Удосконалення конструкції систем регулювання швидкості дизель-поїздів
Розробка функціональних схем систем регулювання швидкості дизель-поїздів, що експлуатуються на залізницях України. Розрахунок основних тягових характеристики для серійної СРШ за окремими позиціями контролера машиніста для всього діапазону їх зміни.
Подобные документы
Умови та етапи розрахунку плану формування поїздів з урахуванням пріоритетного вагонопотоку. Модель оцінки раціонального завантаження сортувальної станції в умовах перерозподілу сортувальної роботи, визначення технічного рівня. Коригування руху поїздів.
автореферат, добавлен 10.10.2013Структура інформаційно-вимірювальної системи, що включає мікропроцесор та такі датчики: інерційно-вимірювальний пристрій; датчик швидкості трактора; датчик швидкості обертання ДВЗ; витратомір палива України і Польщі. Приклади вимірювальних систем.
статья, добавлен 13.12.2023Способи підвищення пропускної і провізної здатності дільниці. Аналіз графіку етапного оволодіння перевезеннями. Розрахунок витрат по руху поїздів та на локомотивний парк. Проектування плану другої колії і визначення допустимих швидкостей руху поїздів.
курсовая работа, добавлен 15.12.2013- 54. Проблеми розрахунку пропускної спроможності залізничної інфраструктури в умовах ринкових відносин
Розробка підходу, при якому для уточнення величини пропускної спроможності необхідним є врахування надійності виконання графіку руху поїздів. Аналіз і оцінка показників оцінки графіку руху поїздів відповідно до стандартів Міжнародного союзу залізниць.
статья, добавлен 30.10.2016 Розробка конструкції макетного зразка фрикційного енергопоглинаючого пристрою із зернистим середовищем. Конструкції поглинаючих апаратів різних типів. Повздовжня динаміка поїздів різної маси, обладнаних поглинаючими апаратами із зернистим підсилювачем.
автореферат, добавлен 23.02.2014Місце диспетчерського керівництва в системі управління перевезеннями. Права та обов'язки поїздного диспетчера. Заходи з підвищення швидкості руху вантажного потягу, складання графіка пропуску поїздів, скорочення тривалості стоянок для технічних потреб.
курсовая работа, добавлен 01.04.2016Оцінка реальної швидкості виходу відчепів з гальмових позицій через систему комплексної автоматизації сортувального процесу для забезпечення безпеки розформування составів та виключення перевищення допустимих швидкостей входу відчепів на уповільнювачі.
статья, добавлен 20.02.2016Технико-экономические показатели дизель-агрегатного отделения локомотивного депо. Расчет трудоемкости программы ремонта и графика загрузки работников. Конструкция и условия работы турбокомпрессора ТК-38. Определение расхода энергоресурсов в отделении.
курсовая работа, добавлен 02.06.2015- 59. Покращення методів випробувань тягових двигунів та допоміжних машин електровозів постійного струму
Аналіз існуючих методів, систем і схем випробувань колекторних тягових двигунів, допоміжних машин електровозів постійного струму. Розробка методів визначення струму при випробуваннях на нагрівання тягових електродвигунів без примусової вентиляції.
автореферат, добавлен 20.07.2015 Аналіз розвитку наукових розробок і практичного досвіду в галузі засобів, технологій комерційного огляду поїздів. Оцінка ефективності інвестування проекту з впровадження ресурсозберігаючої технології роботи пунктів. Засоби контролю габаритів навантаження.
автореферат, добавлен 30.10.2013- 61. Створення тягового електроприводу моторвагонних поїздів на базі сучасних інформаційних технологій
Специфіка процесу створення системи контролю і діагностики динамічних режимів асинхронного електроприводу дизель-поїзду на базі сучасних обчислювальних засобів і прогресивних технологій. Задачі прогнозування та контролю стану агрегатів і пристроїв.
автореферат, добавлен 28.09.2015 Підвищення технічної швидкості, що залежить від міцності і стану верхньої будови колії - основний фактор збільшення пропускної спроможності залізниць. Рівномірний прокат - важливий чинник, який впливає на напругу, яка виникає між рейками і колесами.
статья, добавлен 08.10.2018Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Дослідження передумов щодо можливості впровадження швидкісного руху на залізницях України (160 км/год і більше), з урахуванням досвіду інших країн. Коригування технічних вимог і норм до проектування реконструкції плану і поздовжнього профілю магістралей.
автореферат, добавлен 28.07.2014Тяговые и технико-экономические характеристики серийного тепловоза для номинального режима работы дизель-генераторной установки. Анализ термических параметров теплоносителей горячего контура охлаждения. Расчет мощности ДГУ для серийного тепловоза.
курсовая работа, добавлен 14.09.2017- 66. Поліпшення техніко-економічних показників автотракторного дизеля шляхом регулювання турбонаддуву
Методика розрахунково-експериментального дослідження автотракторного дизеля з системою регульованого турбонаддуву. Оцінка впливу різних методів регулювання турбонаддуву на показники робочого процесу дизеля, його токсичність та паливну економічність.
автореферат, добавлен 06.11.2013 Техніко-економічне обґрунтування типу вагону. Побудова горизонтальної габаритної рамки. Опис конструкції колісної пари та буксового вузла. Розрахунок підшипників на міцність та надійність. Аналіз конструкції ударно-тягових пристроїв та їх призначення.
дипломная работа, добавлен 16.06.2015Проблема бесперебойной работы аварийных задвижек на нефтепроводах. Дизель-генераторы в электропитании приводов задвижек и телеметрии. Экономическое сравнение стоимости электроснабжения при использовании дизель-генераторов и альтернативной генерации.
статья, добавлен 15.04.2018Огляд процесу створення і теоретичного аналізу функціональних властивостей гальмових систем автотранспортних засобів: удосконалення способів регулювання вихідних параметрів гальмової системи АТЗ на основі методології системного підходу при проектуванні.
автореферат, добавлен 27.02.2014Вдосконалення автоматизованих робочих місць оперативних працівників шляхом розширення комплексу функціональних задач, що забезпечують раціональний розподіл вагонопотоків і оперативне корегування плану формування поїздів на полігоні залізничних перевезень.
автореферат, добавлен 28.07.2014Дослідження режимів роботи суднової допоміжної енергетичної установки, що містить дизель-генератор з асинхронним генератором з короткозамкненим ротором і конденсаторним збудженням. Особливості функціонування її типових робочих та аварійних режимів роботи.
автореферат, добавлен 29.07.2015- 72. Тяга поїздів — ресурсозберігаючі традиції та інновації бережливого виробництва на Одеській залізниці
Особливості впровадження заходів щодо збільшення тяги поїздів в умовах державної незалежності і реформених перетворень в Україні. Локомотивне господарство Одеської залізниці як енергомістке та технологічно складне виробництво транспортної галузі.
статья, добавлен 22.01.2017 Характеристика та технічне оснащення цеха підготовки виробництва. Головний аналіз основних вантажопотоків по прибуттю та відправленню. Розрахунок коефіцієнту нерівномірності приходу вантажів. Сутність організації прийому та відходу поїздів на станції.
дипломная работа, добавлен 14.09.2015Методи експертизи дорожньо-транспортної пригоди, засновані на визначенні енергії деформації. Метод визначення початкової швидкості дорожніх транспортних засобів. Рішення обернених задач теорії пластичності. Моделі ушкодженої конструкції автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Структура і функціональні можливості систем залізничної автоматики і телемеханіки. Їх роль в удосконаленні перевезень і забезпеченні безпеки руху поїздів. Основні методи оптимізації профілактики із застосуванням автоматизованих вимірювальних комплексів.
автореферат, добавлен 09.11.2013