Вдосконалення електропневматичних апаратів гальмівного приводу автотранспортних засобів
Розробка математичної моделі електропневматичного гальмівного приводу, яка адаптована для дослідження роботи контура релейного електропневматичного гальмівного приводу з метою врахування впливу динаміки електромагнітного клапана на час реакції мембрани.
Подобные документы
Основні елементи ланцюгової передачі: ведуча і ведена зірочка. Порядок розрахунку потужності електродвигуна та асинхронної частоти обертання ротора руху. Визначення спільного передавального числа між передачами приводу та кутової швидкості валу.
реферат, добавлен 01.05.2014Аналіз засобів регулювання швидкості відчепів на сортувальних гірках, напрямків розвитку спеціалізованих пристроїв для підгіркових колій. Математична модель уповільнювача-прискорювача. Тягова ланка електромагнітного засобу регулювання швидкості відчепів.
автореферат, добавлен 24.02.2014Умови експлуатації машинного агрегату. Розрахунок терміну служби приводного пристрою. Кінематичний розрахунок приводу. Визначення допустимих контактних напружень. Перевірка довговічності підшипників. Змащування редуктора, вибір мастила та електродвигуна.
курсовая работа, добавлен 24.11.2014Классификация экскаваторов по ходовой части, типу эксплуатации, силовому приводу и принципу работы. Рабочие движения шарнирно-рычажного оборудования. Обратная лопата как самый распространенный вид рабочего оборудования гидравлических экскаваторов.
статья, добавлен 10.03.2019- 55. Деталі машин
Кінематична схема редуктора. Вибір двигуна. Розрахунок приводу і зубчастої передачі редуктора. Побудова епюр згинаючих і крутних моментів. Перевірка міжцентрової відстані. Визначення основних геометричних розмірів передачі і ширини вінця шестерні.
курсовая работа, добавлен 08.03.2014 - 56. Деталі машин
Розрахунок кінематичних та геометричних параметрів редуктора і його складових частин та ланцюгової передачі у складі приводу гвинтового конвеєра. Компонування редуктора та порядок його складання і монтажу, спосіб мащення зубчастих коліс та підшипників.
практическая работа, добавлен 01.04.2016 Формулювання системного підходу до питання забезпечення ефективності функціонування автотранспортних підприємств за сучасних умов. Вдосконалення методів прогнозування показників ефективності функціонування АТП за допомогою розробленої системної моделі.
автореферат, добавлен 29.07.2014Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок приводу. Обертаючий момент швидкохідного валу редуктора. Призначення термічної обробки, визначення допустимих напружень. Виконання перевірочного розрахунку на контактну і згинальну витривалість зубів.
курсовая работа, добавлен 15.01.2014Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок приводу. Підбір підшипників і ескізна компоновка редуктора. Побудова епюр згинаючих та крутних моментів двигуна. Перевірка міцності шпонкових з’єднань. Розрахунок закритої циліндричної зубчастої передачі.
курсовая работа, добавлен 08.06.2015Характеристика та ремонт карбюраторів, встановлених на автомобілях ЗИЛ-130 (К-88А) та ВАЗ-2105 (2108-1107010 емульсійного типу): регулювання холостого ходу двигуна та приводу, розбирання та складання. Регулювання та перевірка карбюраторів після збірки.
реферат, добавлен 17.09.2010Визначення стійкості гальмуючого автобуса, аналіз конструктивних і експлуатаційних чинників. Параметрична оптимізація барабанних і дискових гальмових механізмів, виникнення механічних та термічних напружень. Розрахунок пневматичного гальмового приводу.
автореферат, добавлен 29.07.2014Процес збереження та обробки даних у інформаційній технології групової спектр-струмової діагностики асинхронних двигунів. Моніторинг поточного стану приводу. Розробка структури даних технології групової спектр-струмової діагностики асинхронних двигунів.
статья, добавлен 29.07.2016Аналіз систем регулювання тяговим електроприводом вагона метрополітену і обґрунтування його модернізації. Розрахунок силової частини імпульсної системи керування тяговими двигунами вагонів метрополітену та системи керування імпульсним перетворювачем.
дипломная работа, добавлен 13.07.2017Основні положення, які були прийняті при виборі розрахункової схеми і розробці математичної моделі динамічної системи "екіпаж - колія". Дослідження особливостей утримання і роботи колії під дією спеціального рухомого складу промислового транспорту.
статья, добавлен 29.06.2018Характеристика проведення порівняльної оцінки автопоїздів з керованими і некерованими причіпними ланками аналітичним методом шляхом розв’язку диференціальних рівнянь руху. Головна особливість передаточного відношення приводу управління напівпричепом.
статья, добавлен 28.09.2016Прийоми оформлення документів у текстовому редакторі Word. Розрахунок повної маси автомобіля і потужності двигуна. Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна. Визначення передаточних чисел трансмісії. Кінематичний та силовий розрахунок приводу.
методичка, добавлен 21.07.2017Ознайомлення з призначенням гальмової системи автомобіля та її видами: робочою, запасною, стоянковою, допоміжною.Розгляд конструкції гальмового приводу. Вивчення особливостей гальм КАМАЗу та стоянкової гальмової системи автомобіля ГАЗ-24 "Волга".
реферат, добавлен 07.06.2014Визначення потреб ринку до автотранспортних послуг та визначення цільового сегмента ринку. Проектування транспортної послуги. Розробка тарифної політики, процесу маркетингу. Розрахунок показників роботи конкурентів. Вибір стратегії поведінки на ринку.
дипломная работа, добавлен 15.05.2011Розробка математичної моделі оцінки якості професійної підготовки оператора літального апарату з визначенням рівня здатності до навчання у певному інтервалі часу. Розробка засобів контролю та оптимізація факторів, що впливають на дану підготовку.
автореферат, добавлен 18.11.2013Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013- 71. Нанотехнології при розробці нових фрикційних вузлів гальмівних пристроїв автотранспортних засобів
Енергонавантаженість барабанно-колодкових гальм автотранспортних засобів та її взаємозв’язок із величиною енергії, яку акумулюють їхні фрикційні вузли в процесі гальмування. Обґрунтування вимог, які пред’являються до пар тертя гальмівних пристроїв.
статья, добавлен 04.11.2013 Методика оцінки довговічності деталей при заданій ймовірності безвідмовної роботи у залежності від навантаження для деталей ведучого моста. Розробка математичної моделі роботи ведучого валу головної передачі для оцінки працездатності підшипникових опор.
автореферат, добавлен 16.10.2013Аналіз факторів, які визначають посадочну дистанцію. Методика формування тягових характеристик силових установок з турбогвинтовентиляторними двигунами на режимах приводу в точку дотику й реверсування під час посадки. Програми керування силовою установкою.
автореферат, добавлен 29.08.2015- 74. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Удосконалення існуючих і розробка нових розрахункових методів стохастичної динаміки транспортних засобів. Прогнозування вібраційної навантаженості на стадії компонування транспортних засобів для зменшення часу доведення конструкції вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Будова системи охолодження двигуна ВАЗ-2109, перевірка рівня та щільності рідини в системі. Регулювання натягу пасу приводу насоса. Перевірка герметичності радіатора охолодження. Вимоги до інструменту для виконання технічного обслуговування та ремонту.
реферат, добавлен 01.04.2015