Оптимальний позиційно-слідкуючий електропривод оптичного телескопа
Розробка двоканальної системи автоматичного керування з автоматичним перемиканням команд. Оптимальний позиційно-слідкуючий електропривод оптичного телескопа. Забезпечення обмеження нагрівання обмоток двигуна. Навантаження та момент інерції телескопа.
Подобные документы
Аналіз роботи системи при зміні задаючої і збурюючої величин. Передаточна функція двигуна з редуктором. Структурна схема, передаточні функції і рівняння динаміки та статики системи. Визначення критичного значення коефіцієнта передачі регулятора.
курсовая работа, добавлен 03.02.2014Розробка програм мовою асемблера для мікропроцесора. Вивчення системи команд мікропоцесора, команд передавання даних, математичних операцій. Розробка програми аналогово-цифрового перетворення і читання даних. Програмування паралельного інтерфейсу.
методичка, добавлен 19.07.2017Класичні вимірювальні засоби температури. Принципи побудови приборів термометрії на основі оптичного сигналу. Розробка рідкокристалічних аналогових пристроїв відображення вимірюваної інформації. Характеристики сучасних термосенсорних інтегральних схем.
автореферат, добавлен 22.06.2014Створення асинхронних електроприводів для електромеханічних систем точного відтворення складних рухів антенних установок, радіолокаційних станцій, дзеркал радіотелескопів, радіотехнічних комплексів навігації, спеціалізованих пристроїв військової техніки.
автореферат, добавлен 27.08.2014Розробка ефективних методів визначення границь області стійкості лінійних дискретних систем в просторі параметрів, які нелінійно входять в характеристичне рівняння системи. Отримання областей стійкості і якості реальної дискретної системи керування.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз перспективних систем застосування екіпажами вертольотів Державної авіації України окулярів нічного бачення. Забезпечення цілодобових і всепогодних польотів вертольоту, посадок на непідготовлені та неосвітлені майданчики в умовах поганої видимості.
статья, добавлен 27.05.2021Дослідження методів підвищення продуктивності функціонування інтелектуальних мереж. Розробка оптимальних методів керування навантаженням. Аналіз ефективності та порівняльний аналіз розроблених методів керування навантаженням в інтелектуальній мережі.
автореферат, добавлен 27.12.2015Алгоритм цифрової обробки сигналів з датчиків вібрації, який здійснює керування частотою настройки динамічних віброгасників. Форма керуючого сигналу, яка дозволяє здійснювати одночасне керування частотою настройки і демпфіруванням пружного підвісу.
автореферат, добавлен 30.08.2014Розрахунок параметрів регуляторів струму і швидкості, відповідних коефіцієнтів зворотних зв’язків двоконтурної системи підпорядкованого керування швидкістю двигуна постійного струму. Параметри перетворювача напруги. Розрахунок параметрів контуру струму.
контрольная работа, добавлен 12.05.2014Суть методу параметричної оптимізації мережі доступу за критеріями мінімізації витрат енергетичного бюджету згасання оптичного сигналу на повній оптичній лінії. Проведення від точки підключення волокна до активного обладнання OLT до найвіддаленішого ONU.
статья, добавлен 04.03.2020Ієрархія цифрових систем передачі. Характеристики волоконно-оптичних систем передачі. Сутність методу однократного відліку для дворівневого коду з пасивною паузою. Розрахунок довжини регенераційної дільниці, обмеженої загасанням оптичного сигналу.
реферат, добавлен 26.01.2011- 62. Система автоматичного управління потужністю передавача засобів радіозв'язку військового призначення
Розробка функціональної схеми системи автоматичного управління потужністю передавача для засобів радіозв'язку військового призначення, визначення ланок системи та представлення математичної моделі каналу цієї системи та її передавальної функції.
статья, добавлен 29.07.2021 Побудова контролерів та емуляторів на базі динамічних нейронних мереж, що забезпечують керування процесами в об’єктах другого порядку. Обґрунтування їх переваг у порівнянні з контролерами із застосуванням методів лінійної теорії автоматичного керування.
автореферат, добавлен 28.08.2014Дослідження абсолютних кріогенних приймачів для вивчення радіометричного методу побудови термодинамічної температурної шкали. Відтворення одиниці сили світла кандели. Побудова шкали спектральної чутливості кріогенного радіометру в діапазоні довжин хвиль.
автореферат, добавлен 04.03.2014Аналіз і вибір ефективного способу оцінки складових повної потужності при нелінійних навантаженнях. Дослідження особливостей режимів роботи і побудова моделі фільтро-компенсуючого перетворювача. Розробка мікропроцесорної системи керування системою.
автореферат, добавлен 23.11.2013Забезпечення багаторежимності функціонування вихрового енергорозділювача за рахунок автоматичного позиціювання енергетичних параметрів низькотемпературного повітряного потоку. Структурна й параметрична ідентифікація інтервальних математичних моделей.
автореферат, добавлен 11.08.2015Розробка математичних моделей і методів маршрутизації глобальних мереж в системі зі змінними параметрами на основі узагальненої метрики маршрутизації. Вибір оптимального маршруту передачі даних, що враховує час затримки і пропускну здатність каналу.
автореферат, добавлен 30.07.2015Побудова структурної схеми найпростішого зарядного пристрою. Розробка автоматичного зарядного пристрою, призначеного для зарядки та тренування нікель-кадмієвих акумуляторів 3KCSL11. Опис досліджувального пристрою та його елементної бази, алгоритм роботи.
курсовая работа, добавлен 22.05.2012Удосконалення систем автоматичного управління технічних засобів регулювання напруги як спосіб покращення якості електричної енергії. Принципова електрична схема безконтактного пристрою регулювання напруги під навантаженням силового трансформатора.
статья, добавлен 27.06.2016Огляд адаптивних систем радіозв’язку 2-го (2G ALE) та 3-го (3G ALE) поколінь. Аналіз методів автоматичного складання ДКМХ-радіоканалів (ALE), що використовуються за кордоном. Переваги та обмеження адаптивної обробки сигналів. Стандарт MIL-STD-188-141B.
статья, добавлен 23.01.2024Аналіз факторів, що обмежують пропускну здатність оптичних транспортних систем. Вплив нелінійних ефектів, дисперсії і джиттера на пропускну здатність і коефіцієнт помилок. Способи зменшення коефіцієнта бітової помилки оптичної транспортної системи.
автореферат, добавлен 14.08.2015Двигуни та генератори як основні енергоперетворювальні пристрої в технологічних об’єктах. Характеристика ключових елементів теорії автоматичного керування. Класифікація систем управління робочим органом в залежності від виду застосованого приводу.
контрольная работа, добавлен 17.07.2015Аналіз стійкості та якості роботи системи автоматичного управління електроприводу постійного струму. Порядок розрахунку та визначення передавальної функції послідовного і паралельного корегуючого пристрою. Методика оцінки якості скоректованої САУ.
курсовая работа, добавлен 17.05.2010- 74. Визначення змінення властивостей об'єктів керування на основі множинного ідентифікаційного підходу
Рання діагностика об'єктів керування у реальному часі та розробка методів виявлення зміни властивостей об'єктів керування в умовах апріорної невизначеності про характеристики об'єкта, сигналів та завад із використанням методу множинної ідентифікації.
автореферат, добавлен 29.08.2013 Розробка установки для дослідження термостимульованої люмінесценції. Аналіз кінетичних параметрів центрів локалізації носіїв заряду та характеристик центрів рекомбінації, що призводять до люмінесценції. Поєднання лінійного нагрівання, фракційного відпалу.
статья, добавлен 29.09.2016