Оцінка маневреності дволанкових автопоїздів з системами керування коліс напівпричепа "Steer-by-wire"
Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.
Подобные документы
Характеристика стійкості автомобіля за нерівномірності динамічних радіусів одинарних коліс радіальних бортів. Теоретичне дослідження контакту автомобільних маховиків із дорогою. Удосконалення технології контролю якості встановлення шин здвоєних кіл.
автореферат, добавлен 29.07.2015Наведення стандартів безпечності технічного стану колісних транспортних засобів. Вивчення вимог та методів контролювання зовнішніх світлових приладів, рульового керування, пневматичних шин та коліс, гальмівних систем, двигуна, газобалонного обладнання.
учебное пособие, добавлен 28.05.2015Розробка методів синтезу систем керування: близькість по якості до заданих еталонних моделей, стійкість до збурень і до неточності в завданні параметрів об'єкта керування, простота й надійність алгоритмів, що реалізують закони керування системами.
автореферат, добавлен 27.07.2014Загальні відомості, характеристика головних параметрів, пристроїв, маневреності, лоцманської картки, навігаційного обладнання, рятувальних та протипожежних засобів, забезпечення непотоплюваності, баластної системи універсального судна "Cheyenne".
контрольная работа, добавлен 13.02.2017Призначення і види підвісок автомобілів. Кути встановлення передніх коліс автомобіля. Рідинний телескопічний амортизатор. Конструкція гідравлічного амортизатору. Будова залежної підвіски. Несправності передньої і задньої підвісок і способи їх усунення.
курсовая работа, добавлен 13.09.2009Характеристика проектування кривих залізничної колії для поліпшення роботи системи колесо-рейка в перехідній кривій в умовах підвищення швидкості руху поїздів на залізницях України. Визначення умов зменшення витрат при реконструкції і утриманні колії.
автореферат, добавлен 24.06.2014Аналіз характеристик і станів палив і олій, призначених для використання в двигунах внутрішнього згорання. Формування вимог до технічних характеристик п'єзоелектричних пристроїв для керування паливними системами. Створення реометрів і віскозиметрів.
автореферат, добавлен 05.08.2014Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.
статья, добавлен 30.07.2016Дослідження проблеми удосконалення технології формування колісних пар рухомого складу залізниць. Розробка системи нагріву та охолодження бандажів коліс. Модель вибору оптимальної кількості полюсів для індукційного нагрівача поїздів та їх характеристик.
автореферат, добавлен 28.08.2014Методи вимірювання маси вантажу під час вантажно-розвантажувального процесу. Існуючі недоліки техніки, що використовується і запропоновані заходи по підвищенню точності виміру. Перевірка двигуна за тривалістю розгону та запасом зчеплення коліс з рейкою.
курсовая работа, добавлен 30.11.2020Концептуальні положення щодо вдосконалення процесу регулювання міського пасажирського транспорту. Створення центру логістичного управління для оптимізації перевізного процесу та більш якісної взаємодії всіх учасників міського ринку транспортних послуг.
статья, добавлен 30.12.2018Схема розміщення датчиків на сідельному автопоїзді для поточного вимірювання параметрів керованості. Розробка та експериментальна перевірка пристосування для перетворення кутових переміщень елементів кермового керування на обертання валів датчиків.
статья, добавлен 05.10.2013Вивчення досвіду роботи логістичних структур автомобільного транспорту. Розгляд напрямів формування транспортно-логістичних систем в залізничної галузі з урахуванням технологій перевезень на основі змішаного підходу та створення логістичних кластерів.
статья, добавлен 22.01.2017Дослідження особливостей керування моторвагонним рухомим складом залізниць у випадку відставання від графіка руху. Побудова системи автоведення рухомого складу, що дає змогу мінімізувати відставання від графіка руху з оптимальними витратами енергоносія.
статья, добавлен 26.07.2016Методика вдосконалення теплової моделі автомобільного дискового гальмового механізму, яка складається з інтегральної оболонки та розробленого математичного модулю. Дослідження теплового балансу та впливу різних чинників на температурний режим гальм.
автореферат, добавлен 22.06.2014Поділ автомобільного рухомого складу за призначенням. ЇХ класифікація за різними показниками. Вантажні автомобілі загального та спеціального призначення. Застосування автопоїздів, причепів і напівпричепів, система їх позначень (індивідуальний індекс).
реферат, добавлен 13.02.2012Теоретичні основи і методологічні принципи управління працездатністю автопоїздів. Процес статистичного моделювання порушень. Вплив порушень геометричних параметрів і стану причіпного складу на динамічне поводження. Ефективність управління працездатністю.
автореферат, добавлен 23.10.2013Аналіз існуючої ситуації з міськими пасажирськими перевезеннями. Удосконалення методики розрахунку пропускної здатності зупинки міського транспорту шляхом урахування стохастичної природи процесу перевезень, потоку транспортних засобів, інтенсивності руху.
статья, добавлен 29.09.2018Розгляд питання про вплив тягової сили, що діє на передній осі легкового автомобіля, на множину його стаціонарних рухів. Дослідження курсової стійкості руху легкових автомобілів з урахуванням поздовжніх сил, що діють в контакті коліс із дорогою.
статья, добавлен 08.11.2013Аналіз методів формування та управління структурою парку міського пасажирського транспорту. Розробка методичних основ удосконалення пасажирських перевезень на маршрутах міського транспорту на основі формування структури парку міського транспорту.
автореферат, добавлен 24.10.2013Характеристика перевірки розроблених моделей при прогнозуванні транспортних потоків в умовах змінної інтенсивності руху та обсягів складських залишків вантажів. Обґрунтування адаптивних режимів роботи автоматизованих систем керування дорожнім рухом.
автореферат, добавлен 25.06.2014Структура і функціональні можливості систем залізничної автоматики і телемеханіки. Їх роль в удосконаленні перевезень і забезпеченні безпеки руху поїздів. Основні методи оптимізації профілактики із застосуванням автоматизованих вимірювальних комплексів.
автореферат, добавлен 09.11.2013Засоби покращення надійності роботи залізничної автоматики і телемеханіки, що забезпечують безпеку руху, основи їх оптимізації і профілактики із застосуванням автоматичних вимірювальних комплексів. Експлуатаційні показники магістральних дільниць.
автореферат, добавлен 05.01.2014Огляд систем керування підвіскою та їхній розвиток. Магнітний контроль переміщення. Система пневматичного підресорювання. Система керування твердістю амортизатора за рахунок зміни прохідного перетину клапана. Датчик кута повороту кермового колеса.
дипломная работа, добавлен 05.11.2011Проведення порівняльного аналізу сил відведення для випадків використання "велосипедної" математичної моделі автомобіля, площинної моделі автомобіля та просторової. Урахуванням перерозподілу навантаження по бортам, а також повздовжньої тягової сили.
статья, добавлен 12.11.2013