Генераторы постоянного тока
Бесконтактные транзисторные регуляторы напряжения на интегральных схемах. Мощность генераторных установок для массовых автомобилей. Преимущества цилиндрической обмотки возбуждения и клювообразные полюса ротора автомобильного генератора переменного тока.
Подобные документы
Синхронные машины как машины переменного тока. Характеристика холостого хода, короткого замыкания синхронного генератора. Потери и КПД синхронного генератора. Анализ величины КПД генератора при номинальной нагрузке со значением КПД в паспорте машины.
лабораторная работа, добавлен 24.04.2012Устройство генератора, его модификации, характеристика, маркировка и принцип действия. Особенности генераторов для автобусов. Электрическая схема и работа генератора с реле контроля заряда. Неисправности, последовательность разборки и восстановление.
дипломная работа, добавлен 21.11.2016Основные положения государственного стандарта на качество электроэнергии электрических железных дорог. Несинусоидальность напряжения. Показатели качества электрической энергии. Проблема электромагнитной совместимости промышленных ЭП с питающей сетью.
реферат, добавлен 25.10.2008Определение мощности тяговых двигателей. Упрощенные силовые электрические схемы электровозов постоянного и переменного тока. Расчет и построение тяговых характеристик. Сравнение показателей работы. Регулирование режима работы асинхронных двигателей.
курсовая работа, добавлен 04.01.2016Характеристика основных принципов электрификации железных дорог. Классификация систем электрификации по виду контактной сети, напряжению, роду тока. Система постоянного тока. Система переменного тока пониженной частоты. Основные элементы контактной сети.
статья, добавлен 17.02.2019- 31. Методика расчета параметров обмотки якоря автотракторного генератора комбинированного возбуждения
Методики определения индуктивных сопротивлений реакции якоря по продольной и поперечной осям индукторного автотракторного генератора. Расчет параметров обмотки якоря для партии автотракторных генераторов комбинированного возбуждения мощностью 1 кВт.
статья, добавлен 14.09.2016 Конструкция генераторов (автомобильных) переменного тока. Регулирование напряжения в бортовой сети. Техническая эксплуатация системы электроснабжения. Основные характеристики аккумуляторов в режиме запуска. Устройство и принцип действия стартера.
учебное пособие, добавлен 23.10.2014Общая характеристика электрических машин и измерительных приборов. Особенности холостого хода синхронного генератора. Расчет коэффициента насыщения при номинальном значении тока возбуждения. Потери и КПД синхронного генератора при номинальной нагрузке.
лабораторная работа, добавлен 24.04.2012Схема соединения тяговых электродвигателей. Внешняя характеристика генератора. Регулировочные характеристики электрической передачи при постоянном соединении двигателей с двумя ступенями ослабления поля. Расчет магнитной и скоростной характеристик.
курсовая работа, добавлен 20.04.2014Изучение конструктивных особенностей генератора переменного тока. Рассмотрение принципа работы его механизмов и узлов. Выявление особенностей технического обслуживания и устранения неисправностей. Изучение порядка проведения диагностики генератора.
реферат, добавлен 19.12.2013Цепи постоянного тока с непрерывным питанием. Чередование полярностей тока на границе соседних рельсовых цепей. Замыкание изолирующих стыков. Падение напряжения в кабеле питающих и релейных концов РЦ. Чувствительность к качеству стыковых соединителей.
доклад, добавлен 03.10.2013История создания генератора электрического тока. Его назначение и принцип работы. Характеристика устройства и его функции в автомобиле. Типичные неисправности в работе генератора, способы их устранения. Приборы, применяемые в ремонте электрооборудования.
реферат, добавлен 11.10.2015Необходимые условия для рекуперации электроэнергии. Характеристики моторвагонного подвижного состава переменного тока. Статистический анализ расхода электроэнергии. Программа тяговых расчетов. Целесообразность применения режима рекуперативного торможения.
дипломная работа, добавлен 26.11.2017Повышение эффективности сетей переменного тока. Обеспечение безопасности перевозок железнодорожным транспортом. Автоблокировка смежных коммуникаций. Применение многопроводных систем питания с компенсацией внешнего электромагнитного поля тяговой сети.
автореферат, добавлен 16.07.2018Расчет номинального тока тягового электродвигателя. Особенность силовой электрической цепи электровоза постоянного стрежня. Главный анализ работы системы управления локомотивом при разгоне поезда. Основная характеристика рационального ведения товарника.
курсовая работа, добавлен 26.08.2015Анализ неисправностей стрелочных устройств ШЧ-2 Южно-Уральской железной дороги, вызванных отказами электродвигателя постоянного тока. Пути повышения надежности коллекторно-щеточного узла привода, улучшения условий коммутации и уменьшения искрения.
статья, добавлен 10.03.2018Общие сведения об организации эксплуатационной работы электровозов постоянного тока на заданном участке железной дороги. Расчет наибольшего пробега без набора песка. Вычисление времени работы электровозов на кольце, определение фронта ремонта локомотивов.
реферат, добавлен 15.02.2012Методика определения среднесуточного пробега автомобиля и числа пассажиров, перевезенных в пригородном сообщении. Основное назначение системы жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Анализ принципа работы генератора переменного тока.
контрольная работа, добавлен 17.11.2015Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.
статья, добавлен 29.11.2018Предназначение рулевого устройства в управлении судном, требования к нему. Проверка электродвигателя для рулевого электропривода по режимам работы. Выбор аппаратуры для схемы контакторного управления рулевого электропривода с двигателем постоянного тока.
курсовая работа, добавлен 18.10.2017Разработка комплексной компьютерной модели системы "тяговая подстанция – контактная сеть – электровоз" электровоза 3ЭС5К и гибридного КРМ. Сравнение энергетической эффективности применения активного и гибридного компенсаторов реактивной мощности.
автореферат, добавлен 16.07.2018Развитие морского и речного транспорта. Использование электроэнергии на судах, передовые позиции в вопросах электрификации флота. Генераторы судовых электростанций, выбор рода тока и напряжения. Расчет электрической сети и коммутационной аппаратуры.
курсовая работа, добавлен 06.11.2014Устройство и работа системы автомобильных генераторов переменного тока, статор, ротор охлаждение. Техническое обслуживание и неисправности системы. Диагностика автомобильных генераторов. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте.
реферат, добавлен 20.07.2015Принципы регулирования скорости движения электрического подвижного состава. Расчет и построение тяговых характеристик электровоза постоянного тока. Расчет электромеханических характеристик тягового двигателя на ободе колеса электровоза при движении.
курсовая работа, добавлен 16.02.2019Основные принципы построения кодовой двухпутной автоблокировки переменного тока для различных участков, ее элементы, техника безопасности и обслуживание устройств. Элементы числовой кодовой автоблокировки. Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер.
курсовая работа, добавлен 03.06.2010