Устройство и ремонт автомобильного сцепления
Сцепление - фрикционная муфта, в которой передача крутящего момента происходит за счет силы трения. Конструкция сцепления с диафрагменной пружиной. Гидравлический и тросовый привод выключения. Перечень возможных неисправностей сцепления и его ремонт.
Подобные документы
Сцепление как важный конструктивный элемент трансмиссии автомобиля: рассмотрение основных типов, анализ функций. Общая характеристика принципиальной схемы автомобильного сцепления. Знакомство с устройством и особенностями механической коробки передач.
реферат, добавлен 08.08.2014Дорожные и стендовые испытания сцепления автомобиля. Особенности лабораторных испытаний сцепления. Испытание механических коробок передач. Разновидности испытаний карданной передачи с учетом условий эксплуатации. Преимущества стендовых испытаний.
курсовая работа, добавлен 17.02.2011Назначение и основные тактико-технические характеристики аэродромного кондиционера воздуха. Систематизированный список аэродромных кондиционеров и подогревателей. Предназначение и техническое описание аэродромного устройства измерения сцепления.
реферат, добавлен 28.03.2015Корректирование пробега транспортного средства до капитального ремонта. Удельная трудоемкость для автомобиля ГАЗ-3307, работающего в сельской местности. Неисправности сцепления и их внешние признаки. Технология замены прокладки головки блока цилиндров.
курсовая работа, добавлен 26.03.2017Характеристика сцепления автомобиля, которое служит для кратковременного разъединения коленчатого вала от коробки передач и их плавного соединения, которые необходимы при переключении передач и трогании с места. Работа при торможении запасной системы.
контрольная работа, добавлен 24.07.2010- 56. Технологическийпроцесс технического обслуживания и ремонта механизма сцепления автомобиля ВАЗ "1118"
Сцепление как механизм передачи вращения, который может быть плавно включен и выключен, обеспечивающий безрывковое трогание и бесшумное переключение передач. Знакомство с технологическим процессом ремонта механизма сцепления автомобиля ВАЗ "1118".
курсовая работа, добавлен 19.04.2020 Исследование устройства и принципа работы трансмиссии. Техническое обслуживание карданной и главной передач. Ремонт деталей переднего моста, коробки передач и сцепления. Безопасность труда при выполнении технического обслуживания и ремонта автомобилей.
курсовая работа, добавлен 21.06.2022Перемещение крутящегося момента от двигателя к колесам с помощью трансмиссии. Основной принцип работы коробки передач и ведущих мостов. Особенность карданного переноса с шарниром неравных угловых скоростей. Регулировка привода выключения сцепления.
контрольная работа, добавлен 31.01.2016Назначение трансмиссии, её общие характеристика. Работа сцепления, коробки передач, карданной и главной передачи, двух полуосей. Фрикционные сцепления, применяемые на современных автомобилях. Передний вал, промежуточная опора и задний вал. Задний мост.
реферат, добавлен 21.09.2010Определение межремонтного пробега автомобиля, периодичности и трудоёмкости технического обслуживания и текущего ремонта. Конструкция, условия работы сцепления. Основные дефекты этого механизма, способы их устранения. Разработка технологической карты.
курсовая работа, добавлен 27.04.2023Топливно-экономическая характеристика двигателя, тяговый баланс и динамический паспорт автомобиля, расчет ускорения и времени разгона. Анализ конструкций сцепления: нажимных пружин, гидропривода и пневмогидравлического усилителя привода сцепления.
курсовая работа, добавлен 02.07.2011Характеристика технических параметров сцепления автомобиля ВАЗ-2121 "Нива", которое предназначено для кратковременного разъединения двигателя от трансмиссии при переключении передач и торможении и плавного их соединения при трогании автомобиля с места.
контрольная работа, добавлен 09.08.2010Предназначение трансмиссии для передачи энергии от двигателя к движителю трактора. Сцепление тракторов с механическим приводом управления. Регулировка сцепления, тормозка и сервоустройства. Устройство коробки передач трактора. Диаграмма рабочих скоростей.
реферат, добавлен 13.01.2011Выбор технологического маршрута и эффективного способа восстановления детали "картер сцепления". Подбор установочных баз, оборудования, рабочего и измерительного инструмента, технологической оснастки. Определение квалификации рабочих по специальностям.
курсовая работа, добавлен 07.12.2013Описание конструкции, анализ служебного назначения и принцип работы механизма сцепления автомобиля. Регулировка привода выключение сцепления, ежедневное обслуживание. Значение проверки уровня тормозной жидкости в бачке гидроприводов тормозной системы.
контрольная работа, добавлен 16.03.2021Условия работы картера сцепления. Анализ дефектов, технических требований и определение категории технологической сложности восстанавливаемой детали. Разработка ремонтного чертежа и выбор способа восстановления. Содержание технологических операций.
курсовая работа, добавлен 12.01.2012Хронология развития отечественного автомобилестроения. Начало автомобильной промышленности, первые автомобили России, история советских автомобилей. Биографии создателей отечественных автомобилей. Устройство сцепления, его неисправности и ремонт.
реферат, добавлен 11.07.2008Внешне скоростные характеристики двигателя. Построение силового баланса, динамической характеристики, графика ускорения, мощностного баланса автомобиля. Определение часового расхода топлива. График скорости на маршруте. Выбор привода сцепления.
методичка, добавлен 11.11.2017Общий вид силового агрегата автомобиля Камаз-740: двигателя, сцепления и коробки передач. Порядок демонтажа-монтажа двигателя; рекомендации для ремонта и технического обслуживания мотора на поворотном стенде. Блок цилиндров и привод агрегатов автомобиля.
дипломная работа, добавлен 14.02.2013Определение тягово-скоростных свойств автомобиля. Построение силового, мощностного балансов автомобиля, динамической характеристики, графика ускорения. Определение топливной экономичности автомобиля. Движение на маршруте. Проектирование сцепления.
курсовая работа, добавлен 16.11.2017Ознакомление с характеристикой автотранспортного парка. Изучение ремонтных работ, которые производятся на участке "Кубань Мир Автомобильных Новинок": ремонта коробки передач и ее деталей, пневмо-гидроусилители, главные и рабочие цилиндры сцепления.
дипломная работа, добавлен 25.04.2014Краткая история и основные причины развития коэффициента полезного действия (КПД) паровозов. Создание силы сцепления за счет нагрузки на колеса паровоза, а также за счет веса самих колес. Внедрение более высококалорийного или менее дорогостоящего топлива.
статья, добавлен 20.02.2019Назначение и требования к сцеплению и анализ существующих конструкций. Фрикционное сцепление с созданием нажимного усилия электромагнитными силами. Выбор конструкции ременного привода автомобиля ЗИЛ-130, основные неисправности и способы их устранения.
контрольная работа, добавлен 10.03.2014Сопротивление движению поезда. Сцепление колес с рельсами, ограничение силы тяги по условиям сцепления. Последствия буксования колесных пар, предупреждение и прекращение буксования. Мощность, коэффициент полезного действия и нагревание тяговых двигателей.
контрольная работа, добавлен 08.09.2016Определение передаточного числа привода управления сцеплением, свободного и полного хода педали сцепления. Расчет температуры нагрева нажимного диска. Сухое фрикционное двухдисковое сцепление с периферийным расположением нажимных пружин на автомобиле.
реферат, добавлен 15.12.2015