Визначення напружень у задній стінці ковша скрепера
Дослідження конструктивних рішень задніх стінок скрепера у CAD Solid Works Simulation напруженого стану задньої стінки. Використання поляризаційно-оптичного методу при моделюванні процесу розвантаження ковша. Розробка конструкції задньої стінки скрепера.
Подобные документы
Розгляд наслідків від змін водно-теплового режиму в активній зоні автомобільної дороги. Взаємозв’язок стану дорожньої конструкції й швидкісних показників транспорту. Шляхи прогнозування водно-теплових змін глинистих ґрунтів земляного полотна траси.
статья, добавлен 24.11.2016Характеристика SDK Simulation – программного пакета, симулирующего движение автомобиля по спроектированной траектории. Данные автомобиля, требуемые для симуляции движения. Симуляция действий водителя в различных ситуациях на дороге (поворот, неровность).
курсовая работа, добавлен 19.11.2017Розробка стандартного комплекту документів технологічного процесу ремонту пневматичного приводу електропневматичного контакторів серії ПК. Призначення, аналіз конструкції та умови роботи вузла. Характерні несправності вузла та причини їх виникнення.
контрольная работа, добавлен 24.08.2012Формування математичної моделі робочого процесу регенеративного теплообмінника. Його експериментальні зразки та експериментальні дослідження, раціональні режимні параметри робочого процесу. Ущільнювальні пристрої на межі поділу різнофазних теплоносіїв.
автореферат, добавлен 08.11.2013Проблеми вибору раціонального парку рухомого складу з урахуванням умов перевезень. Використання методу експертних оцінок для отримання випадкових часових параметрів процесу транспортного обслуговування технологічних маршрутів безперервних виробництв.
статья, добавлен 25.11.2016Характеристика ведучих, комбінованих та підтримувальних коліс. Аналіз конструктивних елементів та основних розмірів шин діагональної або радіальної конструкції. Основні параметри скатів вітчизняних легкових автомобілів. Основні способи маркування рами.
презентация, добавлен 10.11.2014Аналіз досвіду експлуатації залізобетонних труб на автомобільних дорогах. Методика проектування круглих залізобетонних водопропускних труб. Моделювання напружено-деформованого стану конструкції "насип - труба - основа" з врахуванням дії транспорту.
автореферат, добавлен 25.07.2015Розробка конструкції візка для транспортування вибухонебезпечних вантажів від місця знаходження до пункту утилізації. Характеристика конструкції візка, ресорне підвішування якого має характеристики, що задовольняють умовам безпечного транспортування.
статья, добавлен 28.02.2016Побудова найкоротшої зв’язуючої мережі та визначення за нею маршрутів перевезень. Вибір автомобіля оптимальної вантажопідйомності з використанням методу номограм. Визначення необхідної кількості обслуговуючих механізмів. Правила перевезення картоплі.
курсовая работа, добавлен 24.07.2014Поліпшення паливної економічності дизель-поїздів ДР1А за рахунок модернізації. Вдосконалення конструкції передаточних важільних механізмів. Розробка схем регулювання швидкості поїздів та механізму управління регулятором частоти обертів дизеля М756Б.
автореферат, добавлен 22.07.2014Розглядання питань з підвищення екологічної безпеки автомобільного транспорту, за рахунок дослідження атмосфери в містах України та можливості застосування ефективного експлуатаційного методу зниження токсичності і підвищення паливної економічності.
автореферат, добавлен 27.02.2014- 112. Вплив конструктивних параметрів прив'язних підводних систем на їхні експлуатаційні характеристики
Конструктивні параметри одноланкової прив'язної підводної системи для обстеження трубопроводів та гідротехнічних споруд. Розробка судна-носія із підводним апаратом, що має буксирувальний і самохідний режими роботи, визначення перерізу кабель-троса.
автореферат, добавлен 12.07.2014 Розрахунок коефіцієнту нерівномірності перевезень, показників вагонопотоків та вагонообороту. Визначення норм часу на розформування потягу, ходу поїздів та маневрових пересувань. Розробка графіку єдиного технологічного процесу роботи станцій примикання.
курсовая работа, добавлен 25.11.2014Характеристика вантажу, правил його перевезень, умов роботи транспорту. Обгрунтування обсягів перевезень та вантажообігу, вибіру маршрутів перевезень, засобів навантаження та розвантаження, вибору рухомого складу. Розробка транспортно-технологічної схеми.
курсовая работа, добавлен 17.03.2014Визначення методом оптимізаційного проектування способів удосконалення конструкції систем та агрегатів, до яких належать енергетичні установки тепловозів для забезпечення високого рівня техніко-економічних показників наявного тягового рухомого складу.
статья, добавлен 20.02.2016Дослідження факторів, що впливають на мобільність населення України. Розробка методичного підходу до визначення раціональних зон курсування швидкісних поїздів. Обґрунтування управлінських рішень щодо ефективності функціонування швидкісних перевезень.
статья, добавлен 30.01.2016Розробка моделей режимів роботи газопроводів із наявними рідинними забрудненнями у внутрішній порожнині. Способи визначення об’єму забруднень у газопроводах системи "свердловина-УКПГ-ДКС-МГ-споживач". Прогнозування залпових викидів рідини з їх порожнини.
автореферат, добавлен 29.10.2013Аналіз фактичних даних на маршруті. Розробка заходів з покращення транспортно-експлуатаційного стану дороги. Визначення часткових коефіцієнтів забезпеченості розрахункової швидкості на маршрутах після виконання необхідних експлуатаційних заходів.
курсовая работа, добавлен 14.05.2015Визначення комплексних критеріїв оцінки динамічних та зчіпних якостей рейкових транспортних засобів, розробка методики залежності зміни радіуса кола котіння колеса і сил гравітаційної жорсткості від поперечного переміщення колісної пари у рейковій колії.
автореферат, добавлен 25.02.2014Результати досліджень вибору методу багатокритеріальної оптимізації складу парку транспортних засобів на основі використання специфічної додаткової інформації для прийняття попередніх рішень щодо складу парку. Перспективні напрями подальших досліджень.
статья, добавлен 26.07.2016Можливість гармонійного поєднання переваг систем контролю стану колійних ділянок методом рахунку осей та розгалужених тональних рейкових кіл накладання. Контроль зламу рейок і кодування поїздних маршрутів сигналами автоматичної локомотивної сигналізації.
статья, добавлен 26.07.2016Розробка методу проектування тонкошарових дорожніх покриттів з литої емульсійно-мінеральної суміші, як технічної основи для вдосконалення інженерних рішень при проектуванні шарів зносу, вирівнюючих і захисних шарів нежорсткого одягу автомобільних доріг.
автореферат, добавлен 24.06.2014Теоретичні і експериментальні дослідження питань визначення впливу стану кривих залізничної колії на допустимих швидкостях руху поїздів. Вимір методом стріл від хорди з нерівними плічми. Визначення допустимих швидкостей руху у кривих і руху екіпажів.
автореферат, добавлен 07.03.2014Розробка математичної моделі помилок інерціальної навігації шляхом урахування типів інструментальних похибок гіроскопів та акселерометрів. Особливість методу керування процесом оцінювання розширеного вектора стану інтегрованої навігаційної системи.
автореферат, добавлен 25.07.2015Класифікація основних причин помилок технічного складу і визначення конструктивних систем повітряного судна, на які приходиться найбільша кількість випадків браку. Оцінка рівня якості професійної діяльності операторів технічного обслуговування суден.
автореферат, добавлен 11.08.2014