методи визначення напружено-деформованого стану елементів прогонових будов, опор мостів та будівельних конструкцій.
статья, добавлен 22.01.2017Види натурних випробувань пасажирських автобусів на пасивну безпеку. Визначення реакції каркасу пасажирського автобуса на тестове зусилля за допомогою програмних засобів. Ефективність віртуального випробувального стенду для оцінки його пасивної безпеки.
статья, добавлен 14.07.2016Розроблення конструктивних схем та аналіз роботи пружно-кулькових запобіжних муфт, у яких кульки, у разі перевантажень рухалися у радіальному напрямку в площині перпендикулярній до осі обертання муфти, та роз’єднувати кінці валів кінематичного ланцюга.
статья, добавлен 30.07.2016Дослідження проблеми удосконалення технології формування колісних пар рухомого складу залізниць. Розробка системи нагріву та охолодження бандажів коліс. Модель вибору оптимальної кількості полюсів для індукційного нагрівача поїздів та їх характеристик.
автореферат, добавлен 28.08.2014Аналіз досвіду експлуатації залізобетонних труб на автомобільних дорогах. Методика проектування круглих залізобетонних водопропускних труб. Моделювання напружено-деформованого стану конструкції "насип - труба - основа" з врахуванням дії транспорту.
автореферат, добавлен 25.07.2015Розробка формули для розрахунку зупинного шляху автомобіля при гальмуванні без блокування коліс. Проведення порівняння результатів отриманих експериментально та з допомогою існуючої формули. Аналіз недоліків використання оцінки гальмівних властивостей.
статья, добавлен 28.09.2016Математична модель автопоїзда категорії М1, за допомогою якої визначена критична швидкість руху автопоїзда. Аналіз факторів, що впливають на її чисельне значення, зокрема масові і компонувальні параметри автопоїзда та жорсткісні характеристики шин коліс.
статья, добавлен 28.09.2016Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.
статья, добавлен 30.07.2016Теоретичні дослідження щодо формування вібрацій відцентрового пожежного насосу ПН-40УВ, який зокрема має внутрішні дефекти різного ступеня. Побудова тривимірної моделі насосу, закономірності між рівнями вібрацій насосу та рівнем його технічного стану.
статья, добавлен 25.11.2016