Динаміка і підвищення тягово-зчіпних якостей приводів локомотивів
Поліпшення динамічних якостей приводів локомотивів за рахунок впровадження більш ефективних протибоксуючих систем. Зниження паливно-енергетичних і ремонтних витрат. Конструкція системи виявлення граничних сил зчеплення рейкових транспортних засобів.
Подобные документы
Підвищення експлуатаційної надійності автомобілів. Вимоги до надійності транспортних засобів. Реалізація потенційних властивостей автомобіля, закладених при його створенні, зниження витрат на ТО і ремонт. Розрахунок обсягу робіт по самообслуговуванню.
дипломная работа, добавлен 17.11.2013Зниження витрат на моторні палива в транспортних засобах - одне з самих актуальних завдань сьогодення. Застосування в ТЗ альтернативних палив. Дослідження щодо визначення умов, сфер та економічної ефективності використання природного газу на транспорті.
статья, добавлен 27.10.2022Вивчення проблеми зменшення експлуатаційних витрат, пов'язаних з поїздоутворенням на сортувальних станціях за рахунок більш ефективного використання технічних засобів сортувальних парків. Методика моделювання потоку составів та перевірка її адекватності.
автореферат, добавлен 17.07.2015Дослідження теорії моделювання фрикційної взаємодії коліс локомотива з рейками. Розроблення нових методів збільшення ресурсу бандажів за рахунок селективного управління параметрами зносу поверхні кочення бандажів шляхом корекції профілю гребеня.
автореферат, добавлен 28.08.2015Обґрунтування доцільності пружно-демпфувального з’єднання основних елементів колісних транспортних машин та вантажів. Дослідження динамічних навантажень на основні елементи машин і вантажі під час їх транспортування на прикладі автомобіля ЗИЛ-131.
автореферат, добавлен 29.07.2015Впровадження технічного обслуговування транспортних засобів із застосуванням робіт, непередбачених інструкцією з експлуатації. Застосування стендів для промивки системи мащення, що забезпечують промивання системи при працюючому та непрацюючому двигуні.
статья, добавлен 29.06.2024- 57. Оптимізація сталого режиму зміни вильоту врівноваженої шарнірно-зчленованої стрілової системи крана
Зниження енергетичних витрат в шарнірно-зчленованих стрілових системах за рахунок оптимізації зміни вильоту врівноваженої шарнірно-зчленованої стрілової системи кранів. Вплив усталених режимів зміни вильоту на коливання вантажу і навантаження механізмів.
автореферат, добавлен 04.03.2014 Характеристика основних функцій і принципів роботи регенеративної гальмівної системи. Розгляд аспектів покращення паливно-економічних та екологічних показників транспортних засобів. Вивчення аспектів роботи системи "Старт-стоп" на гібридних автомобілях.
статья, добавлен 12.11.2013Поліпшення ремонтопридатності за рахунок підвищення основних показників технологічності технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів засобів транспорту. Забезпеченість запасними частинами, інструментом та засобами контролю технічного стану.
автореферат, добавлен 29.10.2013Усунення перепон для формування інтегрованої транспортно-логістичної системи України. Застосування принципів логістики та створення інфраструктури залізничного транспорту. Зниження вартості послуг залізниці за рахунок концентрації в єдиному центрі.
статья, добавлен 30.10.2016Технічні засоби автоматизованого регулювання швидкості відчепів на основі методів скорочення часу розформування составів та їхня економічна доцільність. Підвищення переробної спроможності сортувальних гірок, оптимізаціяї роботи гіркових локомотивів.
автореферат, добавлен 27.07.2014- 62. Нормування паливної економічності новітніх зразків транспортних засобів підрозділів охорони кордону
Причини, за якими засоби нормування витрат палива не забезпечують здійснення обліку його витрат для зразків транспортних засобів сучасних підрозділів охорони кордону. Обґрунтування тимчасових норм витрат палива на конкретний зразок у певному підрозділі.
статья, добавлен 26.07.2016 Аналіз впливу точності виготовлення на надійність деталей транспортних засобів. Ступінь впливу точності виготовлення на ресурс деталей. Підвищення довговічності деталей за рахунок поліпшення якості і точності виготовлення, особливості процесу відновлення.
статья, добавлен 25.02.2016Розрахункові залежності основних тягово-енергетичних характеристик (тягової та витратної) для часткових позицій регулювання потужності тепловоза 2ТЭ116. Апроксимація та аналітичне описання отриманих залежностей для зручності комп’ютерних розрахунків.
статья, добавлен 29.06.2018Розгляд перспектив використання сенсорних датчиків для забезпечення ефективності функціонування транспортних систем, транспортної інфраструктури в цілому. Аналіз видів датчиків в залежності від об’єкту використання - для транспортних засобів та для доріг.
статья, добавлен 12.05.2024Аналіз режимів роботи тональних рейкових кіл третього покоління без ізолюючих стиків системи автоблокування з централізованим розміщенням апаратури. Підвищення безпеки та надійності функціонування діючого обладнання автоматики та зв'язку на залізниці.
статья, добавлен 26.07.2016Розробка імітаційної моделі й алгоритмів розрахунку й визначення електричних й енергетичних показників багатопровідних систем для аналізу сталих і перехідних режимів їхньої роботи. Рівні перешкоджаючих і небезпечних напруг, наведених у лініях зв'язку.
автореферат, добавлен 26.08.2015Обґрунтування доцільності диференційованого обмеження швидкості транспортних засобів в містах України з точки зору можливості їх застосування для поліпшення безпеки руху вразливих його учасників. Регламентація максимальних значень та заспокоєння руху.
статья, добавлен 17.05.2024Правила проведення автотехнічної експертизи. Дослідження питань про технічну можливість уникнення наїзду. Вивчення залежності зупинного шляху та відстані до пішохода від коефіцієнта зчеплення шин з дорожнім покриттям на момент небезпечної обстановки.
статья, добавлен 27.08.2016Шляхи конструктивного вдосконалювання суднових систем рефрижерації через раціональну організацію процесів внутрішнього та зовнішнього теплообміну на низькотемпературних режимах, що забезпечує скорочення паливно-енергетичних ресурсів на водному транспорті.
автореферат, добавлен 24.10.2013Визначення геометричних параметрів взаємодії колісних пар і рейкового шляху для різноманітних профілів поверхонь кочення. Математичне моделювання кінематичного опору руху рейкових екіпажів. Уточнення характеристик зчеплення в системі "колесо-рейка".
автореферат, добавлен 11.11.2013Розглядання питань з підвищення екологічної безпеки автомобільного транспорту, за рахунок дослідження атмосфери в містах України та можливості застосування ефективного експлуатаційного методу зниження токсичності і підвищення паливної економічності.
автореферат, добавлен 27.02.2014Проблема зменшення експлуатаційних витрат, пов’язаних з переробкою місцевих вагонопотоків у залізничних вузлах за рахунок ефективного використання технічних засобів. Аналіз залежності витрат станцій від обсягів маневрової роботи з місцевими вагонами.
автореферат, добавлен 20.07.2015Аналіз особливостей систем технічного обслуговування та ремонту, які застосовуються провідними продуцентами колісних транспортних засобів. Можливості впровадження та модель інтегрованих мультиплексних систем управління робочими процесами автомобіля.
статья, добавлен 14.11.2013Алгоритм управлiння змащуючими приладами, що забезпечує значну економiю змащувальних матерiалiв, зниження ступеня забруднення мастилом екiпажної частини локомотива та ймовiрностi боксування колiсних пар. Методи вибору рацiональних параметрiв управлiння.
автореферат, добавлен 06.11.2013