Рулевое управление грузовых автомобилей
Рулевое управление автомобилей ЗИЛ-130 и КАМАЗ-5320, механизм для изменения направления движения. Механизм действия насоса гидроусилителя с бачком, фильтрами и клапанами, ограничивающими давление и расход масла в системе, работа углового редуктора.
Подобные документы
Понятие и методы регулировки системы рулевого управления автомобиля. Тормозная система ГАЗель. Разборка шкворневого соединения. Снятие и разборка масляного насоса. Система питания ГАЗель. Устройство и элементы системы охлаждения двигателя ЗМЗ-406.
учебное пособие, добавлен 13.08.2013История производства автомобилей КамАЗ. Технологический процесс сборки двигателя. Установка оборудования, приборов в транспорте. Холодная и горячая обкатка двигателя, их параметры и режимы. Электробезопасность на предприятиях автомобильного транспорта.
курсовая работа, добавлен 08.06.2015История развития автомобильной марки Ford. Рулевые управления при независимой и зависимой подвесках управляемых колес. Винтовые рулевые механизмы, их использование. Характеристика основных типов рулевых приводов. Схема гидроусилителя, варианты выполнения.
контрольная работа, добавлен 05.01.2012Назначение, устройство, принцип работы коробки передач автомобиля КамАЗ-5320. Дефектовка и ремонт коробки передач автомобиля. Разработка технологической карты ремонта топливного насоса высокого давления. Анализ организации перевозок ООО "Авто-транс".
дипломная работа, добавлен 21.12.2013Устройство коробки передач автомобиля КамАЗ-5320. Устройство механизм переключения передач в коробке. Схема передачи крутящего момента в пятиступенчатой коробке автомобиля. Характерные отказы и неисправности. Выбор метода технического воздействия.
курсовая работа, добавлен 14.09.2017Расчет технико-экономических показателей проектируемого предприятия и определение годового объема работ, а также разработка производственного корпуса автотранспортного предприятия по обслуживанию автомобилей КАМАЗ. Анализ опасных факторов производства.
дипломная работа, добавлен 09.03.2014Назначение КамАЗ-5320, внутреннее устройство и принцип действия основных функциональных узлов данного автомобиля. Технические характеристики и оценка конкурентоспособности. Принципы и правила ремонта колес, трансмиссии. Дефекты картера коробки передач.
контрольная работа, добавлен 15.01.2014Разрушение сварных швов, износ посадочных мест под внутренние и наружные подшипники транспорта. Создание универсального станка, предназначенного для проведения разборочных и сборочных работ в процессе ремонта задних мостов автомобилей семейства КАМАЗ.
статья, добавлен 30.04.2019Обозначение моторных масел по классификациям, рекомендуемая область применения и качественные показатели. Описание классов и категорий ACEA. Класс масел для дизельных двигателей легковых автомобилей и грузовых автомобилей малой грузоподъемности.
презентация, добавлен 28.08.2014Устройство рулевого управления. Возможные неисправности, их причины и методы устранения. Осмотр, проверка и регулировка узлов. Разборка картера рулевого механизма. Технологический и экономический расчёт периодичности технического обслуживания и ремонта.
дипломная работа, добавлен 10.11.2013Устройство и техническое обслуживание рулевого управления. Принцип действия механического привода гидравлического рулевого механизма. Схема гидравлической системы рулевого управления. Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения.
контрольная работа, добавлен 21.12.2016Понятие и виды автомобилей. Назначение и принцип работы двигателя. Устройство кривошипно-шатунного механизма, характеристика материалов для производства деталей. Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобилей, инструменты и приспособления.
курсовая работа, добавлен 17.09.2012Классификация грузовых транспортных средств по различным основаниям. Классификация полуприцепов по типу использованного кузова. Ограничения на вес, габариты грузовых автомобилей в разных странах. Техника безопасности при перевозках грузов автотранспортом.
курсовая работа, добавлен 15.05.2021Обкатка — часть технологического процесса ремонта. Повышение эксплуатационной надежности автомобилей - одна из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом. Методика расчета годовых трудоемкостей общего и поэлементного диагностирования.
дипломная работа, добавлен 05.06.2020Изучение технической характеристики, основных узлов и агрегатов автомобиля Камаз-5320 и Камаз-53212. Описания устройства и механизма работы двигателя, трансмиссии и подвески. Исследование заправочных объемов и рекомендуемых эксплуатационных материалов.
реферат, добавлен 08.12.2010Условия смазки в различных узлах трения двигателя. Температура масла в агрегатах трансмиссии автомобилей. Условия работы гидромуфты и гидротрансформатора. Современные классификации моторных масел. Трансмиссионные масла для передач с зубчатым зацеплением.
курсовая работа, добавлен 11.11.2012Структурный анализ системного управления качеством технического обслуживания и ремонта автомобилей. Разработка системы управления эксплуатацией шин грузовых автомобилей, которая основана на накоплении и использовании определенных баз данных о шинах.
статья, добавлен 18.02.2016Требования, классификация, применяемость тормозных систем современных автомобилей. Коэффициент тормозной эффективности. Анализ тормозных механизмов армейских автомобилей. Проведенные дорожно-лабораторные испытания барабанных и дисковых тормозов.
реферат, добавлен 27.11.2012Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до критического ремонта автомобилей. Производственная программа по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту подвижного состава. Выбор метода обслуживания и диагностики автомобилей.
курсовая работа, добавлен 06.06.2011Устройство двигателя автомобиля. Предназначение системы смазки, охлаждения и питания двигателя топливом и воздухом. Электрооборудование автомобиля, понятие трансмиссии, назначение колесного движителя. Рулевое управление и тормозная система автомобиля.
отчет по практике, добавлен 28.11.2016Конструкция рулевого управления и принцип работы рулевых механизмов: червячный и реечный. Конструкция рулевого привода при зависимой и независимой подвеске управляемых колес. Электоро- и гидроусилитель рулевого управления, его перспективы и недостатки.
курсовая работа, добавлен 30.09.2011Принципы проектирования автотранспортного предприятия, предназначенного для обслуживания и ремонта легковых и грузовых автомобилей. Технологический расчет подвижного состава транспортного средства. Технико-экономическая оценка эффективности проекта.
курсовая работа, добавлен 18.02.2014Подетальные схемы устройств на примере автомобилей "КАМАЗ", "УРАЛ", "ГАЗ", "ЗИЛ". Принципы работы и составляющие муфты сцепления. Разновидности коробки перемены передач и формулы придаточных чисел. Ведущие мосты различных автомобилей и дифференциалов.
учебное пособие, добавлен 30.03.2014- 74. Виды автомобилей
Изучение схематического вида классификационного деления легковых и грузовых автомобилей. Характеристика классов легковых автомобилей базовой модели и универсала в зависимости от размера машины. Синопсис типологии кузовов автомашин по видам отсеков.
реферат, добавлен 08.10.2013 Гидроусилитель рулевого управления. Датчик автоматической блокировки дифференциала. Техническое обслуживание рулевого управления. Регулировка зацепления червяк-сектор и подтяжка гайки. Уменьшение перетекания масла через зазоры между торцами шестерен.
реферат, добавлен 29.05.2012