Влияние рессорного подвешивания на вертикальную динамику экипажа

Определение силы динамического вертикального воздействия одноосного экипажа при движении с различными скоростями по рельсовому пути с периодически повторяющимися неровностями. Уравнение вертикальной динамики для экипажа без рессорного подвешивания.

Подобные документы

  • Проектирование автотранспортного предприятия разработкой кузнечно-рессорного участка. Определение потребности в техническом обслуживании, расчет трудоёмкости работ и параметров организации технологического процесса, определение потребности в рабочей силе.

    курсовая работа, добавлен 21.02.2011

  • Характеристика грузов, перевозимых на верхней палубе. Организация работ при нагрузках палубных грузов. Расчет максимальной скорости и управление судами при буксировке. Выбор способов съемки судна с мели. Действия экипажа при посадке судна на мель.

    курсовая работа, добавлен 03.05.2013

  • Обеспечение безопасности судна, экипажа и пассажиров и готовности спасательных средств и устройств, противопожарной системы и других систем безопасности. Прием питьевой воды с берега и прием забортной воды. Обеспечение готовности спасательных средств.

    дипломная работа, добавлен 09.01.2021

  • Достоинства водного транспорта. Анализ расходов по содержанию самоходного судна, на бесплатное питание экипажа. Стоимость содержания судна при различных периодах эксплуатации. Себестоимость перевозок, оценка эффективности инвестиций в транспортный флот.

    контрольная работа, добавлен 02.04.2013

  • Роль автомобильного транспорта в хозяйстве. Обеспечение работоспособности машины в течение всего периода эксплуатации. Организация технологического процесса обслуживание и ремонта. Определение годового пробега парка. Работа кузнечно-рессорного отделения.

    дипломная работа, добавлен 01.09.2014

  • Выбор типа подвижного состава, определение габаритов, несущей способности колёс. Схема тягового привода. Расчет и распределение веса кузова по ходовым частям. Расчет колесных пар и мостов, упругого подвешивания, рулевого управления, механических тормозов.

    методичка, добавлен 15.03.2015

  • Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и ресурсного пробега. Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей. Режим работы предприятия, годовые фонды времени рабочих и оборудования. Маршрутно-операционное описание работ.

    курсовая работа, добавлен 18.04.2017

  • Основные типы тележек на отечественных тепловозах. Принцип действия возвращающего устройства. Схемы опирания рамы. Способы передачи вращающего момента от двигателя на колесные пары. Преимущества опорно-осевого подвешивания тяговых электродвигателей.

    реферат, добавлен 03.09.2016

  • Параметры пассажирских электровозов переменного тока. Расчет мощности локомотива на ободе колес для часового и продолжительного режимов. Характеристики пружинно-фрикционного поглощающего аппарата. Конструкция опорно-осевого подвешивания двигателя.

    контрольная работа, добавлен 27.02.2014

  • Технология и оценка необходимости мойки и чистки деталей автомобиля в процессе его ремонта и обслуживания. Схемы подвешивания механизированного инструмента. Устройство и функции машины для обезжиривания деталей. Восстановление сваркой и наплавкой.

    реферат, добавлен 23.02.2013

  • Определение эффективности действия и безопасности тормозов при движении автомобилей с высокими скоростями. Классификация тормозных систем и их неисправности. Их устройство и принцип действия. Гидравлический и пневматический приводы, тормозные жидкости.

    реферат, добавлен 31.03.2014

  • Понятия динамики электропривода, силы и моменты. Основное уравнение вращательного движения. Приведение моментов к валу электродвигателя. Определение времени переходного процесса в электроприводе. Двигатели постоянного тока, принцип работы, устройство.

    презентация, добавлен 10.06.2018

  • Расчет и построение зависимости силы тяги, динамического фактора и ускорения автомобиля от скорости разгона в заданных дорожных условиях. Определение и оценка зависимости скорости автомобиля от времени и пути разгона, а также от времени и пути выбега.

    контрольная работа, добавлен 17.02.2013

  • Характеристика производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Описание суточной программы технического обслуживания. Расчет численности рабочих на участке. Анализ перечня выполняемых работ на агрегатном участке мастерской.

    курсовая работа, добавлен 19.06.2015

  • Технологический процесс и годовая производственная программа участка. Расчет потребности электроэнергии, сжатого воздуха, воды и пара. Принцип работы моечной установки. Расчет экономической эффективности и технико-экономические показатели проекта.

    дипломная работа, добавлен 29.06.2012

  • Конструкция рычажной тормозной системы электровозов и электропоездов. Размеры плеч горизонтальных рычагов для вагонов электропоездов. Углы подвешивания тормозных колодок. Действие автоматического, пневматического и ручного регулятора рычажной передачи.

    реферат, добавлен 20.03.2011

  • Техническая характеристика вагонов-хопперов для перевозки цемента. Выбор основных параметров проектируемого вагона для перевозки цемента. Расчет пружин центрального подвешивания вагона. Вписывание вагона-хоппера в габарит. Конструкция кузова вагона.

    курсовая работа, добавлен 12.03.2016

  • Суть сил, действующих на автомобиль с прицепом при движении на горизонтальной дороге, подъеме и спуске. Вычисление динамического фактора по сцеплению. Составление уравнения моментов относительно точки соприкосновения ведомого колеса с дорожным полотном.

    задача, добавлен 15.02.2016

  • Схема сил, действующих на трактор в продольной плоскости. Направления пространственных осей. Силы, действующие перпендикулярно опорной поверхности. Влияние формы автомобиля на коэффициент сопротивления воздуха. Угловые ускорения вращающихся деталей.

    лекция, добавлен 14.04.2014

  • Математическая модель стационарного поворота, влияние вертикальной консольно приложенной нагрузки на кинематические связи, наложенные на фронтальный погрузчик с шарнирно-сочленённой рамой в криволинейном движении, при различных конструктивных параметрах.

    автореферат, добавлен 15.12.2012

  • Структура и динамика основных групп наличного парка локомотивов. Определение объема работы и анализ показателей использования локомотивов в грузовом движении. Наличие и работа вагонного парка. Пути улучшения использования подвижного состава на дороге.

    курсовая работа, добавлен 20.11.2010

  • Конструкция тележки, предназначенной для обеспечения безопасного движения вагона по рельсовому пути с необходимой скоростью, плавностью хода и наименьшим сопротивлением движению. Неисправности, их причины. Сборка тележки после ремонта и выходной контроль.

    курсовая работа, добавлен 20.09.2017

  • Вписывание локомотивов в кривые участки пути и определение касательных сил в точке контакта колес с рельсами. Движение тележек электровозов ЭП1 в кривых малого радиуса. Анализ факторов, влияющих на износ гребней колес при движении в кривых малого радиуса.

    учебное пособие, добавлен 12.05.2015

  • Исходные данные для расчета параметров обгонов, выполняемых с постоянной и возрастающей скоростями. Тяговая и динамическая характеристика автомобиля ГАЗ 2217. Ускорения, разгон автомобиля по времени и пути. Расчёт параметров обгона "с ожиданием".

    курсовая работа, добавлен 20.09.2013

  • Силы, возникающие в приводе первого класса при работе тягового двигателя. Описание функций узлов. Расчет силы для трех режимов движения электровоза. Динамическая составляющая полного вертикального давления опорно-осевого тягового привода на путь.

    контрольная работа, добавлен 03.04.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.